Czyli spojrzenie inne niż EU, dajmy $$$ podatników, uratujmy swiat przed pierdem krowy CO2 etc...

 

Taki malo rozwinięty pierdółek- zwany South Australia, co postanowil wysadzić swoje elektrownie na węgiel w powietrze za poprzedniego rządu stanowego, gdzie jest jedna z największych na świecie bateria Tesla, gdzie prąd jest jednym z najdroższych na świecie za kW/h etc.

 

Otóż taki progresywny stan postanowil - zgrozo, mordercy! ... wprowadzić podatek na EV, jako że nieplaca podatku za benzyne.

 

 

Dzisiejsza cena benzyny 94RON ok .A$1.00 (100centow) u mnie na wsi, powiedzmy ok 2.5 PLN, żeby było prosto.

 

Proszę, aktualizacje na żywo via rzad stanowy...

 

 

W tej 2.5 PLN 42.3c jakieś 1.05 PLN jeśli mnie matematyka w głowie nie myli to wszelkie podatki, stanowe, federalne etc.

 

Ok 40-50% tego podatku idzie na utrzymanie i rozwoj drog. Powiedzmy 50 groszy PL żeby było prosto.

 

I taki progresywny pierdółek jak South Australia wymyśliła, że każdy posiadacz EV będzie musiał co roku przy zapłacie rejestracji stanowej - jak każde inne auto, i wykupieniu obowiązkowego ubezpieczenia kosztów leczenia- jak każde inne auto - podać ile km przejechał taki EV.

 

To zostanie pomnożone razy te 1.05 PLN czy 42 kangurzatych centów i rachunek do zapłaty na rzecz stanu.

 

To zostanie przeznaczone na drogi oraz na rozbudowę infratruktury do ladowania EV.

 

 

 

I teraz mamy równouprawnienie, na rynku i e koszcie jazdy.

 

Chcesz EV kupuj, chcesz ICE tez kupuj.

 

Rynek ma zdecydować a nie sztuczne dokładnie z podatników.🤌[emoji385]

 

To chyba dobry pomysł!

 

Ale oczywiście, wszelkie EV juz sa przerazeni, ze maja płacić, jak tak można... żeby drogę EV uzywal i jeszcze miał płacić!

 

 

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

LGBT Club (Liberty/Guns/Beer/Trump)

 

 

No i bardzo slusznie. Przeciez to oczywiste że jak EV sie rozpowszechnią bedzie trzeba je jakos opodatkować albo poprzez oblozeniale akcyzą prądu w ładowarkach..(no ale wiadomo na upartego to i przez weekend z gniazdka domowego sie EV naladuje....) albo pozostaje podatek drogowy

A to że Australia ma tyle słońca a macie drogi prąd i to jeszcze z elektrowni węglowych..to jest smieszne - chyba rząd jakiś nieudolny..

Nawet jak ktos nie wierzy w efekt cieplarniany to prąd z elektrowni sloneczncych jest zwyczajnie tanszy juz.   Oczywiscie trzeba najpierw wyłożyc kase na ich budowe..  

Nawet w Polsce jest w tej chwili bum na budowe domowej fotowoltaiki- to sie zwyczajnie splaca po okolo 10 latach (nie liczac ulgi) w takim domu jednorodzinnym

Edytowane 11 Listopada 20205 lat przez norbert123

No i bardzo slusznie. Przeciez to oczywiste że jak EV sie rozpowszechnią bedzie trzeba je jakos opodatkować albo poprzez oblozeniale akcyzą prądu w ładowarkach..(no ale wiadomo na upartego to i przez weekend z gniazdka domowego sie EV naladuje....) albo pozostaje podatek drogowy
A to że Australia ma tyle słońca a macie drogi prąd i to jeszcze z elektrowni węglowych..to jest smieszne - chyba rząd jakiś nieudolny..
Nawet jak ktos nie wierzy w efekt cieplarniany to prąd z elektrowni sloneczncych jest zwyczajnie tanszy juz.   Oczywiscie trzeba najpierw wyłożyc kase na ich budowe..  
Nawet w Polsce jest w tej chwili bum na budowe domowej fotowoltaiki- to sie zwyczajnie splaca po okolo 10 latach (nie liczac ulgi) w takim domu jednorodzinnym

EV tak. Dlatego ja jestem zwolennikiem, żeby rynek zdecydował a nie podatnik, a dokładnie nie jego kieszen.

Publicznie przyznaje, że zakup Tesla to nie jest jakiś duży wydatek dla mnie, ale wiele razy pisałem, że to się do ludzkiej konsumpcji nie nadaje pod względem poskładania.


Co do słońca i paneli, to totalnie nie masz racji ale to jest OT. Grid nie jest z gumy, wąchania z paneli robią swoje. Mówię to ja co zyje z budowania paneli od 1997...





Dlatego panele na domu - 1/3 domów obecnie, + EV - kilka tysięcy rocznie, są popularne. Ale wraz z przyrostem EV problem będzie jeszcze większy.

Ktoś musi nie tylko ponieść nakłady na drogi, ktoś musi zapłacić za to, żeby nadmiar paneli nie rozwalił całej sieci, ktoś musi zaplaci za cala infrastrukturę ladowania EV. I to powinien być klient EV a nie ktoś kto jeździ ICE i już płaci w benzynie.




Sent from my SM-N986B using Tapatalk
LGBT Club (Liberty/Guns/Beer/Trump)

A ja uwazam ze wlasciciel EV powinien placic mniej (no przynajmniej w EU i w AU raczej tez, w US nie), dlaczego?

Ano dlatego ze zakup pradu robionego z surowcow dostepnych w kraju / EU ma wiekszy gospodarczy dla owego kraju sens niz kupowanie ropy od Rosji / Arabow. To daje (przynajmniej w zalozeniu) wieszkego kopa gospodarczego (i nie ma znaczenia czy ten prad jest robiony ze slonca, wiatru, wody,wegla, gazu czy atomu - do czasu jak paliwa sa w zarzadzaniu tego kraju / ministerstwa finansow). Samo ogranicznie importu na rzecz przepychania wiekszej ilosci $ przez lokalna gospodarke duzo pomaga.

Aha i nie mowie ze wlasciciel EV nie powinien placic w ogole - nie, ale mniej.

A ja uwazam ze wlasciciel EV powinien placic mniej (no przynajmniej w EU i w AU raczej tez, w US nie), dlaczego?
Ano dlatego ze zakup pradu robionego z surowcow dostepnych w kraju / EU ma wiekszy gospodarczy dla owego kraju sens niz kupowanie ropy od Rosji / Arabow. To daje (przynajmniej w zalozeniu) wieszkego kopa gospodarczego (i nie ma znaczenia czy ten prad jest robiony ze slonca, wiatru, wody,wegla, gazu czy atomu - do czasu jak paliwa sa w zarzadzaniu tego kraju / ministerstwa finansow). Samo ogranicznie importu na rzecz przepychania wiekszej ilosci $ przez lokalna gospodarke duzo pomaga.
Aha i nie mowie ze wlasciciel EV nie powinien placic w ogole - nie, ale mniej.

Napewno mamy swoje opinie, ale 'dobry' rzad to zweryfikuje, czytaj uszczuplenie podatków w jednym miejscu = uderzymy cie w innym.

De facto ktoś za drogi musi płacić, ja place kupując benzynę po 2.5 PLN, sasiad placi kupując Diesel po 2.75PLN. Czyli powiedzmy, że w skali roku 30k km kosztuje mnie ok 8k PLN za benzynę.

Nagle przychodzi taki EV i jezdzi, a rzad mowi, ' zapomnieliśmy ich oskubac - czas to naprawić' [emoji854] - dawać nasze 8k PLN [emoji1782]

Sent from my SM-N986B using Tapatalk
LGBT Club (Liberty/Guns/Beer/Trump)

10 godzin temu, OZI napisał:

Czyli spojrzenie inne niż EU, dajmy $$$ podatników, uratujmy swiat przed pierdem krowy CO2 etc...

 

Wątpię by dla Ciebie miało to jakiekolwiek znaczenie ale krowy wydalają metan, który który jest gazem cieplarnianym. CO2 ma z nim tyle wspólnego co "Prawo i Sprawiedliwość" z prawem i sprawiedliwością.

 

  

10 godzin temu, OZI napisał:

Otóż taki progresywny stan postanowil - zgrozo, mordercy! ... wprowadzić podatek na EV, jako że nieplaca podatku za benzyne.

 

U nas jest akcyza na prąd i generalnie cywilizacyjny zakaz podwójnego opodatkowania. Oczywiście w świecie PiS dość teoretyczny, ale zawsze.

8 minut temu, format napisał:

 

Wątpię by dla Ciebie miało to jakiekolwiek znaczenie ale krowy wydalają metan, który który jest gazem cieplarnianym. CO2 ma z nim tyle wspólnego co "Prawo i Sprawiedliwość" z prawem i sprawiedliwością.

 

  

 

U nas jest akcyza na prąd i generalnie cywilizacyjny zakaz podwójnego opodatkowania. Oczywiście w świecie PiS dość teoretyczny, ale zawsze.kcy

 

Ta akcyza nie idzie na budowe drog... Czesc oplat z paliwa tak. Jak liczba EV zacznie uszczuplać te wplywy to albo skończą sie remonty i budowa dróg albo trzeba bedzie opodatkowac EV. To nieuniknione i logiczne

A masz gdzie rozpiskę na co generalnie idą podatki w AU?

10 godzin temu, norbert123 napisał:

Ta akcyza nie idzie na budowe drog... Czesc oplat z paliwa tak. Jak liczba EV zacznie uszczuplać te wplywy to albo skończą sie remonty i budowa dróg albo trzeba bedzie opodatkowac EV. To nieuniknione i logiczne

Ale wtedy wzrosną wpływy z akcyzy za prąd... i tu trzeba będzie przelew zrobić...

 

Krawiec

W dniu 11.11.2020 o 12:13, OZI napisał:

To chyba dobry pomysł!

 

Ale oczywiście, wszelkie EV juz sa przerazeni, ze maja płacić, jak tak można... żeby drogę EV uzywal i jeszcze miał płacić!

no ale przecież to naturalna kolej rzeczy

 

akcyza w prądzie do ładowania też wcześniej czy później się znajdzie, ewentualnie zostanie zastąpione innym rozwiązaniem fiskalnym. Kasa na koniec dnia musi się zgadzać.