Pytanie co z tym zrobić? Na pierwszych trzech mam 16,5Bara a na czwartym aż 17Barów.

Wewnątrz czwartego wygląda tak jak na tym trochę kiepskim zdjęciu oraz świeca jak na drugim.

Przy okazji zapytam o to co widać na tłoku, jakby plama oleju. myślałem że coś leci z głowicy, ale po odpaleniu i po kilku minutach pracy nie za bardzo to znika. a poza tym nie dymi.

 

co byście robili i ja do tego podejść?

 

 

no proszę, nikt nic

Ja już pisać nie będę bo znowu dostanę bana, swoją drogą nie wiem czy Ty się na PW skarżysz do @@AstraC czy to On ma jakieś problemy i ich upust znajduje na forum.

Chcesz to pisz do mnie na PW

Idea forum widać umiera ...

Edytowane 10 Września 20169 lat przez technix

@ - po prostu u Ciebie kultura umarła.

no no, to kolegę z wątku obok po wybuchu frustracji to chyba teraz na roczny urlop bezpłatny wyślesz.

P.S. żeby nie było tyle OT, dodam coś od siebie w temacie wątku - silnik chla olej, dlatego ciśnienie jest takie duże.

Edytowane 10 Września 20169 lat przez technix

nikt nic, dodam coś od siebie w temacie wątku - silnik chla olej, dlatego ciśnienie jest takie duże.

 

Też przypuszczałem, że komora spalania jest pokryta nagarem, ale czy w takim przypadku świeca nie powinna być "deko ciemniejsza", niż widzimy na fotce?

A znasz przebieg tych świec?

A znasz przebieg tych świec?

 

W rzeczy samej nie, ale używane są - to pewne   

Gwint "używany", a dla kontrastu w zasadzie biały izolator? Jak nowy?  

Edytowane 14 Września 20169 lat przez romano11

no właśnie, wyglądają jakby 100-200 km dopiero przyjechały, zresztą nieważne, tak duże ciśnienie może mieć tylko 2 przyczyny :

1. olej na tłokach

2. wadliwy manometr

dzięki za odp.

Manometr raczej dobry, sprawdzone ciśnienie pokrywa się z markowym manometrem.

Olej na tłokach, a skąd może tam być (w sensie wiem niby skąd)? Nie dymi na niebiesko, jak dotąd oleju nie brał.

Świece mają około 1000km.

Pytanie, czy może to tak zostać, czy raczej martwić się tym dużym ciśnieniem?

 

PS. Zapytam o coś jakby przy okazji (szkoda na nowy wątek). Przegrzanie silnika. Jaki jest objaw że kiedyś był przegrzany, to pierwsze a drugie czy dojście wskazówki do 100st (jeszcze trochę brakuje do czerwonego pola na wskaźniku) oznacza że już nastąpiło przegrzanie? chyba kiedyś pisałem że płyn wlałem ale w czasie jazdy zaczął się odpowietrzać i zaczęło trochę brakować w zbiorniczku (tak z litr to chyba nie trochę!)

Po pierwsze jaki silnik, po drugie jaki przebieg? 

Silnik z22xep przebieg 110000km

Silnik z22xep przebieg 110000km

 

2,2 litra? To jakaś odmiana RS cy cuś?

Sorka nie zauważyłem błędu. Oczywiscie z12xep.