Wyłączona, a efekt jak na foto. 

 

Przez to dzisiaj 500 km w chłodnym aucie.... Nie da się go zagrzać.

Bezpiecznik od klimy wyciągnięty, ale nic nie dało. 

 

W niedzielę powrót, jakiś pomysł? 

 

3 hours ago, tomecki said:

Wyłączona, a efekt jak na foto. 

 

Przez to dzisiaj 500 km w chłodnym aucie.... Nie da się go zagrzać.

Bezpiecznik od klimy wyciągnięty, ale nic nie dało. 

 

W niedzielę powrót, jakiś pomysł? 

 

Najbardziej chamskie rozwiazanie to wypuscic czynnik w atmosfere ale to srednio ekologiczne...

Moze podjedz gdzies niech podepna maszyne i sprawdza, ewentualnie odciagna ponizej minimum.

Prawdopodonie cos z zaworem rozpreznym.

Wypnij wtyczkę zasilania z kompresora

14 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

Najbardziej chamskie rozwiazanie to wypuscic czynnik w atmosfere ale to srednio ekologiczne...

Moze podjedz gdzies niech podepna maszyne i sprawdza, ewentualnie odciagna ponizej minimum.

Prawdopodonie cos z zaworem rozpreznym.

 

Raczej sprzęgło na kompresorze się zacięło na sztywno ....

1 minute ago, jedrocha said:

 

Raczej sprzęgło na kompresorze się zacięło na sztywno ....

 

W sumie fakt, skoro chlodzi mimo wylaczenia z przycisku

Wypnij wtyczkę zasilania z kompresora [emoji4]

Gdzie, jak, co? Łatwo czy dużo kombinacji?
Szybki gugiel niewiele mi powiedział.

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

Gdzie, jak, co? Łatwo czy dużo kombinacji?
Szybki gugiel niewiele mi powiedział.

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

Szukasz lompresora klimy. Na nim masz przewody do sterowania sprzeglem. Odpinasz i modlisz sie ze to cos dalo, bo sprzeglo sie zespawalo w pozycji " zalaczone".


Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Szukasz lompresora klimy. Na nim masz przewody do sterowania sprzeglem. Odpinasz i modlisz sie ze to cos dalo, bo sprzeglo sie zespawalo w pozycji " zalaczone".


Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Bez wielkiego kombinowania raczej nie ogarnę. Za wiele nie widać z góry


Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

8 minutes ago, tomecki said:

Bez wielkiego kombinowania raczej nie ogarnę. Za wiele nie widać z góry
 

 

A czemu nie podjedziesz do jakiegos serwisu klimy?

Pewnie Ci to ogana na poczekaniu za pare groszy, albo odciagna czynnik.

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

 
A czemu nie podjedziesz do jakiegos serwisu klimy?
Pewnie Ci to ogana na poczekaniu za pare groszy, albo odciagna czynnik.

Myślisz, że nie próbowałem? Rano dwa miejsca i dupa, ale się uparłem i znalazłem teraz pomoc

Okazuje się, że ponoć nie ma tam elektrosprzęgła, gość jedyne co mógł szybko zrobić to odpiąć zawór sterowania ciśnienia (jeśli dobrze zapamiętałem) i już nie będzie mrozić na maksa, tylko minimalnie. Powinno być w środku ciepło.

 

edit: dodam, że chwilę gość stracił (manometry, podnośnik, znowu manometry), a nic ode mnie nie chciał. Miałem 6cio pak i chociaż to mu zostawiłem

 

 

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka
 

I tak zimno na powrocie było


Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

I tak zimno na powrocie było


Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

To masz jakis problemz grzaniem. Przy -25 auto nagrzewasz zasadniczo do tych +20 a klima do ilu schlodzi?

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

24 minuty temu, WaWeR napisał:

To masz jakis problemz grzaniem. Przy -25 auto nagrzewasz zasadniczo do tych +20 a klima do ilu schlodzi?

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
 

 

Grzanie jest ok, dopóki rury, a w efekcie pewnie parownik nie zamarznie to dmucha gorącym powietrzem w środku. Po ok 100-120 km nie dmucha ciepłym, ani nie "klimatyzacyjnym" powietrzem. Wygląda jakby po prostu zamarznięty układ bilansował gorące powietrze "do zera". 

@kaczorek79 będzie się z tym bawił