Hej pierwszy raz w zyciu wymieniam rozrzad i pierwszy raz trzymam w reku pasek. Pasek jest renomowanej firmy INA kupiony na allegro. Czy to normalne ze momentami widac w nim sznurki a momentami sa zakryte przez gume? Dodatowo te zabki od boku sa troszke jak by poszarpane, ale pasek wyglada na nowy.

 

 

kupowałem w IC, Gordonie, Focie, Motopartnerze i też tak wyglądały

Potwierdzam. Nic mu nie jest .

normalny,  montuj 

Dnia 21.12.2017 o 20:15, patgaw napisał:

Hej pierwszy raz w zyciu wymieniam rozrzad i pierwszy raz trzymam w reku pasek. Pasek jest renomowanej firmy INA kupiony na allegro. Czy to normalne ze momentami widac w nim sznurki a momentami sa zakryte przez gume? Dodatowo te zabki od boku sa troszke jak by poszarpane, ale pasek wyglada na nowy.

 

Jest OK. INA to grupa Schaeffler, więc w sumie niezłe części (chociaż oczywiście większość jest made in China - jak i cała reszta grupy - LuK, FAG, Ruville...).

paski made in uk, rolki made in germany w tym zestawie

Dnia 25.12.2017 o 20:09, volcan napisał:

 

Jest OK. INA to grupa Schaeffler, więc w sumie niezłe części (chociaż oczywiście większość jest made in China - jak i cała reszta grupy - LuK, FAG, Ruville...).

Nie zgadzam się że większość pochodzi z Chin, część z nich tak, ale na pewno nie większość.

 

 

 

8 godzin temu, patgaw napisał:

paski made in uk, rolki made in germany w tym zestawie

Pasek z Twojego zestawu to Gates.

 

jak to gates? to gatsa sprzedaja pod nazwa ina??

Sami pasków nie robią więc muszą coś wkładać do pudełek

 

Kupując zestaw rozrządu Conti, Gates czy Dayco dostajesz pasek ich produkcji, a resztę zwykle od innych dostawców.

Kupując zestaw INA, SKF itd. najczęściej rolki (albo np same łożyska do nich) pochodzą z fabryk tych producentów, ale znów paski już nie

 

Co do samych producentów pasków, to na naszym rynku dominują Gates, Conti i Dayco. W mniejszości wg mnie na rynku zamienników u nas są Hutchinson, Optibelt, Bando, DRB,  Mistuboshi... pewnie i tak kogoś nie wymieniłem.