Witam. Jak w temacie jaki silnik jest godny polecenia, który rok, jaka wersja. Zalezy mi aby był tani w eksploatacji. Wydaje mi się że silniczki 1.2 16V i 1.9 JTD są godne uwagi ale moze się mylę???? Może któryś z kącikowiczów ma coś ciekawego do sprzedania?? Do tej pory jeździłem czyms takim no ale stało sie co soę stało. Z góry dzięki za wszystkie rady.

> Witam. Jak w temacie jaki silnik jest godny polecenia, który rok,

> jaka wersja. Zalezy mi aby był tani w eksploatacji. Wydaje mi

> się że silniczki 1.2 16V i 1.9 JTD są godne uwagi ale moze się

> mylę????

Nie mylisz się.Poczytaj podwieszony wyżej wątek "Nasze auta" Moim skromnym zdaniem jeżeli jeździsz bardzo dużo kup klekota a jeżeli mniej to 1,2, który mało pali a wystarcza do przemieszczania się z punktu A do punktu B i to bez zadnych kompleksów.

Pozdr

> Witam. Jak w temacie jaki silnik jest godny polecenia, który rok,

> jaka wersja. Zalezy mi aby był tani w eksploatacji. Wydaje mi

> się że silniczki 1.2 16V i 1.9 JTD są godne uwagi ale moze się

> mylę???? Może któryś z kącikowiczów ma coś ciekawego do

> sprzedania?? Do tej pory jeździłem czyms takim no ale stało sie

> co soę stało. Z góry dzięki za wszystkie rady.

polecają wersje po FL. jak miałeś 1,6 w sienie to może i B będzie ok ??

> Witam. Jak w temacie jaki silnik jest godny polecenia, który rok,

> jaka wersja. Zalezy mi aby był tani w eksploatacji. Wydaje mi

> się że silniczki 1.2 16V i 1.9 JTD są godne uwagi ale moze się

> mylę????

bierz 1.9 JTD , motor mało awaryjny , nieduże spalanie i super elastyczność

zdajesz sobie sprawe, że te dwa silniki są na osobnych antypodach cenowych...

> zdajesz sobie sprawe, że te dwa silniki są na osobnych antypodach

> cenowych...

Oczywiście ze zdaje sobie sprawe. Ja chce kupić autko które bedzie tańsze w utrzymaniu, mało awaryjne itp. rocznie robię około 20tyś km niekiedy i 30 więc pytam ktory silniczek bedzie lepszy. Do 1,2 napewno bym założył LPG. Ale jeszcze nigdy nie miałem diesla a słyszałem ze ten silniczek mało pali więc biore go pod uwage.

> Oczywiście ze zdaje sobie sprawe. Ja chce kupić autko które bedzie

> tańsze w utrzymaniu, mało awaryjne itp. rocznie robię około

> 20tyś km niekiedy i 30 więc pytam ktory silniczek bedzie lepszy.

> Do 1,2 napewno bym założył LPG. Ale jeszcze nigdy nie miałem

> diesla a słyszałem ze ten silniczek mało pali więc biore go pod

> uwage.

wiesz... 1.2 to nie rakieta, ale spalanie w trasie ma jak dizel...

sam musisz sobie odpowiedzieć czy chcesz poszaleć czy tylko pojeździć...

1.2 na sekwencie pewnie tanszy bedzie od dizla a na pewno tanszy w czynnosciach serwisowych...

Jeśli zdecydujesz się na klekota, to mój niebawem będzie na wydaniu.

Pzdr

... byś poszukał coś też w 1.6

Jak trafisz dobrze zadbane autko ( jak nie chwaląc sie moje ) 1.6 z zamontowanym LPG, to koszta będziesz miał mniejsze niz przy JTD ( OC, AC, paliwo, przeglądy, awarie )

A w zapasie będziesz miał silniczek od Sienki

> chyba lepiej 1.2 ostatnie wersje bez silnika krokowego,ktory potrafi doprowadzic do nerwicy

> > chyba lepiej 1.2 ostatnie wersje bez silnika krokowego,ktory

> potrafi doprowadzic do nerwicy