Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Napisano

Potrzebuję uzyskać CarPass do Corsy C. Czy Op-Comem można go wydobyć czy tylko ASO?

A może jest inny sposób?

 

Edyta: Jaki koszt w ASO uzyskania CarPassa?

Edytowane przez balus

Napisano

W Corsie C i Merivie A Car-Pass można wyciągnąć z zegarów Op-comem. Ja tak wyciągnąłem Car-Pass w Merivie żony. W ASO trzeba zabulić koło 150 zł.

Napisano
  • Autor

można wyciągnąć z zegarów Op-comem

 

Coś więcej?

Napisano

Coś więcej?

 

 

Rocznik auta -- Model -- Nadwozie -- Zestaw wskaźników -- Dostęp do EEPROM -- Odczyt kodu dostępu

Edytowane przez 51cent

Napisano
  • Autor

Rocznik auta -- Model -- Nadwozie -- Zestaw wskaźników -- Dostęp do EEPROM -- Odczyt kodu dostępu

 Wielkie dzięki   :dziekidzieki:

Napisano

A Astra h?

Nie ogarniesz tego op-comem

Napisano
  • Autor

Rocznik auta -- Model -- Nadwozie -- Zestaw wskaźników -- Dostęp do EEPROM -- Odczyt kodu dostępu

 

Wykonałem powyższe kroki i na ekranie pojawiło się polecenie: Przytrzymaj przycisk kasowania przebiegu dziennego. Przytrzymałem i kliknąłem Odczyt kodu dostępu i nic. Wszystkie pola zrobiły się nieaktywne. Ponowiłem procedurę ale z włączonym zapłonem i na wyświetlaczu przebiegu kilometrów pojawiło się:

na miejscu przebiegu dziennego 031.1 

na miejscu przebiegu całkowitego 016329

Wpisałem 0311 - kod odrzucony

Drugiego nie wpisywałem bo CarPass jest chyba 4-cyfrowy.

Co dalej?

Jak żyć koledzy?

 

PS. Jak umocować gniazdo diagnostyczne bo wpadło do środka   :facepalm:   i musiałem wymontować schowek aby się podłączyć?

Edytowane przez balus

Napisano

Nie spotkałem nigdy sytuacji, aby przy odczycie kodu prosił o wciśnięcie kołka w liczniku. Musiałeś coś poknocić. Weź jeszcze raz odczyt kodu na włączonym zaplonie i nic więcej. Uwierz ze robiłem to kilkadziesiąt razy.

Edytowane przez rostex

Napisano

Potrzebuję uzyskać CarPass do Corsy C. Czy Op-Comem można go wydobyć czy tylko ASO?

A może jest inny sposób?

 

Edyta: Jaki koszt w ASO uzyskania CarPassa?

 

Ja napisałem do niemieckiego dealera gdzie był samochód kupiony i przysłali za free:) Podałem dane pierwszego właściciela i skan obecnego dowodu.

Napisano
  • Autor

Ja napisałem do niemieckiego dealera gdzie był samochód kupiony i przysłali za free:) Podałem dane pierwszego właściciela i skan obecnego dowodu.

Aż takich informacji nie posiadam. Pisałem na AK o historię auta i bez odzewu.

@@rostex napisałem co mi OpCom wyświetlił ale jutro podejdę do tematu powtórnie. Postaram się wrzucić screeny z OpComa.

Napisano
  • Autor

Nie spotkałem nigdy sytuacji, aby przy odczycie kodu prosił o wciśnięcie kołka w liczniku. Musiałeś coś poknocić. Weź jeszcze raz odczyt kodu na włączonym zaplonie i nic więcej. Uwierz ze robiłem to kilkadziesiąt razy.

No to patrz:

post-152358-0-46147300-1474808589_thumb.png

Po naciśnięciu Pobierz kod dostępu wszystkie przyciski szarzeją i nic się nie dzieje. Oczywiście zapłon włączony. Dopiero po wciśnięciu kołka w liczniku pojawiają się wartości takie jak podałem w #8

Edytowane przez balus

Napisano

Spróbuj innej wersji softu.

Napisano
  • Autor

Spróbuj innej wersji softu.

 

To jest myśl   :oki: . W chwilach wolnych przetestuję bo mam i podzielę się doświadczeniem   :)

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

Spróbuj innej wersji softu.

 

Spróbowałem i mam CarPassa   :dziekidzieki: . Ale jednak trzeba nacisnąć przycisk kasowania przebiegu dziennego. Jednocześnie zauważyłem że poprzedni soft nie mógł się połączyć z licznikiem i tu tkwił problem z odczytem. Bubel tylko w tej opcji, reszta hula aż miło. Dzięki uzyskaniu Car Passa zaprogramowałem światła do jazdy dziennej   :) . Jest tylko malutki zonk. Przy opcji światła do jazdy dziennej przełącznik domyślnie musi być ustawiony na 0 i w tym ustawieniu wyświetlacz przebiegu kilometrów nie jest podświetlony. Jedynie podświetlenie uaktywnia się wtedy jak przełącznik świateł ustawię na pozycję postojowe lub mijania. Czy tak musi być ?

Napisano

 Czy tak musi być ?

 

 

 

tak

Napisano
  • Autor

tak

I wszystko jasne   :oki:

Napisano

U mnie z tego co pamiętam wyświetlacz przebiegu był podswietlony, a tarcze licznika nie.

Napisano
  • Autor

U mnie z tego co pamiętam wyświetlacz przebiegu był podswietlony, a tarcze licznika nie.

Dobrze pamiętasz. W dzień podświetlenia przebiegu nie widać bo się tylko, że tak napiszę, żarzy co można dostrzec wieczorem. Dodatkowo brak podświetlenia radia.

Edyta. Pociągnę dalej:

1. Jest tak. Światła wyłączone, zapłon też. Manetka kierunków w położeniu kierunek lewy włączony (przy prawym nie sprawdzałem, ale podejrzewam że jest tak samo)  i przy otwartych drzwiach brzęczyk alarmuje o pozostawionych włączonych światłach. Obszedłem samochód wkoło i żadne światło się nie świeci. Czyżby ukryta (do aktywowania?) funkcja postojowych obrysówek   :hmm:

2. Likwidując luz pedału sprzęgła słychać cyknięcie takie jakby tam był jakiś włącznik/wyłącznik. Nie mogę się schylić bo znów mam problem z kręgosłupem   :ogien:. Sugeruje to moim zdaniem instalacje do tempomatu   :hmm: (w opcjach programowania zauważyłem nieaktywną funkcję prędkość na wyświetlaczu kilometrów).

To auto coraz bardziej mnie zaskakuje   ;)

Edytowane przez balus

Napisano

Sygnał dźwiękowy przy wlaczonym kierunkiwskazie to pozostałość po funkcji znanej z aut grupy VW gdzie można było zostawić auto z włączonymi postojowkami po jednej stronie. Po lifcie funkcja została zlikwidowana ale programista zapomniał o tym brzeczyku.

A jeśli chodzi o przełącznik na pedale sprzegla, to sprawdz w BCM czy zmienia Ci się stan przełącznika pedalu przy naciskaniu, będziesz miał pewność czy działa jak należy.

Napisano
  • Autor

sprawdz w BCM

Żaden z dwóch interfejsów nie chce się połączyć z BCM. Trudno, przeboleję. Natomiast zaintrygował mnie jeden parametr w sekcji Silnik > Ciśnienie oleju. Na wyłączonym zapłonie wartość parametru Ciśnienie oleju = Normalne. Po uruchomieniu silnika parametr ten = Zmniejszone ciśnienie. Dodatkowo parametr > Pozostały stan oleju = 60%. Olej wymieniany (nie przeze mnie) 8 kkm temu (Mobil 10W40). Mam się bać? ;)

P.S. Kontrolka ciśnienia oleju działa normalnie.

Edytowane przez balus

Napisano

Zamienione wartości ciśnienia oleju to wg. błąd op-coma, oczywiście przy włączonym silniku powinno być wskazanie ciśnienie normalne.

Pozostały stan oleju wg. mnie wskazuje na funkcję w rodzaju eco-flex (piszę w rodzaju bo nie wiem czy w 2005 roku Opel już tak nazywał tą funkcję) czyli wg. tego wskazania zaświeci się Insp na wyświetlaczu przebiegu gdy olej będzie do wymiany.

Napisano
  • Autor

błąd op-coma

Inny soft pokazał to samo. A może to wina interfejsu?

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.