Witam

Poszukuję informacji na temat lamp przednich z aut tak do pięciu lat, które pasują zarówno do aut z kontynentu, jak i tych z kierownicą po złej stronie. Najbardziej zależy mi na informacjach o lampach mercedesa. 
mam z brat kilka lamp od a i c kasy, jakaś z s’ki też leży i generalnie dostęp do lamp naprawianych w dobrych cenach i myślałem trochę zabrać do UK, gdyby pasowały 

Ciekawa koncepcja, chociaż obserwuję odwrotny kierunek wożenia części do aut  

Był jakiś jeden model samochodu, gdzie można było "przekręcić" żarówkę H4 o chyba 15* i w tym samym reflektorze świeciły odwrotnie. Nie sądzę jednak, żeby było to powszechne, zwłaszcza w nowszych samochodach z H7 czy ksenonami gdzie przy soczewce jest to praktycznie niewykonalne. 

Ciekawa koncepcja, chociaż obserwuję odwrotny kierunek wożenia części do aut [emoji4] 

Generalnie tak, ale niektóre części można dobrze sprzedać i w UK.
Mi chodzi bardziej o lampy typu multi beam led czy inne auto adaptacyjne. Sam w starszej s klasie mailem możliwość przestawienia manualnie lampy, ale nowe ledowe są zaklejone i nie maja żadnej klapki przeważnie


Sent from my iPhone using Tapatalk

Był jakiś jeden model samochodu, gdzie można było "przekręcić" żarówkę H4 o chyba 15* i w tym samym reflektorze świeciły odwrotnie. Nie sądzę jednak, żeby było to powszechne, zwłaszcza w nowszych samochodach z H7 czy ksenonami gdzie przy soczewce jest to praktycznie niewykonalne. 

No waśnie przy soczewkach jest przeważnie przesłona kształtująca strumień światła i czasem można ja po prostu przestawić-w starszych mercedesach sam przestawiałem


Sent from my iPhone using Tapatalk

• na lampach powinno byc oznaczenie strzałkami w obie strony sprawdź jakie masz oznaczenia na kloszach

U mnie w Insigni A (bixenon) w ustawieniach można ustawić lampy na ruch prawostronny lub lewostronny.

5 godzin temu, doominik napisał:

Witam

Poszukuję informacji na temat lamp przednich z aut tak do pięciu lat, które pasują zarówno do aut z kontynentu, jak i tych z kierownicą po złej stronie. Najbardziej zależy mi na informacjach o lampach mercedesa. 
mam z brat kilka lamp od a i c kasy, jakaś z s’ki też leży i generalnie dostęp do lamp naprawianych w dobrych cenach i myślałem trochę zabrać do UK, gdyby pasowały 

obejrzyj sobie ostatni odcinek samochod marzen Adama Klimka chyba to jest 4 odcinek , pojechal do bieglego aby wyjasnic kwestie zgodnosci lamp z anglika w PL tam chodzi o lampy M3 anglika ktroa ma jak ktos napisal strzalki w dwie strony jedyna kwetia to zmian w przesłonie aby odpowednia strone mocniej oswietlało.

powiedziane tam jest tez ktre przepisy to reguluja .

 

Ford s-max z lampami led ma taką opcję, więc pewnie mondeo, galaxy też będą miały .

Ford s-max z lampami led ma taką opcję, więc pewnie mondeo, galaxy też będą miały .

Jeżeli chodzi o mondeo, można przestawić na ruch lewostronny ale powoduje to tylko obniżenie strumienia światła żeby nie ślepić a nie odwrócenie wiązki.

Wysłane z mojego SM-G981B przy użyciu Tapatalka

11 godzin temu, ZUBERTO napisał:

U mnie w Insigni A (bixenon) w ustawieniach można ustawić lampy na ruch prawostronny lub lewostronny.

 

To się nazywa  jakoś - tryb podróży. I to nie jest rozwiązanie docelowe, tylko automatycznie wycięta jest wiązka asymetryczna dla ruchu prawostronnego (żeby nie oślepiać) a nie masz wiązki dla ruchu lewostronnego. Taka automatyczna naklejka na reflektor a nie przystosowanie do trwałego ruchu lewostronnego.

Edytowane 2 Października 20205 lat przez Rumun

O ile pamiętam to w Skodzie Yeti ze skrętnymi xenonami dało się je przestawić na RHD, ale nie mam pojęcia czy lampy były takie same dla obu rynków czy to był jakiś inny trick.

 

Krawiec

W dniu 2.10.2020 o 07:31, Rumun napisał:

 

To się nazywa  jakoś - tryb podróży. I to nie jest rozwiązanie docelowe, tylko automatycznie wycięta jest wiązka asymetryczna dla ruchu prawostronnego (żeby nie oślepiać) a nie masz wiązki dla ruchu lewostronnego. Taka automatyczna naklejka na reflektor a nie przystosowanie do trwałego ruchu lewostronnego.

C4 Picasso biksenon, dźwigienką można wyciąć podniesioną prawą część wiązki światła.

O ile pamiętam to w Skodzie Yeti ze skrętnymi xenonami dało się je przestawić na RHD, ale nie mam pojęcia czy lampy były takie same dla obu rynków czy to był jakiś inny trick.
 
Krawiec

W Octavii III z bixenonami też to mam - ztcp jest opcja w menu radia

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka