wshk

Gdzieś coś było napisane, że trzeba zdjąć koło a później osłonę. Podniosłem, zdjąłem koło i w tym momencie zauważyłem, że samochód się rusza... No i dup o asfalt Podniosłem, założyłem koło - coś ciężko się obracało.. No i zadzwoniłem po assistance, lawetę zamówiłem na jutro. Jeden plus taki, że wyskoczył bieg.

> Niestety nie poluzujesz linki samoregulator napiął linkę. Przyjmując, że ktoś wcześniej nie założył linki z manualną regulacją. Więc ponawiam pytanie Gorzej nie będzie. Co teraz w takim razie? Nowa linka jak rozumiem, jakieś instrukcje wymiany są ale raczej to sobie odpuszczę. Samochód jest w tej chwili na jedynce i bieg nie chce wyjść, jakoś trzeba go będzie zrzucić no chyba, że na lawecie targać ale i tak wolałbym przeciąć linkę niż szarpać opony.

Urwał mi się trzpień mocujący linkę do pedału sprzęgła, spokojnie zastąpię go śrubą M8 ale potrzebuje odblokować linkę z drugiej strony. Jak to zrobić, którędy się tam dostać?

Xsara II 2.0 HDi 109 koni. Była już UPG (w sumie taka już była), turbina, alternator, koło pasowe wału. Kupiona rok temu 8 marca, jakieś 12-15 tysięcy nawinąłem. Kombi. Samochód fajny, wygodny, w miarę nowoczesny. Mam wersje exclusive i w sumie jest wszystko oprócz szyberdachu i spryskiwaczy reflektorów. Czego brakuje? Nartodziury i jakiegoś uchwytu na butelki/kubki. Co fajne? Schowki w podłokietnikach, dwa gniazda zapalniczki, brak progu w bagażniku. Ile pali? Teraz jakieś 8 ON ale tylko po mieście, nim się rozgrzeje to już jestem w pracy ale przy -12 szybciej leciało ciepłe z nawiewów niż w astrze 1,6 z LPG. Nie ścigam się raczej, ale też nie umiem spokojnie ruszać, zielone i zaraz muszę mieć te 50

> Niestety nie miałem opcji pooglądać > innych bo jakiś trool grzebał przy każdym innym i gadał sam do siebie więc wolałem mu nie > przerywać. To nie ja bo ja byłem w Saturnie ale w Gdańsku. Z macania interesowało mnie wygodne przechodzenie między folderami i utworami, czyli to co chinskie odtwarzacze mp3 ooo takie potrafiły już chyba 10 lat temu. Obawiałem się, że będzie jak z odtwarzanie filmów DivX przez markowe odtwarzacze 10 lat temu czyli źle. No i było. Kalectwo, cięcie się tępą żyletką. Tylko jeden jedyny na ściance Pioneer działał logicznie. Mamy 2014 rok i czy podstawowa funkcja radioodtwarzaczy bez czytnika płyt musi być tak skopana?

Patencik ładny, ale zgodnie ze zboczeniem zawodowym dałbym śruby nierdzewne. Koszt jak nie kupujesz w Castoramie w sumie żaden a lepszy materiał i po latach odkręcisz, bo nie zjednoczy się w jedną wielką rudą. leje się

Ja mam zwykła Xsare z 2002 i progi sa ok. Jeszcze

> A czemu nie ? > jak masz czujnik zmierzchu i klik w lewej manetce AUTO > to się powinno dać Mam. A pytam się głupio bo przesiadka do francy ze starej astry to przeprowadzka do innego świata. I inna specyfika i też dostępność informacji inna, jak dla mnie niższa.

> Albo włączyć w BSI funkcje "świateł szwedzkich" z automatycznymi światłami. > Wówczas za dnia zegary nie ściemniają się, widać wszystko, a z wieczorem/w tunelu reagują na > czujnik zmierzchu. W zwykłej Xsarze z 2002 też się da? Bo automat zmierzchowy to w naszych warunkach prawnych patyk w szprychy a full-automat to ja bardzo chętnie.

> młotek 400 g zamieszkał w barażniku. > Teraz posostaje tylko zdecydować, czy kupić: > - sam automat, pewnie chińczyk, który padnie po roku > - używany rozrusznik Valeo i nie wiadomo, co się kupi > - nowy rozrusznik Valeo i spokój na lata, widziałem kiedyś na Allegro za 180 zł + przesyłka > PS. Zrobię jeszcze pomiar prądu pobieranego przez automat (z zewnętrznego aku, żeby rozrusznik nie > kręcił i wprowadzał fałszywe wyniki), gdy jest sprawny i stuka. > Pozdr, U mnie w X16SZ najpierw winnym była automat, po wymianie pół roku spokoju a później szczotki a raczej ich koniec. Pukanie tak samo pomagało, z tym że ja kluczem szwedzkim pukałem.

> masz zwyczaj trzymania reki na lewarku zmiany biegów podczas jazdy? A to wielki grzech?

Od dziś wożę tyłek Xsara HDI 2.0 110km (czy ile on tam ma) w wersji kombi. Fajnie jest.

Teraz w miejscu wyłącznika świateł mam gałkę od lusterek i muszę się przestawić. No ale za to wreszcie widzę, że mi światła świecą, pomimo zmatowiałych kloszy i teoretycznie 50% efektywności

> Jedna firma godna polecenia. Będę się starał pamiętać. Tak swoją drogą - instrukcję do xsary to lepiej przeczytać, żeby nie mieć problemów

Wygląda dobrze, okiem fachowca z Autotestu też. Koła stoją prosto