Mam ci ja sobie takie autko, z przebiegiem nieznanym, ponad 100tys, w którym na zimnym silniku ciężko wbić wsteczny i jedynkę. Wsteczny zgrzyta jakby bez sprzęgła próbować a jedynka nie idzie wbić. Wystarczy jednak wrzucić czwórkę aby później bez problemu wszedł wsteczny. Analogicznie wystarczy wrzucić dwójkę i jedynka wchodzi jak w masło.

Po rozgrzaniu wszystko jest jak z fabryki. Tylko na zimno, po nocy jest problem.

Skrzynia klasyczna. Aygo.

Zbyt lepki olej.

Też mam takie podejrzenie tylko nie bardzo chce mi się wierzyć, że ktoś bez powodu zmienił olej w skrzyni.

Autko było bardzo niezadbane. Po prostu jeździli aż padnie. Bez żadnych czynności serwisowych. Tylko im się nie udało zajeździć bo wcześniej zadrapali trochę bok i ciężko było śmigać ze szczelinami wokół drzwi.

Zgodnie z zasadą niezadbania woleli się pozbyć.

Mam ci ja sobie takie autko, z przebiegiem nieznanym, ponad 100tys, w którym na zimnym silniku ciężko wbić wsteczny i jedynkę. Wsteczny zgrzyta jakby bez sprzęgła próbować a jedynka nie idzie wbić. Wystarczy jednak wrzucić czwórkę aby później bez problemu wszedł wsteczny. Analogicznie wystarczy wrzucić dwójkę i jedynka wchodzi jak w masło.
Po rozgrzaniu wszystko jest jak z fabryki. Tylko na zimno, po nocy jest problem.
Skrzynia klasyczna. Aygo.

Może jakaś linka. Pancerz pękł i przy zimnym oleju ciężko chodzi.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Tam są sztywne drążki aczkolwiek można sobie wyobrazić ich utrudnione działanie i problemy na gęstym oleju.

A może sprzęgło nie do końca rozłącza napęd?

Coś może być na rzeczy. Docisk się chyba kończy tak czuję pod nogą ale to byłoby cały czas. Tu wystarczy raz wcisnąć sprzęgło, dać czwórkę, później wsteczny bez puszczanie sprzęgła i jest masełko. Jeśli dać od razu wsteczny to zgrzyt.

I od tej chwili jest już OK.

Na ciepłym zawsze OK.

8 godzin temu, Joki napisał:

Coś może być na rzeczy. Docisk się chyba kończy tak czuję pod nogą ale to byłoby cały czas. Tu wystarczy raz wcisnąć sprzęgło, dać czwórkę, później wsteczny bez puszczanie sprzęgła i jest masełko. Jeśli dać od razu wsteczny to zgrzyt.

I od tej chwili jest już OK.

Na ciepłym zawsze OK.

W naszym Fiacie Idea było podobnie. Raz było dobrze, a raz źle. Raz się dało włączyć bieg bez problemów, a raz z oporem lub zgrzytem. Obstawiłem sprzęgło i się nie pomyliłem. Było jeszcze fabryczne i rozsypało się po wymontowaniu.

Sprzęgło na 99%. Jednak z takim objawem można jeździć jeszcze bardzo długo, nawet 20 kkm. Jedyny minus, to wbicie 1/R na zimnym. Zobacz, co będzie na zimnym, jak wciśniesz sprzęgło i poczekasz około 3-4 sekund, pewnie jedynka wejdzie, jak w masło.

sprzęgło się  kończy, możesz się  bawić  z olejami,  drążkami,  smarowaniem,  ale  dobrze  będzie dopiero po wymianie sprzęgła