Polecicie coś sprawdzonego i niedrogiego?

Chodzi o komplet sensor plus wyświetlacz.

Edit

Przepraszam. Zapomniałem napisać, że chodzi o pomiar temperatury płynu chłodzącego.

Edytowane 9 Października 20169 lat przez KvM

Allegro padło???

Chyba koledze chodzi o /sprawdzony/

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Parę m-cy temu kupiłem dokładnie ten: http://allegro.pl/termometr-samochodowy-z-alarmem-gololedziowym-i5936307239.html

Szukałem dokładnie coś takiego, bez podświetleń, z 3 ekranami. Podobne kilka lat temu były w lidlu po 17 zł.... niestety od jakiegoś czasu już ich nie widziałem.

No cóż, działa.

Parę m-cy temu kupiłem dokładnie ten: http://allegro.pl/termometr-samochodowy-z-alarmem-gololedziowym-i5936307239.html

Szukałem dokładnie coś takiego, bez podświetleń, z 3 ekranami. Podobne kilka lat temu były w lidlu po 17 zł.... niestety od jakiegoś czasu już ich nie widziałem.

No cóż, działa.

 

mnie sie własnie w lidlu udało kupić i fakt działa.

Przepraszam. Chodzi o pomiar płynu chłodniczego, a nie temperatury na zewnątrz/wewnatrz auta. Zapomniałem, że jest ta druga opcja.

Edytowane 9 Października 20169 lat przez KvM

Chodzi o komplet sensor plus wyświetlacz, chodzi o pomiar temperatury płynu chłodzącego.

 

Pytanie podstawowe: w którym miejscu układu i jak chcesz zamontować sensor?  

Bolid nie jest obecnie wyposażony w takie udogodnienie?

Pytanie podstawowe: w którym miejscu układu i jak chcesz zamontować sensor?

Bolid nie jest obecnie wyposażony w takie udogodnienie?

Nie wiem jeszcze. Chętnie posłucham propozycji. Pacjent to Honda Accord 1,8 99r. Niestety wskaźnik który jest nie pokazuje dokładnie temperatury tylko jakieś orientacyjne wskazania.

ObdII brak. Chyba nie da się odczytać temperatury cyfrowo. Choć głowy za to nie dam. Być może jest przejściówka na obdII

Kup sobie wskaźnik np. Autogauge i tyle, a nie jakieś wyświetlacze.

Kup sobie wskaźnik np. Autogauge i tyle, a nie jakieś wyświetlacze.

Masz na myśli coś takiego?

http://www.dabtuner.pl/Temperatura_wody-157.html

Niezbyt mi pasuje brak konkretnej temperatury, co do stopnia.

To Depo ma w swojej ofercie cyfrowy taki wskaźnik.

Depo DBL52

Edytowane 9 Października 20169 lat przez analyzer64

A nie lepiej wymienic termostat? 50 zł i pol godziny roboty

http://allegro.pl/modul-termometru-czterokanalowego-i6553968458.html

 

miałem i byłem zadowolony 

A nie lepiej wymienic termostat? 50 zł i pol godziny roboty

No ale dalej nie będę wiedział czy jest sprawny. Myślisz, że nowe zawsze są sprawne?

http://allegro.pl/modul-termometru-czterokanalowego-i6553968458.html

miałem i byłem zadowolony

Fajne, tylko nie mam tyle ambicji by się w takie rzeczy bawić. Szukam raczej gotowych rozwiązań.

No ale dalej nie będę wiedział czy jest sprawny. Myślisz, że nowe zawsze są sprawne?

 

Przy takim podejsciu strach zalozyc nowe hamulce do auta

 

Nowy mozna wrzucic do garnka i ugotowac przed montazem

To Depo ma w swojej ofercie cyfrowy taki wskaźnik.

Depo DBL52

O takie coś mi chodzi. Polecasz?

Przydałoby się żeby był alarm.

Edytowane 9 Października 20169 lat przez KvM

Przy takim podejsciu strach zalozyc nowe hamulce do auta

Nowy mozna wrzucic do garnka i ugotowac przed montazem

Można. Mogę to zrobić i że starym. Pewnie jest dobry. Ale dalej nie będę wiedział kiedy się zepsuje.

Można. Mogę to zrobić i że starym. Pewnie jest dobry. Ale dalej nie będę wiedział kiedy się zepsuje.

 

Bedziesz widzial po wskazowce temperatury w aucie. Wymienialem termostat w dwoch civicach bo wlasnie widzialem, ze wskazowka wariuje. 

Bedziesz widzial po wskazowce temperatury w aucie. Wymienialem termostat w dwoch civicach bo wlasnie widzialem, ze wskazowka wariuje.

Wskazówka będzie zwariować jeśli termostat będzie puszczał kilka stopni niżej?

O takie coś mi chodzi. Polecasz?

Przydałoby się żeby był alarm.

Alarmu to to chyba nie ma. Ogólnie mało jest takich cyfrowych, ale kupilbyś nawet analogowy ze skalą co 2.5 to wydaje mi się, że byłoby ok. Taki wskaźniki możesz kupić Autogauge, STRI, czy nawet to Depo.

Inne to już za drogie są.

Wskazówka będzie zwariować jeśli termostat będzie puszczał kilka stopni niżej?

TAK TAK TAK

i proszę znajdź sobie prawdziwe problemy, np. rdza, skoro masz civica to i rdzę masz, a nie teraz będziesz wątek po wątku zakładał o tym jak to cie wszyscy chcą oszukać.

A skoro Ty taki mądry jesteś bo podważasz wiedzę i doświadczenie mechaników to napewno wiesz najlepiej jak to sprawdzić i wiesz co, może jednak kup tego kompa, podłącz i ustaw funkcje alarmu, że jak temp. spadnie o stopień to niech odetnie zapłon bo przecież nie można tak jeździć.

Fajne, tylko nie mam tyle ambicji by się w takie rzeczy bawić. Szukam raczej gotowych rozwiązań.

 

a jak chcesz zrobić pomiar - przykleisz czujnik do rurki plastrem 

bez alarmu tez raczej nie ma to sensu , pomiar kilku punktów może sie przydać 

trochę zabierasz się do tematu od d00py strony , termometr z lidla dobry jest do określenia czy jest plus 10 czy 20 stopni  a nie do pomiarów silnika 

a jak chcesz zrobić pomiar - przykleisz czujnik do rurki plastrem

bez alarmu tez raczej nie ma to sensu , pomiar kilku punktów może sie przydać

trochę zabierasz się do tematu od d00py strony , termometr z lidla dobry jest do określenia czy jest plus 10 czy 20 stopni a nie do pomiarów silnika

Gdzie ja chciałem coś z lidla? Czujnik trzeba wkręcić tak by miał ktoś kontakt z płynem. To chyba oczywiste.

TAK TAK TAK

i proszę znajdź sobie prawdziwe problemy, np. rdza, skoro masz civica to i rdzę masz, a nie teraz będziesz wątek po wątku zakładał o tym jak to cie wszyscy chcą oszukać.

A skoro Ty taki mądry jesteś bo podważasz wiedzę i doświadczenie mechaników to napewno wiesz najlepiej jak to sprawdzić i wiesz co, może jednak kup tego kompa, podłącz i ustaw funkcje alarmu, że jak temp. spadnie o stopień to niech odetnie zapłon bo przecież nie można tak jeździć.

A może mam ochotę na tę zabawę? Może to moje hobby? A szukanie rdzy akurat nie ? Co Ciebie to interesuje? Nawet doczytać nie potrafisz, że nie o civica chodzi.

@@KvM

 

Jak masz czas i umiejętności to możesz też coś takiego pociągnąć:

http://www.reveltronics.com/pl/sklep/49/9/komputery-pokladowe/uniwersalny-komputer-pokladowy-ukp/ukp-3-zestaw-detail

 

W opcjach jest obudowa, więc dużo prościej znaleźć miejsce na to

@@KvM

Jak masz czas i umiejętności to możesz też coś takiego pociągnąć:

http://www.reveltronics.com/pl/sklep/49/9/komputery-pokladowe/uniwersalny-komputer-pokladowy-ukp/ukp-3-zestaw-detail

W opcjach jest obudowa, więc dużo prościej znaleźć miejsce na to

Fajne, ale trochę mi szkoda tyle kasy wydać. Te 150 to by jeszcze uszło.

W sumie to mam na stanie Turbo gauge IV. Jakby była jakaś przejściówka na OBDII to temat byłby załatwiony. O ile oczywiście jest taka informacja przekazywana.

A może mam ochotę na tę zabawę? Może to moje hobby? A szukanie rdzy akurat nie ? Co Ciebie to interesuje? Nawet doczytać nie potrafisz, że nie o civica chodzi.

na wstępie przepraszam - nie civic tylko accord

a teraz co za różnica i tu rdza i tu rdza

ha ha ha, ale widzę ze Cię mocno zabolało, teraz będziesz drążył jak Olleo o żarówkach , albo za drogo, albo za trudno, albo nie umiem albo niech ktoś zrobi to za mnie (mechanik) a wtedy znów kółko od początku ze leń, partacz, oszust, i help me.

Nie no szok normalnie.

Pozdrawiam Cię gorąco, ja się z tego durnego wątku wyłączam, a Ty się nie poddawaj, jak skończysz to możesz już bronić doktorat termostatów

P. S. a sprawdzałeś dziś już stan oleju?

To lepiej sprawdź bo za chwilę otworzysz kolejny przewód doktorski, czemu bez oleju obrócił ci panewki

Edytowane 9 Października 20169 lat przez technix