Hmulce z przodu mi się kończą. Pochodzą jeszcze ale tarcze są jak ze szrotu a klocki hamują klejem.

W związku z tym, że będę zmieniał i tarcze i klocki pomyślałem o poprawieniu hamowania. Odpada opcja pozostania przy pełnych tarczach (mam 256x13 4x100).

W grę wchodzą 2 opcje:

1. Tarcze 256x20 (wentyle 4x100) - wymagana wymiana przynajmniej jarzm ale nie znalazłem miejsca, gdzie sprzedają same jarzma

2. Tarcze 280x22 (wentyle 4x100 - m.in. Ibiza) - wymagana wymiana przynajmniej jarzm ale j.w. - tu chyba koło to co najmniej 15''

Dodatkowo rozważam 2 warianty:

- dobra tarcza (Ate, Brembo, EBC) + "usportowione" klocki

- dobra tarcza sportowa (j.w.) + "usportowione" klocki

Co wybrać? Gdzie szukać części? Zostawiać moje zaciski i zmieniać tylko jarzma?

PZDR

Ostatnio wymienialem u siebie cale hamulce (tarcze i klocki z przodu i z tylu)

Tarcze mam wlasnie ATE (z przodu wentylowane).

Kilka dni temy musialem sie dosc szybko zatrzymac ze 140km/h do zera i bylem bardzo pozytywnie zaskoczony skutecznoscia moich hamulcow

Nie wiem jak inne produkty ale tarcze ATE moge spokojnie polecic

> Tarcze mam wlasnie ATE (z przodu wentylowane).

Czy musiałeś coś dodatkowo zmieniać (np. zacisk)? Tarcza wentylowana jest przecież grubsza od zwykłej.

> Czy musiałeś coś dodatkowo zmieniać (np. zacisk)? Tarcza wentylowana

> jest przecież grubsza od zwykłej.

a mógłby kolega polecic jakies klocki ham. do przodu do JETTA II 1.6 BEN?

> Ostatnio wymienialem u siebie cale hamulce (tarcze i klocki z przodu

> i z tylu)

> Tarcze mam wlasnie ATE (z przodu wentylowane).

> Kilka dni temy musialem sie dosc szybko zatrzymac ze 140km/h do zera

> i bylem bardzo pozytywnie zaskoczony skutecznoscia moich

> hamulcow

> Nie wiem jak inne produkty ale tarcze ATE moge spokojnie polecic

Czy masz 256x20? Jakie klocki stosujesz?

PZDR

> Czy musiałeś coś dodatkowo zmieniać (np. zacisk)? Tarcza wentylowana

> jest przecież grubsza od zwykłej.

Zacisk jest chyba taki sam (albo bradzo podobny) w wersji 13, 20 oraz VR6 (280x22).

Różnica jest w jarzmie, gdzie inna jest szerokość (luka) na tarczę a w VR6 jeszcze odsunięcie zacisku od osi koła. Niestety samych jarzm nie znalazłem...

Klocki mają taki sam kształ ale są cieńsze (zamiast 19coś mm są 16 mm).

PZDR

> Czy musiałeś coś dodatkowo zmieniać (np. zacisk)? Tarcza wentylowana

> jest przecież grubsza od zwykłej.

nic nie zmienialem. wentyle z przodu byly u mnie w serii.

co do klockow to niestety nie pamietam juz co zakladalem

Czy my już kiedyś o tym nie pisaliśmy

Przymierzałem się do takiej operacji w moim Pasku, ale się sprzedał i teraz nie ma już takiej potrzeby

Z tego co sie orientowałem zaciski są te same,klocki tak jak pisałeś są trochę cieńsze, no i te jarzma... trzeba szukać w używkach.

Tarcze i klocki ATE super, ale cena też powyżej przeciętnej.

IMHO odrzuciłbym wersję o "sportowych" klockach i tarczach, i tak nie będą lepsze niż wyżej opisana konfiguracja.

> Czy my już kiedyś o tym nie pisaliśmy

Pisaliśmy pisaliśmy. A teraz nie mam wyjścia... Muszę działać.

> Z tego co sie orientowałem zaciski są te same,klocki tak jak pisałeś

> są trochę cieńsze, no i te jarzma... trzeba szukać w używkach.

W przypadku Golfa (katalogowo) do tarcz 13mm są inne zaciski. W Pasku 13mm i 20mm mają taki sam zacisk. Inne jest jarzmo, które dla tarczy 20mm jest takie jak w Golfie, Toledo, Ibizie z takimi tarczami.

Niestety na razie obdzwonione szroty w okolicach Wawy nie mają zacisków a sprzedają tylko w zestawach z zaciskami.

> Tarcze i klocki ATE super, ale cena też powyżej przeciętnej.

> IMHO odrzuciłbym wersję o "sportowych" klockach i tarczach, i tak nie

> będą lepsze niż wyżej opisana konfiguracja.

Tarcze na 90% będą ATE. Myślałem o Ferodo Premier (czy jakoś) do tego.

PZDR

> Myślałem o Ferodo Premier (czy jakoś)

slyszalem ze sa skuteczne ale za to baaaaaardzo szybko sie koncza

nie sprawdzalem osobiscie

> slyszalem ze sa skuteczne ale za to baaaaaardzo szybko sie koncza

> nie sprawdzalem osobiscie

U mnie generalnie klocki się szybko kończą, bo wystarczają na ok 18-20kkm...

> U mnie generalnie klocki się szybko kończą, bo wystarczają na ok

> 18-20kkm...

Zmieniam raz w roku i już.

PZDR

> Zmieniam raz w roku i już.

Mnie starczają (Ferodo FDB, czyli Premier) na 40kkm, czyli... zmieniam raz w roku i już

Pozdrawiam,

> Myślałem o Ferodo Premier (czy jakoś) do

> tego.

Mam je założone w tej chwili. Z pewnością lepiej hamują od tych co miałem wcześniej (wymieniane w serwisie, nie wiem co to było). Niestety zrobiłem olbrzymi błąd i zgodziłem się ostatnio na założenie tarcz MIKADO. Co za szajs! Teraz, niestety słychać piski (tarcza jest za twarda chyba) i po mocniejszym hamowaniu jak sie wysiada z samochodu to czuć smażonym metalem .