Jak widać, pomarańczowy przejeżdża przez trójkąciki na jezdni (znak P-13) - pytanie, w którym momencie ma on ustąpić pierwszeństwa?

Bo wg mnie PRZED przejechaniem przez trójkąciki, a nie po ich przejechaniu, gdy jego pas wciąż jest pusty.

 

Tak

Osobiście uważam, że taka organizacja ruchu jest zdarzeniogenna i nie powinna mieć miejsca.

3 minutes ago, kiziuk said:

Tak

Osobiście uważam, że taka organizacja ruchu jest zdarzeniogenna i nie powinna mieć miejsca.

 

Dokladnie. Rownie dobrze ten kierwoca moze powiedziec ze on swoje ustap pierszenstwa juz przejechal i teraz jest wina tego drugiego bo zmienial pas.

46 minutes ago, patgaw said:

Rownie dobrze ten kierwoca moze powiedziec ze on swoje ustap pierszenstwa juz przejechal i teraz jest wina tego drugiego bo zmienial pas.

 

I miałby rację.

48 minut temu, patgaw napisał:

 

Dokladnie. Rownie dobrze ten kierwoca moze powiedziec ze on swoje ustap pierszenstwa juz przejechal i teraz jest wina tego drugiego bo zmienial pas.

 

I miałby IMO rację.

 

No właśnie - co w takim razie to daje temu "z pierwszeństwem"? Ma analizować, czy zmienia pas zanim ten drugi przejedzie przez P-13?

23 minuty temu, Polarny napisał:

Ma analizować, czy zmienia pas zanim ten drugi przejedzie przez P-13?

 

Tak. Wbrew pozorom to dość proste, wystarczy żeby żaden z nich się nie pchał. Znam takie miejsce, gdzie podobny odcinek ma ze 30m i czasem pod koniec tych 30m ktoś z pasa obok próbuje się na mnie wepchać, trąbiąc przy okazji. Oczywiście gdy ja przejeżdżałem przez trójkąty to jego tam nie było, bo droga z której zjeżdża ma dużo wyższy limit prędkości.

 

 

55 minut temu, Dark_Knight napisał:

Tak. Wbrew pozorom to dość proste, wystarczy żeby żaden z nich się nie pchał.

Ale dokładnie tak samo jest, gdy trójkątów nie ma.

Ciekawi mnie, jakąż to przysługę dają temu "z pierwszeństwem".

 
Dokladnie. Rownie dobrze ten kierwoca moze powiedziec ze on swoje ustap pierszenstwa juz przejechal i teraz jest wina tego drugiego bo zmienial pas.

Do takich sytuacji dochodzi, bo wjeżdżający na rondo zakładają, że auto jadące innym pasem, tym innym je opuści.
Do tego sprawdzenie, czy mogę wjechać, to rzut okiem, a później już brak obserwacji.

Sam staram się zjeżdżać z ronda zewnętrznym pasem i widzę zdumienie wielu kierowców, jak zmieniam na zewnętrzny i mają mnie na kursie kolizyjnym na wysokości swoim drzwi.

Wysłane z mojego NEM-L21 przy użyciu Tapatalka