Zostawiłem auto w pewnym dość znanym warsztacie specjalizującym się w marce, choć oficjalnie wielomarkowym. Wymiana tulei wahaczy przednich+ zbieżność.

Auto odstawiłem w czwartek wieczorem, przed zamknięciem, bo następnego dnia przed pracą bym nie zdążył. W piątek po trzeciej telefon, że gotowe do odbioru.

Pod domem nie miła niespodzianka - dziwny dźwięk pracy silnika z okolicy 4 cylindra. Pod maską nic niepokojącego nie rzuciło się w oczy. Decyzja o powrocie do warsztatu, ale... po wyłączeniu i włączeniu silnika dźwięk ustał, więc nie było po co jechać...

Następnego dnia nic się nie dzieje, dopiero pod wieczór pojawia się dziwny dźwięk i dodatkowo kod błędu P0441 - układ odprowadzania opar paliwa - zawór. Okazało się, że odpięty był wężyk dochodzący do zaworu EVAP. Sam nie mógł spaść, bo ciasno siedzi, a i opaska była przesunięta wyżej.

 

I teraz zagadka której rozwiązać nie potrafię. Po co odpięto ten wężyk? Ciekawostką jest jeszcze to, że radio zostało przeprogramowane, tzn. przypuszczam, że odłączono akumulator, pamięć stacji się wykasowała i ktoś zaprogramował stacje na chybił trafił, żeby było...

 

 

Gdyby nie skaner, którym mogę odczytać i skasować MIL, może nie zwrócił bym uwagi na odpięty i odgięty (nie rzucał się w oczy) wężyk i pojechałbym do warsztatu, a tam na dzień dobry za samo podpięcie kompa z 50, czy 100 PLN...

Aż mi się wierzyć nie chce, ale słyszało się nie raz o podmienianiu części przez warsztaty w samochodach klientów...

 

Co sądzicie?

Ciekawa historia ja bym na twoim miejscu zadzwonil i sie zapytal po co to odpinali i czy sa swiadomi ze nie zalozyli tego z powrotem. Pojezdzisz troszke dni i zobaczysz czy zawor jest sprawny, chyba ze dopiero w lato wyjda problemy z odpalaniem.

Edytowane 4 Lutego 20197 lat przez patgaw

Mi kiedys w mojej obecnosci wymienili cześc na inna, wzieta z innej bryki na hali.

34 minuty temu, maras77 napisał:

Mi kiedys w mojej obecnosci wymienili cześc na inna, wzieta z innej bryki na hali.

może to ich bryka była ?

mnie też raz cewkę przełożyli z bryki na hali żebym mógł jeździć

podjechałem rano, diagnoza, zamówienie, przekłada części z auta na warsztacie, po południu jak przyszła moja zamówiona, oddali z powrotem 

tyle że to auto zakładu/właściciela ... podobno

 

a w przypadku autora, to może odkręcili żeby mieć lepszy dostęp, nic z tam z góry nie musieli odkręcać ? 

 

 

 

Edytowane 5 Lutego 20197 lat przez Koonrad

2 godziny temu, Koonrad napisał:

a w przypadku autora, to może odkręcili żeby mieć lepszy dostęp, nic z tam z góry nie musieli odkręcać ? 

 

Jestem pewien że nie...

pewien to ja jestem,  że nie wiesz co piszesz 

 

Najpierw piszesz,  że "dziwny dźwięk pracy silnika na 4. cylindrze"  (szacun,  że słuchając silnika wiesz na który gar  niedomaga),  a za chwilę,  że odpięty weżyk. 

Nie pisz już może.... 

Może mieli dwa podobne i auta sie pomylili w którym co mieli robić

11 godzin temu, technix napisał:

pewien to ja jestem,  że nie wiesz co piszesz 

 

Najpierw piszesz,  że "dziwny dźwięk pracy silnika na 4. cylindrze"  (szacun,  że słuchając silnika wiesz na który gar  niedomaga),  a za chwilę,  że odpięty weżyk. 

Nie pisz już może.... 

Napisałem "z okolicy 4 cylindra". Czytać ze zrozumieniem to też trzeba umieć...

Przypuszczam, że w warsztacie mieli podobne auto z usterką układu odprowadzania par paliwa i wykorzystali dla próby części z Twojego auta. Normalna praktyka.