No właśnie,  lepiej zdecydować się na instalację Lovato, Landi czy BRC, czy lepiej, zrobić jakiegoś składaka KME / STAG itp? 

Co kto lubi. Ja od ,,zawsze ,, jeżdzę  na BRC , ale ja to jestem dziwny , zaraz pewnie usłyszysz że polskie i tylko polskie......

Pozdr.

to zależy od wielu czynników.

Jeżeli silnik jest prosty do gazowania i rozpracowany przez serwisy to nie ma większego znaczenia ale jeżeli wymaga dedykowanych instalacji czy jest kapryśny to lepiej iść w skompletowany zestaw.

Druga i ważniejsza sprawa to dobry warsztat, ogarnięty i polecany/sprawdzony monter potrafi skompletować zestaw lepiej niż gotowce, mając takiego zdecydowanie warto iść za jego radą.

 

Jak dobry monter to i trudny silnik zagazuje na "składaku". No chyba że to jakiś bezpośredni wtrysk PB, to z reguły są gotowe zestawy głównie z opracowanym sterownikiem pod konkretny kod silnika. Osobiście kupiłem auto z instalacją BRC opartą na sterowniku BRC32. Ja tam nie polecam BRC, zwłaszcza za jakość montażu. Są silniki które pojada na byle jakim montażu i byle jakim wysterowaniu, ale obecnie w coraz młodszych silnikach i autach wychodzi to z czkawką później. Jak auto i silnik z serii "standardowych" to bym stawiał na polskich producentów m. in. Stag/LpgTech/AlexOptima.

Składak zdecydowanie

Bardzo dobry serwis (monter) zdecydowanie.