16 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

Najmocnejsze odmiany, to obstawiam, ze mniej niz 10% wolumenu i raczej nie celuja w segment premium...

PS. Swoja droga, to jakiego premiuma mozna miec z z podobna moca i wyposazeniem w cenie +/-250k PLN?

Najpewniej to jest nisza... ale z tego co kojarzę, to te odmiany to miał być trzon tej marki - Cupra miała być dynamiczna "lajfstajlowa" a tymczasem te podstawowe to konkurencja dla T-roca, CX-30, albo suzuki SX-4 (ogródek, do którego nie zaglądam, bo to nie moja bajka, więc nie wiem czy na tym tle konkurencyjnie wyceniona).

 

Za 250 z niewielkim okładem premium będzie mieć ciut mniej mocy (ok 250 KM), ale można coś znaleźć: Q3 245-konne, Q5 265-konne, 250-konne Volvo Xc-40 lub Xc-60, BMW X1, LexusA UX czy NX.  Auta gabarytowo podobne lub większe, moce silników trochę mniejsze, ale auta lepiej wykonane (materiały, montaż, wyciszenie) i lepiej trzymające wartość. Co dla kogo jest ważniejsze - wybór jest. Faktycznie za 300-koni w premium trzeba przekroczyć 300 000 zł.

8 minut temu, Manx napisał(a):

Za 250 z niewielkim okładem premium będzie mieć ciut mniej mocy (ok 250 KM), ale można coś znaleźć: Q3 245-konne, Q5 265-konne, 250-konne Volvo Xc-40 lub Xc-60, BMW X1, LexusA UX czy NX.  Auta gabarytowo podobne lub większe, moce silników trochę mniejsze, ale auta lepiej wykonane (materiały, montaż, wyciszenie) i lepiej trzymające wartość. Co dla kogo jest ważniejsze - wybór jest. Faktycznie za 300-koni w premium trzeba przekroczyć 300 000 zł.

 

Ja co prawda na premium sie nie ogladam, ale konfigurowalem kiedys z ciekawosci NXa czy XC60...

Nawet jesli te auta moca zbliza sie do Cupry, to w tej cenie wyposazenie bedzie duzo gorsze.

Poza tym  maja jednak calkiem inny charakter i raczej ktos kto szuka auta w stylu "hothatch" to nie kupi dziadkowego Lexa czy Volvo

W dniu 27.05.2024 o 18:51, Maciej__ napisał(a):

 

Mysle, ze zdecydowany trzon sprzedazy Cupry stanowia jednak wersje 1,5TSI i 2,0TSI 190KM i to na nich zarabiaj najwiecej.

One sa naprawde niezle wycenione na tle konkurencji i moga sie podobac  Do tego maja calkiem dobre wyposazenie juz w podstawie

Najmocnejsze odmiany, to obstawiam, ze mniej niz 10% wolumenu i raczej nie celuja w segment premium...

PS. Swoja droga, to jakiego premiuma mozna miec z z podobna moca i wyposazeniem w cenie +/-250k PLN?

Q3 bliźniak formentora dają rabat 16%.

 

xc60 ultra 260km po rabatach 250. Tak szybkie jak Cupra nie jest , ale dostajesz większe auta i znacznie lepiej zrobione 

Edytowane 10 Czerwca 20241 rok przez sdss