Coś mi się powoli dzieje z hamulcami. Albo mi się tylko wydaje, że kiedyś było lepiej

 

Sprawa wygląda tak: przy normalnym hamowaniu np. podczas dojeżdżania do świateł nie wciskam pedału mocno, bo i po co? Ale przy tym mam wrażenie, że z każdym metrem samochód hamuje coraz słabiej, przy końcu już ostatkiem sił. Spokojnie wyhamuje, ale to nie to co powinno być.

Za to po kopnięciu pedału hamulca z całej siły hamuje jak szatan (powiedzmy  ), mam wrażenie, że wciąga mi pedał w podłogę. I takie silne, hamowanie utrzymuje się jeszcze powiedzmy przez pół minuty-minutę gdy naciskam pedał lekko.

 

Klocki nowe (tylko rok) tarcze są(wszystkie cztery)

 

Ki czort?

Edytowane 5 Marca 20179 lat przez wshk

Kiedy ostatnio zmieniałeś płyn i odpowietrzałeś układ?

 

3 minuty temu, kenickie napisał:

Kiedy ostatnio zmieniałeś płyn i odpowietrzałeś układ?

 

Na świętego nigdy Co najmniej 3 lata nie ruszane.

2 godziny temu, wshk napisał:

Coś mi się powoli dzieje z hamulcami. Albo mi się tylko wydaje, że kiedyś było lepiej

 

Sprawa wygląda tak: przy normalnym hamowaniu np. podczas dojeżdżania do świateł nie wciskam pedału mocno, bo i po co? Ale przy tym mam wrażenie, że z każdym metrem samochód hamuje coraz słabiej, przy końcu już ostatkiem sił. Spokojnie wyhamuje, ale to nie to co powinno być.

Za to po kopnięciu pedału hamulca z całej siły hamuje jak szatan (powiedzmy  ), mam wrażenie, że wciąga mi pedał w podłogę. I takie silne, hamowanie utrzymuje się jeszcze powiedzmy przez pół minuty-minutę gdy naciskam pedał lekko.

 

Klocki nowe (tylko rok) tarcze są(wszystkie cztery)

 

Ki czort?

 

A ta xsara to z którego roku i z jakim silnikiem?

 

2 godziny temu, maras77 napisał:

 

A ta xsara to z którego roku i z jakim silnikiem?

 

2002 2.0 HDi 109koni. Ma ESP jeśli to ważne.

23 minuty temu, wshk napisał:

2002 2.0 HDi 109koni. Ma ESP jeśli to ważne.

Być może ucieka podciśnienie.

pedał "puchnie" robi się twardy

Dnia 5.03.2017 o 21:39, szyman napisał:

pedał "puchnie" robi się twardy

No to typowe dla spadku (wycieku) podciśnienia.

(Jakkolwiek to niefizycznie brzmi)

No to zaworek na serwie, za paręnaście peelenów, do wymiany.

 

Dnia 5.03.2017 o 21:39, szyman napisał:

pedał "puchnie" robi się twardy

Rzeczony pedał nie jest twardy. Jak już to przy delikatnym hamowaniu twardszy niż przy brutalnym. Ale chyba w granicach normy albo noga się przyzwyczaiła.

Ale z tym podciśnieniem to chyba sensowny trop

zmierz podciśnienie powinno być rzędu -2 bar po wciśnięciu ham. spadnie ale pompa vacum powinna szybko wyrównać do okolic -2 bar

4 godziny temu, szyman napisał:

zmierz podciśnienie powinno być rzędu -2 bar po wciśnięciu ham. spadnie ale pompa vacum powinna szybko wyrównać do okolic -2 bar

Zmierzyć jak zmierzyć.. Ale gdzie się wpiąć?

 

Vakuometr wpiąć w układ podciśnienia

Dnia 10.03.2017 o 08:03, szyman napisał:

zmierz podciśnienie powinno być rzędu -2 bar po wciśnięciu ham. spadnie ale pompa vacum powinna szybko wyrównać do okolic -2 bar

Jesteś pewny tych minus 2 bar? Wiesz z tego co się orientuję to na ziemi można osiągnąć coś koło -1bar w stosunku do ciśnienia atmosferycznego i to jest próżnia.

Edytowane 12 Marca 20179 lat przez POKS

takie wskazania pokazywał manometr.

2 minuty temu, szyman napisał:

takie wskazania pokazywał manometr.

A pomiar był przeprowadzany w komorze hiperbarycznej.

 

No to przeanalizujmy tak na szybko. Ciśnienie manometrami wakuometrami mierzymy w stosunku do ciśnienia atmosferycznego . Jeżeli ciśnienie atmosferyczne na poziomie morza ma coś koło 1bar  a próżnia to 0 to to jak chcesz osiągnąć podciśnienie rzędu 1bar poniżej próżni.

Coś mi się widzi ,że tam było -0,2 bara.

stoi na warsztacie 307 w hdi aż sprawdzę. Ale wskazówka na manometrze leci do -30psi a w kilkunastu autach mierzyłem . muszę z ciekawości poszukać danych pomp vakum jakie dają podciśnienie

 

2 minuty temu, szyman napisał:

stoi na warsztacie 307 w hdi aż sprawdzę. Ale wskazówka na manometrze leci do -30psi a w kilkunastu autach mierzyłem . muszę z ciekawości poszukać danych pomp vakum jakie dają podciśnienie

 

Nie wiem co ty masz za wakuometr ale ja nie widziałem ze skalą poniżej -1bar. A sprawne pompy podciśnienia dają ok -0,9bar.

Dnia 10.03.2017 o 08:03, szyman napisał:

zmierz podciśnienie powinno być rzędu -2 bar po wciśnięciu ham. spadnie ale pompa vacum powinna szybko wyrównać do okolic -2 bar

 

Chyba -1 bar to max, co da się na ziemi uzyskać.

Inaczej musialo by być ciśnienie ujemne.