Witam

Tak sobie myślę o sprowadzeniu anglika i przekładce go na europę (tylko proszę nie pisać,że to niepoprawne,złe itp. itd. - nie o tym temat)

Po sprowadzenie jak wiadomo muszę ,zrobić przegląd i opłacić akcyzę i tu jest moje pytanie.

Jak zrobię przegląd jeśli auto będzie uszkodzone?? Jak opłacę akcyzę skoro nie będe miał przeglądu??

Jak mam sie wyrobić w 30 dniach (chyba tyle  mam czasu na zapłacenie od momentu sprowadzenia??) jeśli auto będzie uszkodzone i będzie czekało na przekładkę, części od ręki i przeróbka to nie takie proste.

No i kwesta samej akcyzy, wezmą mi słynną książeczkę Euro-Taxu i na jej podstawie wyliczą akcyzę, przecież wiadomo,że angliki są sporo tańsze , w dodatku uszkodzone.

Edit:

No więc sprawdziłem u źródła. Urząd celny w Płocku. Przeglądu nie wymagają, kwota akcyzy według książeczki, jeśli się nie zgadzam w miare wiarygodne pismo np. od mechanika z cenami części jeśli auto uszkodzone, że to anglik itp. Oni biorą to pod uwagę , nie musi być rzeczoznawca.

Termin na zapłatę akcyzy 14 dni.

Można więc powalczyć, z uwagi ,że ewentualne auto będzie miało silnik powyżej 2l to myślę nawet ,że trzeba.

Przeglad nie ma nic do akcyzy, nikt tam nawet nie chce widziec auta. Wypelniasz deklaracje, sprawdzaja sobie w tabelkach i ewentualnie koryguja. Jesli sie nie podoba (bo anglik, bo uszkodzony, bo nie ma polowy silnika, bo cokolwiek) to niestety tylko rzeczoznawca.

To do zapłacenia akcyzy konieczny jest przegląd

Moim zdaniem jak zrobisz/naprawisz auto to dopiero przegląd i rejestracja a akcyzę to chyba wcześniej można/trzeba opłacić

U mnie chcieli w celnym przegląd. 

To widze co celny to inne zwyczaje. Tak jak UK

a da się w ogóle zarejestrować przełożonego angola teraz? bo imho po zamianie przepisów w ub. roku nie ma takiej możliwości.

A dlaczego nie? Skoro mozna juz nieprzelozonego (tylko swiatla i lusterka zdaje sie trzeba przerobic) to czemu nie calkowicie zrobionego?

a da się w ogóle zarejestrować przełożonego angola teraz? bo imho po zamianie przepisów w ub. roku nie ma takiej możliwości.W

W turbo Kamerze był nie dawno odcinek jak to gościu sobie zarejestrował Puga z kierą po prawej, następnie przełożył kierownicę na lewą i nie może autem jeździć, bo nie mógł zrobić przeglądu i wykupić oc. Niezgodne dane pojazdu w dowodzie ze stanem faktycznym (w dowodzie wbite, że kiera po prawej). Podobno mają dopiero poprawić przepisy w ministerstwie.

A dlaczego nie? Skoro mozna juz nieprzelozonego (tylko swiatla i lusterka zdaje sie trzeba przerobic) to czemu nie calkowicie zrobionego?

No właśnie po tej zmianie jeśli auto było pierwotnie RHD to nie może zostać zarejestrowane jako przełożone. Ostatnio oglądałem turbo kamerę i był poruszony ten temat bo, gość nie może zarejestrować 307 którą przełożył, ponieważ z automatu ma wpisane w DR że auto jest RHD i nie może przejść BT bo jest to nie zgodne ze stanem faktycznym. Ale trąbili o tym głośno przed wprowadzeniem tej ustawy, więc nie wiem skąd teraz zdziwko . Podobno nowy rząd ma zmienić ten zapis.

To widze co celny to inne zwyczaje. Tak jak UK

 

No ja tez mialem kombinacje bo auto wprawdzie przyjechalo na kolach z DE, ale byl lekko pukniety z przodu, nie domykala sie maska, lampy i zderzak na trytytkach itp.

A termin u blacharza mialem odleglejszy niz termin oplacenia akcyzy. Skonczylo sie na SKP, gdzie przymkneli oko na te uszkodzenia i dali mi pierwszy przeglad. 

No ale to bylo w 2010. Moglo sie pozmieniac