Hola!

[adamm_mk1]

Dzień dobry,

 

chwale się odebrałem autko, które bardzo fajnie wyglada i bardzo mi się podoba i jest nim Seat Leon Sportstourer w wersji FR. Silnik 1.5 eTsi z DSG. Jeżeli chodzi o przesiadkę ze starego auta Mondeo MK4 jest to przepaść pod względem, obsługi (tablety). Silnik potrafi być oszczędny jak się jeździ delikatnie, ale też jak się trochę przyciśnie to już cudów nie ma. Seat mimo obniżonego i twardszego zawieszenia oraz kół 18 cali i opon o niskim profilu niestety prowadzi się przy dynamicznej jeździe gorzej od poczciwego Forda na 16 calach w kombi z dieslem. Mam nadzieje, że będzie się dobrze sprawować.

 

 

[gzes]

W dniu 2.12.2021 o 21:35, adamm_mk1 napisał:

Dzień dobry,

 

chwale się odebrałem autko, które bardzo fajnie wyglada i bardzo mi się podoba i jest nim Seat Leon Sportstourer w wersji FR. Silnik 1.5 eTsi z DSG. Jeżeli chodzi o przesiadkę ze starego auta Mondeo MK4 jest to przepaść pod względem, obsługi (tablety). Silnik potrafi być oszczędny jak się jeździ delikatnie, ale też jak się trochę przyciśnie to już cudów nie ma. Seat mimo obniżonego i twardszego zawieszenia oraz kół 18 cali i opon o niskim profilu niestety prowadzi się przy dynamicznej jeździe gorzej od poczciwego Forda na 16 calach w kombi z dieslem. Mam nadzieje, że będzie się dobrze sprawować.

 

 

 

[gzes]

Przemalowałeś logo na czarno czy seryjnie takie wychodzi?

[adamm_mk1]

10 godzin temu, gzes napisał:

Przemalowałeś logo na czarno czy seryjnie takie wychodzi?

Oklejone przód i tył.

[wujek]

Odważnie. Nie wieszają się multimedia? 

[adamm_mk1]

4 godziny temu, wujek napisał:

Odważnie. Nie wieszają się multimedia? 

Multimedia to nie jest duży problem. Applecar play znalazłem już sposób żeby działał. Trzeba na wyłączonym zapłonie podłączy auto kablem i działa 9/10 razy na pozostałe trzeba wyłączyć i włączyć multimedia. Gorzej jest z reszta, np jadąc w trasie była awaria telefonu alarmowego, awaria halogenu prawego, który świeci i działa ale błąd jest, ostatnio też awaria Star&stop i front assist który raz widzi auto przed nami i reaguje raz nie widzi, przez co system jest  bezużyteczny. Dodatkowo jeszcze światła mijania raz świecą mega krótko raz normalnie. Iście hiszpański temperament.

[wujek]

11 minut temu, adamm_mk1 napisał:

Multimedia to nie jest duży problem. Applecar play znalazłem już sposób żeby działał. Trzeba na wyłączonym zapłonie podłączy auto kablem i działa 9/10 razy na pozostałe trzeba wyłączyć i włączyć multimedia. Gorzej jest z reszta, np jadąc w trasie była awaria telefonu alarmowego, awaria halogenu prawego, który świeci i działa ale błąd jest, ostatnio też awaria Star&stop i front assist który raz widzi auto przed nami i reaguje raz nie widzi, przez co system jest  bezużyteczny. Dodatkowo jeszcze światła mijania raz świecą mega krótko raz normalnie. Iście hiszpański temperament.

CZyli wszystkim po rowno VW, Seat i Skoda maja z tym problemy. Oby jakas aktualizacja rozwiazala problem.

[adamm_mk1]

22 godziny temu, wujek napisał:

CZyli wszystkim po rowno VW, Seat i Skoda maja z tym problemy. Oby jakas aktualizacja rozwiazala problem.

Dziś pierwszy serwis zobaczymy co na to powiedzą. Oprócz tych błędów to auto bardzo fajne.

 

Edit:

 

Akcja naprawcza zastosowana podobno pacjent wyleczony. Czas pokaże
 

Edytowane 23 Grudnia 2021 przez adamm_mk1
Serwis

[Roman XXL]

I 

W dniu 23.12.2021 o 05:36, adamm_mk1 napisał:

Dziś pierwszy serwis zobaczymy co na to powiedzą. Oprócz tych błędów to auto bardzo fajne.

 

Edit:

 

Akcja naprawcza zastosowana podobno pacjent wyleczony. Czas pokaże
 

I jak?

[adamm_mk1]

W dniu 27.05.2022 o 07:02, Janosik z Pogranicza napisał:

I 

I jak?

Błędu z halogenami brak. Osłona słupka A od strony kierowcy jest już 3, gdyż poprzednia jak i fabryczna deformowała sie i odkształcała. Dodatkowo był wyciek w układzie dolotowym, wymienili rurę na nowa. Zaktualizowany sterownik silnika akcja serwisowa. Jeździć i obserwować dalej . 
 

edit.

 

Po aktualizacji lusterka się nie opuszczają samoczynnie podczas cofania . W poniedziałek dzwonię do serwisu. Chyba tylko Fiat był równie niezawodny co upierdliwy

Edytowane 3 Czerwca 2022 przez adamm_mk1
Dodatek

[Roman XXL]

W dniu 28.05.2022 o 13:56, adamm_mk1 napisał:

poprzednia jak i fabryczna deformowała sie i odkształcała.

jak to wyglądało? Masz fotkę?

 

[adamm_mk1]

8 godzin temu, Janosik z Pogranicza napisał:

jak to wyglądało? Masz fotkę?

 

Fotki nie mam. Stojąc na zewnątrz od strony kierowcy widać było, że słupek w pewnym miejscu puchnie i robi się górka. To samo można było zobaczyć w środku. Nie było to mega widoczne.

[inturuti]

Kurde szkoda że nie masz fotki. Ja miałem chyba podobną akcję ze słupkiem ale nie jestem pewien czy chodzi o to samo bo nie mogę zobaczyć porównania.



__________________________________
https://samozatrudniony.pl/ranking-ubezpieczen-na-zycie

[adamm_mk1]

Lato długie wiec pewnie jeszcze zdąży się rozkleić nie raz….

[62545tomasz]

i jak po roku?
Ja pozbywam się o4 więc prawie leon;), 170 kkm i dramat auto;), multimedia, jakość wykończenia w środku itp

 

 

[krzys139]

W dniu 22.10.2023 o 18:44, 62545tomasz napisał(a):

i jak po roku?
Ja pozbywam się o4 więc prawie leon;), 170 kkm i dramat auto;), multimedia, jakość wykończenia w środku itp

 

 

A z poważniejszych awarII? i jaki silnik i skrzynia. 

Co po O4 będzie wg Ciebie lepsze bo nie bardzo jest na co zmienic:)

[62545tomasz]

to auto to jedna wielka awaria, podobno rocznik produkcji fizycznej 2023 mocno poprawionu, moja dramat, wszystko skrzypiało, trzeszczało, multimedia żyły własnym życiem, 1.5 tsi kocha olej;),  teraz seat ateca 1.5 tsi dsg

[jakubek]

Z tym samym pijącym olej TSI ?

Z jeszcze gorszymi multimediami ?

Masochizm ?

[62545tomasz]

Godzinę temu, jakubek napisał(a):

Z tym samym pijącym olej TSI ?

Z jeszcze gorszymi multimediami ?

Masochizm ?

zaskocze Cię;)
1.5 tsi evo 2 - inny silnik niż w o4;)

lepsze mutlimedia, stabilne, 10 kkm za mną i wszstko ok;)

nie masochizm, a wreszcie relax i odpoczynek za kierownica

[jakubek]

A zapytam całkiem poważnie : czym tak bardzo się różnią te silniki ? W czym evo 2 jest inny ?

[wujek]

W dniu 14.01.2024 o 11:49, jakubek napisał(a):

Z tym samym pijącym olej TSI ?

Z jeszcze gorszymi multimediami ?

Masochizm ?

Silnik jak silnik ale Ateca ma jeszcze stare multimedia i sterowanie klima to ogromny plus. 

[62545tomasz]

W dniu 14.01.2024 o 15:19, jakubek napisał(a):

A zapytam całkiem poważnie : czym tak bardzo się różnią te silniki ? W czym evo 2 jest inny ?

nie wiem;)
w octavce nie miałem pracy na 2 cylindrach
w seacie nie ma pokrywy silnika tej z tworzywa...

 

[klaudio]

W dniu 22.10.2023 o 18:44, 62545tomasz napisał(a):

i jak po roku?
Ja pozbywam się o4 więc prawie leon;), 170 kkm i dramat auto;), multimedia, jakość wykończenia w środku itp

 

 

 

wierzę i jednocześnie jestem w szoku, bo z zewnątrz, to fajne spójne auto, ale na wakacjach miałem na 10 dni wypożyczonego Formentora 1.5 DSG i mimo tego, że jeździłem wieloma samochodami, w tym z wypożyczalni i to starszymi (ten miał 2 lata (2022) i miał 27 tys. km, to żaden nigdy tak nie hałasował w środku. Tam w środku wszystko trzeszczało, skrzypiało, brzęczało. W zależności od rodzaju nawierzchni "orkiestra" grała z innej strony, istna symfonia dźwięków. jedyny rodzaj nawierzchni, gdzie wnętrze było cicho, to gładki asfalt, a wystarczyło, że nawierzchnia zmieniła się na taką nieco porowatą (takie jakby kamyczki zatopione w asfalcie) i znów się zaczynało. Do tego dość twarde, mało komfortowe zawieszenie (Auto było na najmniejszych felgach, czyli 18", bez DCC, a według sprzedawców DCC tylko usztywnia zawieszenie w tym modelu) i spory hałas od wiatru przy prędkościach powyżej 100 kmh. Byłem zawiedziony, ale i w sumie zadowolony, że trafiło mi się to auto, bo miał być Peugeot 2008, z którego wcześniej byłem bardzo zadowolony (cichy diesel, wnętrze dobrze wyciszone, fajne sprężyste, ale komfortowe zawieszenie). Zadowolony byłem, ponieważ od około 2 lat był to mój faworyt na przyszłe auto, bo z zewnątrz jak i wewnątrz bardzo mi się podoba, ale takie kilkudniowe obcowanie z tym autem mnie z niego wyleczyło i rozczarowało jednocześnie. W praktyce wnętrze jest wielkości Golfa 7, a nawet wydaje się ciaśniejsze, podświetlanie ambientowe jest super, ale wszystko sterowane z ekranu po kilku dniach bardzo irytuje. Od tego czasu jeździłem jeszcze 4 sztukami na jeździe próbnej, jednego nawet miałem na weekend. We wszystkich stukało przednie zawieszenie, coś już się odzywało z boczków drzwi albo z podszybia, a hitem było trzeszczące coś przy skręcie kół przez kilka pierwszych minut, jakby łożyska McPhersona, rzucające się w uszy zaraz po odpaleniu i próbie wyjechania z miejsca parkingowego. W jednym salonie w Łodzi Pani Cupra Master powiedziała mi, że to nowe auto (niecałe 500 km) i niektóre rzeczy muszą się dotrzeć Do tego masa narzekań na forach, że coś stuka, puka w środku, że dotykowe lampki w podsufitce potrafią się same włączać/wyłączać albo nie reagować na dotyk (sam tego doświadczyłem w jednej testówce), zintegrowany z tymi lampkami panel sam dzwoni na serwis/pomoc w losowych sytuacjach (niby wymieniają te panele, ale ludzie pisali, że po wymianie w drodze do domu dzieje się to samo), zawiesza się ekran multimediów itd. Auto ma chyba spore pokrewieństwo z Octavią 4, Golfem 8, ale myślałem, że tylko Hiszpanie polecieli w tak duże oszczędności, a Octavia zawsze była solidnym samochodem i tak jest nadal. Mimo wszystko długo się zastanawiałem i wziąłem starą, ale dopracowaną Cuprę Atekę z bogatym wyposażeniem, która w porównaniu z Formentorem jest bardzo komfortowym samochodem, dużo lepiej wyciszonym, większym i o wiele lepiej i ciszej tłumiącym nierówności. Nie wygląda co prawda tak fajnie jak Frmentor, ale...

[Maciej__]

6 godzin temu, klaudio napisał(a):

Mimo wszystko długo się zastanawiałem i wziąłem starą, ale dopracowaną Cuprę Atekę z bogatym wyposażeniem, która w porównaniu z Formentorem jest bardzo komfortowym samochodem, dużo lepiej wyciszonym, większym i o wiele lepiej i ciszej tłumiącym nierówności. Nie wygląda co prawda tak fajnie jak Frmentor, ale...

 

Ktora wersje silnikowa wybrales? Nie przeszkadzaja felgi 19-ki, bo w Cuprze chyba mniejszych nie ma?

Formentor ma absurdalny rozmiar opon, juz w podstawie jest szerokosc 245, co wplywa niekorzystnie na halas i spalanie.

W poniedzialek ma byc premiera wersji po liftingu, wiec jest szansa, ze sporo bolaczek poprawia