Temat banalny - jest ulica jednokierunkowa z wyznaczonymi miejscami parkingowymi po obu stronach (SPP). Ruch dość spory, sznur samochodów. Widzę dziurę w którą chcę zaparkować, włączam kierunkowskaz, zatrzymuję się na wysokości samochodu za który chce zaparkować (muszę tyłem). Dla utrudnienia dodam, że za 20 metrów kończy się ulica i jest nakaz prawo - lewo więc wszyscy migają . Jak już się zatrzymam mam metr za zderzakiem samochód, a za nim kolejnych naście, nie ma mowy o ich wycofaniu. Pytanie - co robię źle, albo jak mam się zachować? Prawo jazdy zdawałem 36 lat temu za flaszkę .

4 minuty temu, amazaque napisał:

Temat banalny - jest ulica jednokierunkowa z wyznaczonymi miejscami parkingowymi po obu stronach (SPP). Ruch dość spory, sznur samochodów. Widzę dziurę w którą chcę zaparkować, włączam kierunkowskaz, zatrzymuję się na wysokości samochodu za który chce zaparkować (muszę tyłem). Dla utrudnienia dodam, że za 20 metrów kończy się ulica i jest nakaz prawo - lewo więc wszyscy migają . Jak już się zatrzymam mam metr za zderzakiem samochód, a za nim kolejnych naście, nie ma mowy o ich wycofaniu. Pytanie - co robię źle, albo jak mam się zachować? Prawo jazdy zdawałem 36 lat temu za flaszkę .

 

Też tak czasem mam pod przedszkolem.

Zatrzymać się przed tym miejscem, włączyć migacz - żeby ten za widział że parkujesz a nie skręcasz. Może zrozumie o co chodzi i jak lekko ruszysz i wbijesz wsteczny to on nie ruszy i da Ci zaparkować. Szansa mała, ale można spróbować. 

Wjechać przodem byle jak, wyczekać aż wszyscy pojadą, cofnąć z powrotem i zaparkować tyłem na spokojnie.

Innej rady nie ma, bo ci nikt miejsca nie zostawi do cofania.

33 minuty temu, Majkiel napisał:

Może zrozumie o co chodzi i jak lekko ruszysz i wbijesz wsteczny to on nie ruszy i da Ci zaparkować.

A wiesz, że nawet przez moment zastanawiałem się, czy nie zrobić sobie jak kolega obok  ukrytego włącznika wstecznego żeby wcześniej zasygnalizować, że będę cofał w wolne miejsce .

Lekko wjedź w to miejsce, po czym wyjedź, stając pod skosem. Widać wtedy od razu, że będziesz tam parkował.

Lekko wjedź w to miejsce, po czym wyjedź, stając pod skosem. Widać wtedy od razu, że będziesz tam parkował.

Ja tak robię- na ogół działa

Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

Ja w takich wypadkach robie niezgodnie z kodeksem ale skutecznie-naciskam hamulec aby zaswiecily sie stopy i wlaczam awaryjne.Poniewaz w 99% rzecz dzieje sie kolo szkoly/przedszkola to ludzie kumaja ze zaraz bedzie parkowanie.Natomiast jesli ktos siedzi mi na zderzaku to wtedy faktycznie parkuje czesciowo przodem I czekam na okazje do wyjazdu.

Edytowane 12 Sierpnia 20196 lat przez wlad

14 godzin temu, amazaque napisał:

A wiesz, że nawet przez moment zastanawiałem się, czy nie zrobić sobie jak kolega obok  ukrytego włącznika wstecznego żeby wcześniej zasygnalizować, że będę cofał w wolne miejsce .

Tylko po co ukryty włącznik? Wrzuć wsteczny jak jeszcze jedziesz do przodu, przecież chyba już wszystkie współczesne auta mają wsteczny synchronizowany, skoro moje 20 letnie ma

Dnia 12.08.2019 o 18:00, amazaque napisał:

Temat banalny - jest ulica jednokierunkowa z wyznaczonymi miejscami parkingowymi po obu stronach (SPP). Ruch dość spory, sznur samochodów. Widzę dziurę w którą chcę zaparkować, włączam kierunkowskaz, zatrzymuję się na wysokości samochodu za który chce zaparkować (muszę tyłem). Dla utrudnienia dodam, że za 20 metrów kończy się ulica i jest nakaz prawo - lewo więc wszyscy migają . Jak już się zatrzymam mam metr za zderzakiem samochód, a za nim kolejnych naście, nie ma mowy o ich wycofaniu. Pytanie - co robię źle, albo jak mam się zachować? Prawo jazdy zdawałem 36 lat temu za flaszkę .

Czasami poruszam się mercedesem sprinterem maxi. Kiedy muszę wjechać z ulicy tyłem w jakąś bramę to stosuję taką "sztuczkę", że włączam kierunkowskaz w prawo i jednocześnie ustawiam się po ukosie wjeżdżając nieco na sąsiedni pas (szczególnie w wąskich uliczkach). Wtedy ten za mną wie, że coś kombinuję i zwykle zatrzymuje się odpowiednio wcześniej dając mi miejsce na wykonanie manewru.