W związku z tym, że już prawie szoruję nosem po ziemi, przymierzam się do wymiany sprężyn z przodu (JTD150KM). 

No i teraz pojawia się pytanie jakie, bo rozpiętość cenowa na polskim portalu ogłoszeniowym jest dość znaczna. 

Auto nie jeździ dużo, około 5 tysięcy rocznie, jeśli to ma jakiekolwiek znaczenie. 

 

Jak seria to KYB ma najlepszą jakość i dobrą cenę.

pzdr

Jak seria to KYB ma najlepszą jakość i dobrą cenę.

 

Dzięki, mam dylemat czy robić amory za jedną robotą, na przeglądzie prawy 65%, lewy lekko lepiej  , w zeszłym roku było identycznie, więc chyba nie ma sensu. 

Nie ma sensu bo jeśli nie ma dużej różnicy (a na to ma wpływ np. ciśnienie a kołach) i wóz nie pływa to znaczy że sprawne. Nam często nowe amory plują tylko 50% LOL

pzdr

Sprężyny najlepiej kup oryginalne...     Co do amortyzatorów to kwestia przebiegu bo te testy nie są wiarygodne.. kiedyś w Bravie na nowych Kayabach miałem po 50%  a na starych które bujały autem  po 70%  . Poza tym skoro już nisko siedzi to swoje dostały... pewnie sprężyny masz popękane    

Co do amorków to ja mam i polecam zawsze gazowo -olejowe niebieskie Bilsteiny...

Edytowane 11 Listopada 20169 lat przez Lisek

Witam.

Dwa lata temu zmieniałem sprężyny przód - jedna pęknięta. Dylemat jakie? Mechanik założył Kayaby.

M-c temu wymieniłem je na Bilsteiny. Kayaby wytrzymały dwa lata. Jeżdżę spokojnie, ładunku na przód nie biorę a sprężyny siadły na kilka centymetrów.

Zawsze w pracy staję w jednym miejscu, przodem ponad krawężnikiem.A tu pewnego razu trach! Przy cofaniu zahaczyłem przednim zderzakiem o krawężnik i go wyrwałem. Mechanik go poskładał, trzyma się jakoś, W miejscu, w którym zawsze spokojnie zjeżdżałem z drogi urwałem osłonę silnika. Nadal nie kojarzyłem tego z obniżonymi sprężynami. Ale spokoju mi to nie dawało. Może to nowe felgi  i opony? Ale przecież one są wymiarowe - felgi 16, opona 55/205 (jezdziłem dotąd na alusach 18/45/225). Byłem dotychczas przekonany, że w kołach następuje kompensacja felga/opona czyli 16/55 powinna być tak samo wysoka jak 18/45. Guzik prawda. Koła alusy z oponą 45  są o 3 cm wyższe od stalowych 16 z oponą 55 - mierzone przy świadkach. Dodatkowo obniżenie sprężyn - razem 7 cm niżej!!! Tak załatwiły mnie Kayaby.

Tak załatwiły mnie Kayaby.

 

Szkoda, że nie ociągałem się z zakupem i nabyłem Kayaby zanim napisałeś. No cóż, założę je, skoro już kupiłem, niżej niż teraz na pewno już nie będzie, jak siądą to zmienię na Billsteiny. Będę się łudzić, że to może nie reguła, co napisałeś, w końcu niektórzy chwalą. Dziękuję i pozdrawiam.