Witam. Mam mały problem z sinikiem i nie wiem co robić. W ostatnich dniach coś mi się z Bravką niedobrego dzieje.

Mianowicie na jałowych obrotach klekocze niemiłosiernie (nawet jak jest rozgrzana). Wcześniej tak nie było. Raz włączyłem sprężarkę od klimy i wtedy klekot narasta i auto może obudzić pół osiedla (na 6-tym piętrze w wieżowcu kumpel usłyszał,że jest coś nie tak z moją padaką i jak wszedłem do mieszkania zapytał: "Stary coś ty zrobił z autem??").

Tak samo dzieje się jak skręcam kołem kierownicy na postoju. Czyli: jak obciążam silnik na jałowym biegu (mam wtedy 850obr/min) = chodzi jeszcze głośniej. Przy wyższych obrotach tego nie słuchać. Raz zdarzyło mi się że obroty falowały między 800 a 850. Te stuki dochodzą wg mnie z głowicy. Może moment wtrysku źle ustawiony?? Nie wiem czy to może ma coś do rzeczy, ale jak jadę 120 km/h i wrzucę luz to obroty spadają mi do 750 i po sekundzie wracają na 850. Kontrolka wtrysku mi się nie świeci (a działa) więc nie mam pojęcia co to.

Mam nadzieję że coś doradzicie. Nie wiem czy trzeba auto podłączać pod komputer czy wystarczy dobry mechanik, który na słuch to "weźmie".

Dzięki z góry za wszelką pomoc. :

Na poczatek proponuje sprawdzic kolo pasowe...one lubia po pewnym przebiegu padac... i wydawac rozne dziwne dzwieki...

Stawiam podobnie jak kolega na koło pasowe... przerrabiałem to w zeszlym roku.

Podjadę do serwisu i zobaczymy co powiedzą chłopaki.....

Jak macie jeszcze jakies pomysły to podzielcie się.

Dzięki

> Podjadę do serwisu i zobaczymy co powiedzą chłopaki.....

...Ze takie kolko kosztuje ok 700zl

> ...Ze takie kolko kosztuje ok 700zl

na allegro widziałem poniżej 300

bo zamachowe to ponad 1500 poza ASO

> na allegro widziałem poniżej 300

Za 200 kupowalismy do naszego klekota

> bo zamachowe to ponad 1500 poza ASO

Zamachowe raczej nie padaja jak juz to pasowe...

pozdr.

> Zamachowe raczej nie padaja jak juz to pasowe...

wręcz przeciwnie

> pozdr.

Mam podobne obiawy na swojej B-a 105 JTD.

Mało tego identyczne.

Stukanie mieszka się gdzieś w okolicy koła pasowego.

W środę jadę do mechanika to zobaczymy co z tego wyniknie.

A propos nówka nówencja kółko pasowe gumowo-metalowe do JTD na Allegro to tylko 190 PLN

> wręcz przeciwnie

Padlo?

> Padlo?

już dawno

> już dawno

Jak już jesteśmy przy 105, wczoraj przyspieszając ostro z klimą na maksa przy 3500obr szarpło mną niemiłosiernie jakby na 0,5s strajk ogłosił i poszadł dalej. Pada co? (przepływka już padła )

> Jak już jesteśmy przy 105, wczoraj przyspieszając ostro z klimą na

> maksa przy 3500obr szarpło mną niemiłosiernie jakby na 0,5s

> strajk ogłosił i poszadł dalej. Pada co? (przepływka już padła

> )

nie miałem nic takiego i nie chcę mieć

a powodów może byyyć sporo ? co to było za szarpnięcie ? jakby przeniesienie napędu, czy może coś z samym silnikiem ?

> już dawno

Wspolczuje 1.5kzl w plecy za takie gowno

> Wspolczuje 1.5kzl w plecy za takie gowno

troche mniej...... dorwałem używkę....

okazało się oczywiście przy wymianie sprzęgła.....

> troche mniej...... dorwałem używkę....

> okazało się oczywiście przy wymianie sprzęgła.....

Cos pechowy ten klekot...

A pasowe jeszcze zyje?U nas jak padlo to z rana sasiadow budzilismy przy odpalaniu

> Cos pechowy ten klekot...

bo się agentura dowie.....

> A pasowe jeszcze zyje?U nas jak padlo to z rana sasiadow budzilismy

> przy odpalaniu

całe i zdrowe

> ...Ze takie kolko kosztuje ok 700zl

Hej. Najeździłem się trochę po warsztatach w Opolu z tą usterką. Co ciekawe w dwóch powiedzieli mi że za JTD się nie biorą, bo za nowy silnik i się boją, że coś zepsują. W ELTRANS-ie powiedzieli mi, że za te stuki odpowiedzialne są popychacze zaworów i trzeba je wymienić (8* 80zł + robocizna) więc zrezygnowałem. Gdzieś tam stwierdzili, że to rolka napinająca lub jakieś łożysko, ale żadnych konkretów.

No i ... (wrrrrrrrrr.............) pojechałem do ASO Silesia na Ozimskiej. Tam stwierdzili, że to koło pasowe.

Wynik tego jest taki, że mieliście rację od razu że to koło pasowe jest powodem !!! Aż się dziwię, że wiedzieliście od razu. Niedowiarek ze mnie

Koszta miałem takie: robocizna 60zł + cena koła 496zł. Średnio to wyszło, ale już nic nie stuka.

No i Bravka wraca na drogi !!! Srebrny lis znowu na drogach opolszczyzny.....

Dzięki za pomoc. 3-majcie się!!!!!!

> ciekawe w dwóch powiedzieli mi że za JTD się nie biorą, bo za

> nowy silnik i się boją, że coś zepsują.

podaj ich adresy to będziemy wiedzieli gdzie mają takich fachowców

w przyszłym roku będzie dziesięciolecie JTD

> Najeździłem się trochę po warsztatach w Opolu z tą usterką. Co

> ciekawe w dwóch powiedzieli mi że za JTD się nie biorą, bo za

> nowy silnik i się boją, że coś zepsują.

A telewizję kolorową i telefonie komórkową już znają?????

> bo się agentura dowie.....

> całe i zdrowe

Do czasu....

Joke...