1.Kontrolka poduszki świeci. 2 gniazdo diagnostyczne.

[romano11]

Powitać

 

Pacjent to PII, 2003 rok, silnik 1.2 (o ile ma to jakiekolwiek znaczenie).

Objaw: zapaliła się kontrolka poduszki kierowcy (bo tylko ta jedna poducha jest na pokładzie). Zapaliła się i nie ma zamiaru zgasnąć...

Czy głównym podejrzanym jest taśma w kierownicy? Weryfikacja elementów i ponowne podłączenie nic nie wniosło do tematu...

 

Dalej: gdzie w tym wynalazku szukać gniazda diagnostycznego? Czy skanerem OBD II (na fotce) zwojuję cokolwiek?

 

Pozdrawiam - romano11

[gala]

w desce rozdzielczej, po lewej stronie kierownicy, nad lewym kolane. Masz dwie śrubki do odkręcenia za pomocą monety 1 PLN i klapkę do zdjęcia, tak siedzi gniazdo.

 

Nie wiem czy ten skaner poradzi, nie znam go.

Mnie też ostatnio wywaliło błąd poduszki, skasowałem niebieskim przewodem VAG KKL z przełącznikiem. Problem był jakiś chwilowy ale poduszka sama nie chciała zgasnąć...

[steyr]

Kabel Vag KKL lub ELM327 z softem Mes lub Fes.

[Request]

W tym wynalazku szukaj gniazda diagnostycznego pod kierownicą w skrzynce bezpieczników po lewej stronie.

Jak masz poduszki w fotelach to zajrzyj pod nie i przeczyść wtyczki tylko na wyłączonym zapłonie

[kobra180]

Ten skaner to do OBD II. A OBD II to https://pl.wikipedia.org/wiki/OBD. 

Czyli inaczej obsługuje tylko silnik

[romano11]

Ten skaner to do OBD II. A OBD II to https://pl.wikipedia.org/wiki/OBD. 

Czyli inaczej obsługuje tylko silnik

 

Czemu tylko silnik?   Odczytywałem już tym kody m.in. zaworu EGR i sondy lambda... a to chyba nie jest silnik?

[steyr]

Czemu tylko silnik?   Odczytywałem już tym kody m.in. zaworu EGR i sondy lambda... a to chyba nie jest silnik?

 

Kolega miał na myśli osprzęt silnika a nie silnik.

[kobra180]

Czemu tylko silnik?   Odczytywałem już tym kody m.in. zaworu EGR i sondy lambda... a to chyba nie jest silnik?

To są urządzenia sterujące pracą silnika tak jak i inne (wtryskiwacze ,czujnik temperatury, czujnik obrotów ,czujnik ciśnienia i inne ) z samym blokiem silnika się niczym nie połączysz.

Połączenie się z silnikiem to potoczna nazwa połączenia ze sterownikiem silnika i wszystkimi jego elektrycznymi czujnikami . 

Jak łączysz się z ABS to nie łączysz się z kołem, tylko z centralką ABS .

Potoczna nazwa której sam używasz łączenia się z poduchą nie dotyczy połączenia się z samą poduszką tylko ze sterownikiem obsługującym cały układ AIRBACK.

[romano11]

tylko ze sterownikiem obsługującym cały układ AIRBACK.

 

  kurcze, całe życie myślałem, że to jest AIRBAG...

[gala]

  kurcze, całe życie myślałem, że to jest AIRBAG...

No masz, człek uczy się całe życie...

W wolnym tłumaczeniu będsie się łączył z układem powietrznego powrotu tudsież powietrznej torby, nie wiem co lepsze...

[kobra180]

  kurcze, całe życie myślałem, że to jest AIRBAG...

A ty szukasz pomocy czy zaczepki ?

Nie takie błędy w pisowni widziałem .Każdemu może się zdarzyć.

[romano11]

A ty szukasz pomocy czy zaczepki ?

 

Pomocnej zaczepki, zaczepnej pomocy... obojętnie

 

 

Nie takie błędy w pisowni widziałem .

 

Co nie znaczy, by je tolerować, przy okazji żartując troszkę, więc się tak nie napinaj...