...są do d..py

Badanie przód makpersonów - 69 i 68 %

Łoryginały od początku, nawet nie ciekną

Kazałem se sprawdzic, bo nie chchało mi się wierzyć

Aha, przebieg ~196 kkm ...

Tylne , niestety, jakiś czas temu wymienione ( ciekły)

hmmmm

pewnie poblogoslawione przez szlachetnego ojca Rydzyka

po 124 kkm mialem 69 i 72 wymienilem bo chcialem lecz nie musialem:) wiecz masz racje orginaly sa w deske:)

. Tylne , niestety, jakiś czas temu wymienione ( ciekły)

U mnie tylne wytrzymaly 140kkm wiec MM daje rade

Ja stęknę, przód padł po 25 tyś, żenada

Umnie ok 170kkm przód i tył wytrzymał

> ...są do d..py

> Badanie przód makpersonów - 69 i 68 %

> Łoryginały od początku, nawet nie ciekną

> Kazałem se sprawdzic, bo nie chchało mi się wierzyć

> Aha, przebieg ~196 kkm ...

> Tylne , niestety, jakiś czas temu wymienione ( ciekły)

Szczerze nie wierzę, że po naszych pięknych drogach to możliwe.

Chyba że tylko w trasach śmigasz mijając miasta.

Jeżdżę tylko na oryginałach i piersze po ~90kkm zobinły , teraz mam na zegarze 162kkm i już drugi komplet odjeżdża - tył ok 40%, przód 50%.

Co ciekawe zawsze pierwszy pada tył, czyżby celowo gorsze robili by wymianiać komplety?

> ...są do d..py

> Badanie przód makpersonów - 69 i 68 %

> Łoryginały od początku, nawet nie ciekną

u mnie jest to samo

> U mnie tylne wytrzymaly 140kkm wiec MM daje rade

A miałeś fabryczne MM ? Bo w moim Bravo, były Monroy.

> A miałeś fabryczne MM ? Bo w moim Bravo, były Monroy.

Tak Magneti siedzialy

U mnie padly przy ok 50kkm

Niefart

Ale widzę ze generalnie MM'y są trwałe ...