Witam.

Od pewnego czasu w moim szerszeniu, tuż po przekręceniu kluczyka w pozycję gaszącą silnik, dochodzi czasem do wykonania przez silnik jeszcze kilku nierównych obrotów.

Co może być przyczyną takiej sytuacji?

Pozdrawiam

> Witam.

> Od pewnego czasu w moim szerszeniu, tuż po przekręceniu kluczyka w

> pozycję gaszącą silnik, dochodzi czasem do wykonania przez

> silnik jeszcze kilku nierównych obrotów.

> Co może być przyczyną takiej sytuacji?

> Pozdrawiam

Za bogata mieszanka

> Za bogata mieszanka

Za uboga tez może być powodem

> Witam.

> Od pewnego czasu w moim szerszeniu, tuż po przekręceniu kluczyka w

> pozycję gaszącą silnik, dochodzi czasem do wykonania przez

> silnik jeszcze kilku nierównych obrotów.

> Co może być przyczyną takiej sytuacji?

> Pozdrawiam

Tak jak pisali inni zły skład mieszanki, w złym stanie świece (jak tak mam jak się świece kończą).

Świece wymieniałem pół roku temu a przejechałem na nich ok. 10 tys. km, więc chyba są OK.

Co do mieszanki, to sonda lambda nie wskazywała by, jeśli byłaby zła mieszanka?

Czyżby NGK??

Pzdr!

A co jest z ngk? Bo ja mam v-line. Mieliście jakieś problemy z tą firmą ?

ngk to jest firma a v-line to seria.

jesli masz v-line to masz swiece ngk

> Czyżby NGK??

> Pzdr!

U mnie właśnie na świecach NGK V LINE 23 pojawił się samozapłon, jak wróciłem do starych to tylko sporadycznie się zdarzał, przegoniłem autko i jak narazie jest ok, samozapłon może pojawiac się taż jak nazbiera ci sie nagaru w komorze spalania.

doprawdy ??

samozapłon powstaje wtedy gdy , pozostaje w komoze spalania jakas resztka paliwa która ulega zapaleniu , no bo przeca cos sie zapalać musi , no i musi byc czynnik , czyli cos goracego co powoduje zapalenie sie tej pozostalosci mieszanki paliwowo powietrznej . stawiam na swiece o nieodpowiedzniej ciepłocie

teraz myslcie ! co powoduje iz spalanie miesznki wywołuje zbytnie podniesienie temperatury , lub nagrzanie swiec

> teraz myslcie ! co powoduje iz spalanie miesznki wywołuje

> zbytnie podniesienie temperatury , lub nagrzanie swiec

Hmmm...... To pytanie to chyba na myślenie?

Szczerze to nie wiem. Ale odnośnie tych świec(NGK V-line) Mam je założone i jak najbardziej samozapłon również u mnie się pojawia.Nadmienię że somda mi wariuje i mam bogato/ubogą mieszankę. Ale osoba która mi sprzedawała w sklepie świece odrazu mnie uprzedziła że w takim silniku jak mój to pożytku z takich świec nie będzie.Dlaczego? Ano dlatego że silniki mocno wysilone z dużą mocą i turbinami w których to proces spalania odbywa się "szybciej" i w cięższych warunkach potrzebują tych ponoć wyższych wartości. Ile w tym prawdy to sam nie wiem.Odpowiedz bardzo pokrecona.

pozdrawaim

A może ze względu na rosnące ceny zmieniłeś paliwo na tańsze?

Nie mam świec NGK. Szczerze mówiąc, to musiał bym sprawdzić co tam włożyłem. Przejechałem na nich ok. 10kkm przez ok. pół roku. Natomiast jeśli chodzi o paliwo, to tankuję w tym samym miejscu od długiego czasu.

Sądząc po wypowiedziach najbardziej prawdopodobną przyczyną mogą być świece...

> teraz myslcie ! co powoduje iz spalanie miesznki wywołuje

> zbytnie podniesienie temperatury , lub nagrzanie swiec

Zaślepienie EGRa. O jakieś 200* (mówię o temperaturze spalania, nie temperaturze płynu )

> A co jest z ngk? Bo ja mam v-line. Mieliście jakieś problemy z tą

> firmą ?

No właśnie to, że na NGK występuje ten samozapłon. U mnie też co jakiś czas.

Następne kupie GM dwuelektrodowe bo takie miałem wcześniej i było piknie!

Pzdr!

ja jezdze w swej omedze na NGK bo ma instalke gazową , ale te swiece zaleca producent do mojego silnka , takie tez tam były jak auto przywiozłem sobie z niemiec , wiec i na takie zmieniłem , sa to dwoelektrodowe