Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Aku 12V

Featured Replies

Napisano

No Właście po co w EV zwykły akumulator ?

 

Skoro są przetwornice to nie można tego zasilić z aku trakcyjnych ?

Ciekaw jestem czy też ma regulator ładowania :phi: i jaka będzie trwałość takich aku 12V w EV.

 

Napisano
No Właście po co w EV zwykły akumulator ?  

Skoro są przetwornice to nie można tego zasilić z aku trakcyjnych ?

Ciekaw jestem czy też ma regulator ładowania default_grinser006.gif i jaka będzie trwałość takich aku 12V w EV.

 

 

Trzeba mieć czym "na zimno" zasterować przekaźnikami.  

Tesla miala duzy problem z aku 12v i tanie nie byly

 

Wysłane z tel.

 

 

 

 

 

Napisano
  • Autor
Dnia 21.08.2020 o 22:08, ppmarian napisał:

Trzeba mieć czym "na zimno" zasterować przekaźnikami.  

Tesla miala duzy problem z aku 12v i tanie nie byly

 

Czyli tylko do przekaźników 8] i to w dobie elektronicznych przekaźników ...

U mnie jakiś normalny siedzi, wielkościowo jak w Maluchu :).

Napisano
Czyli tylko do przekaźników 8] i to w dobie elektronicznych przekaźników ...
U mnie jakiś normalny siedzi, wielkościowo jak w Maluchu [emoji4].
Podtrzymanie sterowników i zasterowanie cewkami dużych przekaźników.

Aku 12v To ma być coś uniwersalnego żebyś z kabli mógł "go odpalic" pożyczajac prąd.

Nie ma przekaźników elektronicznych na takie moce prądów.

Wysłane z tel.

Napisano
  • Autor
21 minut temu, ppmarian napisał:

Podtrzymanie sterowników i zasterowanie cewkami dużych przekaźników.

Aku 12v To ma być coś uniwersalnego żebyś z kabli mógł "go odpalic" pożyczajac prąd.

Nie ma przekaźników elektronicznych na takie moce prądów.

Wysłane z tel.
 

No dobra, ale po co tam te przekaźniki ? Zasilają jakąś elektronikę + urządzenia pokładowe ?

Napisano
No dobra, ale po co tam te przekaźniki ? Zasilają jakąś elektronikę + urządzenia pokładowe ?
Po to aby "wypuścić" prąd z baterii trakcyjnej.

Wysłane z tel.

  • 2 tygodnie później...
Napisano
Dnia 20.08.2020 o 23:52, sherif napisał:

No Właście po co w EV zwykły akumulator ?

 

Skoro są przetwornice to nie można tego zasilić z aku trakcyjnych ?

Ciekaw jestem czy też ma regulator ładowania :phi: i jaka będzie trwałość takich aku 12V w EV.

 

Myślę, że po to, żeby wykorzystać możliwie dużo podzespołów z klasycznych aut (jakieś radia, sterownia wycieraczkami, fotelami etc) a żeby przetwornica nie pracowała ciągle.

Jest sobie 12V "na stałe", a doładowuje się z trakcyjnego tylko w razie potrzeby.

 

Tu jeszcze zerknij: https://elektrowoz.pl/porady/kia-e-niro-jest-odlaczona-a-mimo-to-miga-jedna-z-niebieskich-diod-ladowania-tlumaczymy/

Edytowane przez Maxit
Uzupełnienie

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.