Mam focusa z 2015 roku w wersji bieda edyszyn i nie mam podgrzewanych lusterek. Strasznie mnie to wkurza w taką pogodę jak teraz.

Widzę, że można dokupić uniwersalne maty grzewcze. Kwestia tylko jak z elektryką? Orientujecie się czy jest poprowadzone elektryka? Mam elektryczne ale nie podgrzewane. Jak by była podprowadzona elektryka to szybki temat. A jak nie to wiecie skąd ciągnąc kabel? Bo podpina się pod ogrzewanie tylnej szyby, tak?

Możecie mi też podpowiedzieć jak zdemontować obudowę lusterek.

Dzięki.

Trochę [OT]: Kiedyś do Matiza Style też sobie dołożyłem maty grzewcze do lusterek (a dokładnie zrobił to gość na warszawskim Targówku - u niego kupowało się maty i on zakładał pod szkła lusterek). Zasilanie sam sobie pociągnąłem - dołożyłem 2 przewody, które wpuściłem do lusterek. Aaaa - i zrobiłem lux wersję - oddzielny włącznik i kontrolka w zegarach. 

Mam focusa z 2015 roku w wersji bieda edyszyn i nie mam podgrzewanych lusterek. Strasznie mnie to wkurza w taką pogodę jak teraz.

Widzę, że można dokupić uniwersalne maty grzewcze. Kwestia tylko jak z elektryką? Orientujecie się czy jest poprowadzone elektryka? Mam elektryczne ale nie podgrzewane. Jak by była podprowadzona elektryka to szybki temat. A jak nie to wiecie skąd ciągnąc kabel? Bo podpina się pod ogrzewanie tylnej szyby, tak?

Możecie mi też podpowiedzieć jak zdemontować obudowę lusterek.

Dzięki.

zrobiłem sobie podgrzewane w seicento... ech dawne czasy

 

zasilanie najlpiej poprowadzić ze skrzynki bezpieczników - na wyjściu z bezpiecznika tylnej szyby ogrzewanej.

masa bele gdzie byle do nadwozia. i tadam

Z niektórych lusterek nie da się wyjąć szkła, należy je zwyczajnie stłuc i zastąpić nowymi z naklejonymi matami.

ważne, aby przed rozbiciem szkieł posypać je solą - uchroni to od 7 lat nieszczęść

Aż mi się wierzyć nie chce, ze w foce 2015 nie ma luster grzanych... wydawało mi się, że standardowo to dają. W poprzednim modelu mój szwagier w wersji totalnie gołej miał lusterka podgrzewane....

Aż mi się wierzyć nie chce, ze w foce 2015 nie ma luster grzanych... wydawało mi się, że standardowo to dają. W poprzednim modelu mój szwagier w wersji totalnie gołej miał lusterka podgrzewane....

Też mi się w to nie chciało wierzyć ale jednak. Ford jednak jest dziwną marką... 

Śmieszą mnie takie dziadowskie oszczędności.

Aż mi się wierzyć nie chce, ze w foce 2015 nie ma luster grzanych... wydawało mi się, że standardowo to dają. W poprzednim modelu mój szwagier w wersji totalnie gołej miał lusterka podgrzewane....

 

A mnie to nie dziwi. Zwłaszcza po tym, jak zobaczyłem, że Ford daje korbki do tylnych drzwi najnowszych Mondeo... Rozumiem w małej Fieście. Alew dużym Mondziaku?

Dokładnie- miałem dopłacić 800zł za szyby elektryczne z tyłu. Żenada.

To dodam, że w moim fordzie nawet po zamknięciu go centralnym zamkiem można otworzyć klapkę wlewu paliwa... to są dopiero masakryczne oszczędności.

I parkujesz sobie pod blokiem i dzieciaki mogą Ci nasypać ziemi, cukru, nawciskać liści i jeszcze wiele wiele innych "zapychaczy". 

Wszystko aby pokazać jak najniższą cenę a potem dopłacaj za wszystko. A u mnie w firmie nikt za bardzo nie spojrzał na specyfikację tylko zamówił nówki sztuki i się okazało, że nie ma grzanych lusterek, podłokietników itp. Bo bez świateł przeciwmgielnych spokojnie można sobie poradzić. To jednak podgrzewane lusterka i podłokietnik jak dla mnie są ważne.

Aż mi się wierzyć nie chce, ze w foce 2015 nie ma luster grzanych... wydawało mi się, że standardowo to dają. W poprzednim modelu mój szwagier w wersji totalnie gołej miał lusterka podgrzewane....

 

To widocznie nie miał aż tak gołej wersji

Pisałem już, że moje fordziszcze jest w wersji bieda edyszyn :D

To dodam, że w moim fordzie nawet po zamknięciu go centralnym zamkiem można otworzyć klapkę wlewu paliwa... to są dopiero masakryczne oszczędności.

I parkujesz sobie pod blokiem i dzieciaki mogą Ci nasypać ziemi, cukru, nawciskać liści i jeszcze wiele wiele innych "zapychaczy". 

 

A tak też miałem w mkII FL '08 w wersji GoldX. Miałem system easy fuel (tak to chyba się nazywało). Pewnie masz też to samo. O ile się dobrze orientuję samą klapkę da się otworzyć ale wydaje mi się że blokowała się przy zamykaniu auta jakaś zapadka w samym wlewie.

A tak też miałem w mkII FL '08 w wersji GoldX. Miałem system easy fuel (tak to chyba się nazywało). Pewnie masz też to samo. O ile się dobrze orientuję samą klapkę da się otworzyć ale wydaje mi się że blokowała się przy zamykaniu auta jakaś zapadka w samym wlewie.

tak, przy zamknięci centralnym klapka jest lub powinna być blokowana bolcem wyskakującym z dołu... chyba, że tu też poskąpili...

Znając forda robią oszczędności ale na ostatnim etapie produkcji.

Zasilanie zapewne masz podprowadzone do lusterek, nie zdziwię się jak masz nawet maty, ale w kompie jest nieaktywna ta opcja i nie bedzie grzało. Tak mniej więcej robi ford, składa jedną bazę i potem aktywuje, dokłada, rozszerza.

 

Klapka od wersji z MK II FL była zawsze otwarta, poza specjalnym lejkiem i pistoletem na stacji nie da się (ponoć) niczym otworzyć zabezpieczenia od wlewu. Wg mnie to o wiele lepsze rozwiązanie, bo przez tyle lat nie musiałem myśleć o korku, tylko klapka out i tankuje.