Teraz, volf6 napisał:

Jak to nie da? Korka spustowego czy wlewowego nie ma czy jak

Samochód trzeba podnieść, odkręcić płytę pod silnikiem, filtr jest nad wahaczem. Nie do zrobienia z poziomu zero. 

1 minutę temu, amazaque napisał:

Samochód trzeba podnieść, odkręcić płytę pod silnikiem, filtr jest nad wahaczem. Nie do zrobienia z poziomu zero. 

To się wjeżdża przodem na jakieś deski/pustaki/podesty

3 godziny temu, volf6 napisał:

To się wjeżdża przodem na jakieś deski/pustaki/podesty

Fajnie sie mowi

Ja mam normalne najazdy -tylko co z tego skoro aby na nie wjechac to trzeba byloby zderzak w Alfie zdemontowac

 

Wymieniłem ten olej.

Nie było łatwo. Filtr pierońsko mocno siedział i nie chciał się poddać. Bez specjalnej nasadki do odkręcania mógłbym zapomnieć, że uda się go wymienić.

Ostatecznie się udało, ale na klucz musiałem nałożyć rurę i dopiero wtedy puścił.

5 godzin temu, fred77 napisał:

Ostatecznie się udało, ale na klucz musiałem nałożyć rurę i dopiero wtedy puścił.

Na przyszłość - ostry śrubokręt, młotek i nie ma bata żeby filtr nie puścił .

5 godzin temu, amazaque napisał:

Na przyszłość - ostry śrubokręt, młotek i nie ma bata żeby filtr nie puścił .

Taaa... Żeby jeszcze dojście było do zastosowania takiej metody.

 

Jedynie przy użyciu nasadki da się odkręcić filtr. Na inne metody nie ma miejsca.