Panowie posłuchajcie proszę dźwięku silnika tutaj

Zakładam, że to terkotanie, które dość dobrze słychać po ustaniu kierunkowskazu, nie jest normalne (dochodzi gdzieś tam z przodu, raczej okolice silnika). Ale skubane jest jednostajne, nie zmienia się wraz z obrotami. Nie występuje na jałowym. Podpowiedzcie gdzie szukać, bo nie mam zielonego pojęcia.

Pacjent to Mondeo 2.5T.

Sprawdź odmę (membranę).

Wyjmij bagnet oleju lub poluzuj korek powinno ustąpić.

Jeśli to uszkodzona membrana w odmie to nie jeździj z tym bo może wypchnąć uszczelniacze.

Całkowicie wyjąć bagnet i pojechać? Niczym to nie grozi?

Które uszczelniacze? Bo mi coś olej kapie od strony rozrządu, ale nie wiem czy jest związek.

lepiej podaj dokładny czas bo tu dwa razy ustaje terkotanie kierunkowskazu.
A dwa  jako mechanik mówię Ci - tylko osoba która to na żywo usłyszy cokolwiek sensownego Ci powie.
 

Chodzi o pierwszy kierunkowskaz. Jak on się kończy to terkocze już do końca.

Ktoś mi jeszcze gdzieś zasugerował dwumasę, kierując się tym, że na jałowym jak przygazuję to nie ma żadnego terkotania. To mój pierwszy samochód z turbo i dwumasą, więc pojęcie mam zerowe.

2 godziny temu, Seth napisał:

Całkowicie wyjąć bagnet i pojechać?

 

 

Uszkodzona odma gwiżdże, nie terkocze. 

 

Odpalasz auto niech pracuje na wolnych obrotach. Idziesz do komory silnika i wyciągasz bagnet,  powinno przestać. 

 

Ale na postoju nic niepokojącego nie ma.