Szanowni, ja z krótkim pytaniem. Czy ktoś z Was spotkał się z wadą w astrze, polegającą na pęknięciu tłoka? Astra IV, silnik 1,4 net. Czytałem w necie o podobnych przypadkach, ale w V-tce, a po lekturze tony różnych recenzji i testów nic na temat tłoka nie znalazłem. Druga rzecz - czy po wystąpieniu takiej awarii należy wymienić cały komplet tłoków, wałki i układ korbowodowy, czy można tylko ten uszkodzony, o ile reszta jest ok?

W 1.6 Turbo słyszałem, w 1.4 nie.

Jeśli cylinder nie ucierpiał, to wymieniasz tylko uszkodzony tłok (oczywiście komplet z pierścieniami). Dla porządku sprawdź połączenie sworznia z korbowodem. Jeśli jest jakikolwiek wyczuwalny luz, to korba i/lub sworzeń do wymiany.

Jak nie było uderzenia w tłok, to prawdopodobnie korbowód i sworzeń będą ok.

No i koniecznie wtryskiwacz tego cylindra do sprawdzenia + szczelność zaworów.