Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

VIN Bravo

Featured Replies

Napisano

Witam.

Czy mógłby ktoś rozszyfrować zagadkę Bravolota z VIN ZFA19800004180636?

Chodzi mi i to czy auto ma DPF i czy turbo jest ze zmienną geometrią (bo dwumasę to raczej na pewno)?

Napisano

W 2009 r Fiat chyba nie stosował jeszcze DPF-a, w 1,9 nie było turbin ze zmienną geometrią.

Edytowane przez Pieter2

Napisano
  • Autor

Jedyny, jaki znalazłem działający w necie pokazuje niewiele z takich rzeczy. Wyposażenia dodatkowe i owszem ale o DPF ani słowa. 

Napisano
12 godzin temu, ochkarol napisał:

Jedyny, jaki znalazłem działający w necie pokazuje niewiele z takich rzeczy. Wyposażenia dodatkowe i owszem ale o DPF ani słowa. 

Może trochę pomogę...

bravo-wersje_DPF.jpg

Napisano
  • Autor

Tabelka za***ista ale nijak jej nie mogę do tego z EPER wypluwa przypiąć:

3L - NUOVA BRAVO (2007-2009)rtm_new.jpg  
19856M001000 - 1.9JTD-16V-150CV-CF4+EOBD-EMOTION-GS.6M-
Engine: 6099569   Vehicle:   06000105 Prod. date: 9/1/2009
     
POJ.CYLINDRÓW  1910 JTD (CC1.9)
MOC 1400 TRB BZ /1910 JTD 150KM (KW110)
KIEROWNICA STR.LEWA  (GSX)
TYP NADWOZIA 2 BRYŁOWE (TC2V)
LICZBA DRZWI 4 DRZWI (NP4)
ZBIORNIK PALIWA  DIESEL (CMBDS)
POZIOM WYPOSAŻENIA EMOTION (BYŁ ELEGANCE) (LL5)
(SSĄCY/TURBO) TURBO (A/TTRB)
EKOLOGIA LIM.CEE FASE 4 (ECOCF4)
LICZBA ZAWORÓW 16 ZAWORÓW (VLE16)
RODZAJ SKRZYNI B. SKRZYNIA MECHANICZNA (1.6 - 1.9 JTD) (PCC530)
TYP ZASILANIA WTRYSK BEZPOŚREDNI (TAID)

Edytowane przez ochkarol

Napisano
W dniu 15.05.2021 o 20:39, Pieter2 napisał:

W 2009 r Fiat chyba nie stosował jeszcze DPF-a, w 1,9 nie było turbin ze zmienną geometrią.

 

DPF mogło nie być ale zmienna geometria była na pewno.

Ze stała geometrią był tylko 1.6 105 KM.

Napisano
  • Autor

Tego właśnie się obawiam, bo ciut za dużo kucy na tę pojemność ze zwykłą turbiną. 

Edytowane przez ochkarol

Napisano
5 godzin temu, ochkarol napisał:

Tego właśnie się obawiam, bo ciut za dużo kucy na tę pojemność ze zwykłą turbiną. 

Zerknąłem pobieżnie na forum fiata Bravo i z tego co wyczytałem, to masz zmienną geometrię i prawdopodobnie DPF-a.

Napisano
  • Autor
23 godziny temu, HARDTECHNO napisał:

Może trochę pomogę...

bravo-wersje_DPF.jpg

Wg włoskiego dowodu rejestracyjnego tego egzemplarza jest to wersja 198AXC1B02B - czyli bez DPF i z możliwością założenia kół 18'

Podziękował.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.