Cześć!

jeszcze w czasach Astrowych bezskutecznie próbowałem upolować na Słomczynie dźwignię wycieraczek od OmegiB z pokrętłem regulacji interwału wycieraczek - ostatnio kupiłem taką i chcę włożyć do Vectry

dzwigienka wygląda tak:

w oryginalnej dźwigience nie tej luźniej wtyczki - gdzie ją wpiąć?

Czy ktoś z Was to już robił?

Ponoć wystarczy wymienić dźwigienkę oraz wymienić przerywacz wycieraczek na taki z omegi?

ile on kosztuje? jaki ma numer części?

> Cześć!

> jeszcze w czasach Astrowych bezskutecznie próbowałem upolować na

> Słomczynie dźwignię wycieraczek od OmegiB z pokrętłem regulacji

> interwału wycieraczek - ostatnio kupiłem taką i chcę włożyć do

> Vectry

> dzwigienka wygląda tak:

> w oryginalnej dźwigience nie tej luźniej wtyczki - gdzie ją wpiąć?

> Czy ktoś z Was to już robił?

> Ponoć wystarczy wymienić dźwigienkę oraz wymienić przerywacz

> wycieraczek na taki z omegi?

> ile on kosztuje? jaki ma numer części?

3 piny we wtyczce sa od przyciskow a dwa od potencjometru.

musisz przeciac jeden kabel (niestety nie pamietam teraz oznaczenia) i polaczyc konce z pinami potencjometru.

Ja przerywacza nie wymienialem i dziala bbez tego

> 3 piny we wtyczce sa od przyciskow a dwa od potencjometru.

> musisz przeciac jeden kabel (niestety nie pamietam teraz oznaczenia)

> i polaczyc konce z pinami potencjometru.

> Ja przerywacza nie wymienialem i dziala bbez tego

nikt z okolic W-wy nie bawił się w montaż takiej dźwigienki??

> 3 piny we wtyczce sa od przyciskow a dwa od potencjometru.

> musisz przeciac jeden kabel (niestety nie pamietam teraz oznaczenia)

> i polaczyc konce z pinami potencjometru.

> Ja przerywacza nie wymienialem i dziala bbez tego

Też mi się tak wydawało. Czy mierzyłes czas cyklu wycieraczek w różnych położeniach potencjometru? Ja tak i okazało się, że do poprawej pracy wycieraczek z potencjometrem jest niezbędny przekaźnik od Omegi. Te informacje potweirdził też klubowy kolega Andy.

jak juz sie uporasz to daj znac.

Nalepiej jakas foto-relacja.

Tez mam viki i temacik mnie interesuje

> Cześć!

> jeszcze w czasach Astrowych bezskutecznie próbowałem upolować na

> Słomczynie dźwignię wycieraczek od OmegiB z pokrętłem regulacji

> interwału wycieraczek - ostatnio kupiłem taką i chcę włożyć do

> Vectry

> dzwigienka wygląda tak:

> w oryginalnej dźwigience nie tej luźniej wtyczki - gdzie ją wpiąć?

> Czy ktoś z Was to już robił?

> Ponoć wystarczy wymienić dźwigienkę oraz wymienić przerywacz

> wycieraczek na taki z omegi?

> ile on kosztuje? jaki ma numer części?

witam.

W asterce wystarczy wymienic przekaźnik i dźwigienkę.

Natomianst nie wiem jak w Vectra.

Najbardziej zorientowany jest w tym temacie kolega "Andy"

zapytaj na pewno udzieli niezbędnych informacji

jak by co wieczorem moge przesłac opis.

a pokrętełko cudowna rzecz.

pozdro

> witam.

> W asterce wystarczy wymienic przekaźnik i dźwigienkę.

> Natomianst nie wiem jak w Vectra.

> Najbardziej zorientowany jest w tym temacie kolega "Andy"

> zapytaj na pewno udzieli niezbędnych informacji

> jak by co wieczorem moge przesłac opis.

> a pokrętełko cudowna rzecz.

> pozdro

w Vectrze nie jest to takie proste, bo wszystkim (wycieraczki, kierunkowskazy, zegary, oświetlenie wewn) steruje wspolny uklad czasowy ( a to pewnie nic innego jak poczciwy 8051), ale zdaje mi się OmegaB była pierwszym Oplem z elektroniczną deską (m.in. elektroniczny wyświetlacz przebiegu), więc VectraB (i potem Astra-G) powinny mieć to zrobione podobnie - trzebaby pogadać z kimś oblatanym w Omegach - jest jakieś dobre forum?

> Też mi się tak wydawało. Czy mierzyłes czas cyklu wycieraczek w

> różnych położeniach potencjometru? Ja tak i okazało się, że do

> poprawej pracy wycieraczek z potencjometrem jest niezbędny

> przekaźnik od Omegi. Te informacje potweirdził też klubowy

> kolega Andy.

mierzylem i o ile dobrze pamietam jest od 2-~20 sekund czy jakos tak

przekaznik od omegi mialem ale niestety byl uszkodzony i w ogole nie dzialalo

> w Vectrze nie jest to takie proste, bo wszystkim (wycieraczki,

> kierunkowskazy, zegary, oświetlenie wewn) steruje wspolny uklad

> czasowy ( a to pewnie nic innego jak poczciwy 8051), ale zdaje

> mi się OmegaB była pierwszym Oplem z elektroniczną deską (m.in.

> elektroniczny wyświetlacz przebiegu), więc VectraB (i potem

> Astra-G) powinny mieć to zrobione podobnie - trzebaby pogadać z

> kimś oblatanym w Omegach - jest jakieś dobre forum?

www.bestiales.pl

w Vectrze powinno być tak samo jak w astrze .

kółko wpina się szeregowo w obwód . przecina sie kabel ze styku 9 przy kostce od włącznika wycieraczek

jutro zakładam to u siebie ponownie wraz z MID em

A jak to wygląda w Astrze G ? Są wersję z regulacją czasu pracy wycieraczki czy w grę wchodzi tylko czujnik deszczu

> A jak to wygląda w Astrze G ? Są wersję z regulacją czasu pracy

> wycieraczki czy w grę wchodzi tylko czujnik deszczu

Astra G to zupełnie inna bajka

tam jest zupełnie inny ( mały) przekaźnik i zabawa z częściami os Omegi nie wchodzi w rachubę .

może posiadacze "G" powiedzą coś więcej na ten temat.