4 godziny temu, wujek napisał:

Czyli da się zrobić przyjemne auto do jazdy na codzień. Pomijając dostępność jakby ustawić Skodę i Dacie obok siebie w salonie nikt by nie kupił Daci. To nie jest źle auto ale jest na tyle spartanskie, że cena powinna to odzwierciedlać. 

 

Spartańskie to jedno, a do tego jeszcze dość słabe (45KM). Ze Skodą nie ma co porównywać, bo nie jest oferowana i niewiadomo ile by dziś za nią wołali. Można porównać do pięćsetki, która choć mniejsza (tylna kanapa, bagażnik), to  nawet w podstawowej wersji jest mocniejsza (95KM), zdecydowanie ładniejsza i cennikowo zaczyna się od 99 tysięcy.

Ciekawe, jakie będą ceny transakcyjne Dacii, bo jeśli koło tych 90-ciu, to sukcesu nie będzie. Chyba że z tą Dacią ma być tak, jak Misiem, tą Dacią chcą otworzyć oczy niedowiarkom i pokazać światu, że oto nawet Dacia może zrobić pojazd elektryczny

Tak jak z CITIGO, nie widze w ofercie modelowej na stronie producenta mają tlyko zoe, kangoo i mastera.

https://www.renault.de/elektromodelle/twingo-electric.html

Wysłane z tel.

Godzinę temu, ppmarian napisał:

https://www.renault.de/elektromodelle/twingo-electric.html

Wysłane z tel.
 

na renault.pl nie ma. nie swirujmy, żeby po takie pudełko jechać do niemiec. No, przynajmniej nie z Olsztyna.

4 godziny temu, ppmarian napisał:

Ja kompletnie nie rozumiem filozofii Dlaczego Dacia prowadziła ten model skoro w koncernie Renault jest Twingo eV to auto jest o niebo niebo lepsze

Odpowiedź chyba jest prosta. Średnia emisja CO2 na wyprodukowany samochód. Tak sądzę.

na renault.pl nie ma. nie swirujmy, żeby po takie pudełko jechać do niemiec. No, przynajmniej nie z Olsztyna.

Ale rynek PL nie jest wyznacznikiem ani dla Dacia EV ani Twingo EV

Pisałem przykład że mają w gamie gotowy produkt i mimo że jest to konwersja że spalinowego to baza była wręcz idealna kompaktowy napęd na tylnej osi dużo miejsca pod tylną kanapa na pakiet baterii. To pchają się w wydumle typu dacia EV która jest zwyczajnie brzydka przy Twingo.

Wysłane z tel.

15 minut temu, ppmarian napisał:

Ale rynek PL nie jest wyznacznikiem ani dla Dacia EV ani Twingo EV

Pisałem przykład że mają w gamie gotowy produkt i mimo że jest to konwersja że spalinowego to baza była wręcz idealna kompaktowy napęd na tylnej osi dużo miejsca pod tylną kanapa na pakiet baterii. To pchają się w wydumle typu dacia EV która jest zwyczajnie brzydka przy Twingo.

Wysłane z tel.
 

Słuszna uwaga.