Spotkaliście się z czymś takim?

 

Fakt, są lekko wyząbkowane. Ale nie aż tak wcale mocno.

A dźwięk pojawia się nawet przy stosunkowo wolnej jeździe. Przekładka przód/tył nie zmieniła nic...

 

Dźwięk najbardziej przypomina jazdę dziecięcego samochodu na akumulator: plastikowe koła po asfalcie...

10 minut temu, K3 napisał(a):

Fakt, są lekko wyząbkowane. Ale nie aż tak wcale mocno.

A jaki jest ich rok produkcji?

Pytam bo kiedyś miałem dziwny odgłos przy 11-letnich oponach letnich — po założeniu nowych wielosezonowych nagle zapadła cisza.

Edytowane 31 Lipca 20232 lata przez delco

5 minut temu, delco napisał(a):

A jaki jest ich rok produkcji?

Pytam bo kiedyś miałem dziwny odgłos przy 11-letnich oponach letnich — po założeniu nowych wielosezonowych nagle zapadła cisza.

 

Czteroletnie Michelin Pilot Sport 4 (bez S). Czyli niby premium. Rozmiar 225/40R18...

41 minut temu, K3 napisał(a):

Spotkaliście się z czymś takim?

 

Fakt, są lekko wyząbkowane. Ale nie aż tak wcale mocno.

A dźwięk pojawia się nawet przy stosunkowo wolnej jeździe. Przekładka przód/tył nie zmieniła nic...

 

Dźwięk najbardziej przypomina jazdę dziecięcego samochodu na akumulator: plastikowe koła po asfalcie...

a łożyska sprawdzał? Ja wywaliłem jedne opony które mogłyby jedną zimę pociągnąć bo myślałem że to wyząbkowanie a nie łożyska. Mechanik ze słuchawkami obsłuchał i szybko wyszło o co kaman. 

23 minuty temu, K3 napisał(a):

 

Czteroletnie Michelin Pilot Sport 4 (bez S). Czyli niby premium. Rozmiar 225/40R18...

 

To przypadłość tych opon jak dłużej postoją (w democar np.) to robią się kwadratowe. Co ciekawe nie widać tego na wyważarce, ani nigdzie. Dopiero klepią podczas jazdy. 

Może to wina syntetycznego zbrojenia ? 

4 minuty temu, zet napisał(a):

 

To przypadłość tych opon jak dłużej postoją (w democar np.) to robią się kwadratowe. Co ciekawe nie widać tego na wyważarce, ani nigdzie. Dopiero klepią podczas jazdy. 

Może to wina syntetycznego zbrojenia ? 

 

No właśnie w tym kierunku kojarzę swoje podejrzenia. Bo przyznam, że przez jakiś czas w zimie postały niezgodnie z zaleceniami...

5 minut temu, lucash napisał(a):

a łożyska sprawdzał? Ja wywaliłem jedne opony które mogłyby jedną zimę pociągnąć bo myślałem że to wyząbkowanie a nie łożyska. Mechanik ze słuchawkami obsłuchał i szybko wyszło o co kaman. 

 

Nie, to raczej odrzucam, bo by musiały wszystkie paść...

Dudnią jak robia się starsze plus pewnie lekko wyzabkowane. Ja zmieniam przód z tyłem pomiędzy wymianami opon a i tak nic to nie daje. 

27 minut temu, wujek napisał(a):

Dudnią jak robia się starsze plus pewnie lekko wyzabkowane. Ja zmieniam przód z tyłem pomiędzy wymianami opon a i tak nic to nie daje. 

 

Też Michelin, czy inne?

9 minut temu, K3 napisał(a):

 

Też Michelin, czy inne?

Michelin ale z S. Continental tez miał tak samo a one były jeszcze głośniejsze. 

Edytowane 1 Sierpnia 20232 lata przez wujek

1 godzinę temu, wujek napisał(a):

Michelin ale z S. Continental tez miał tak samo a one były jeszcze głośniejsze. 

Czyli trzeba kupować najtańsze chińskie skoro nie widać różnicy?

Godzinę temu, volf6 napisał(a):

Czyli trzeba kupować najtańsze chińskie skoro nie widać różnicy?

Być może nie widać i nie słychać ale trzymają jak wściekłe. Po prostu przejeżdżam na oponach najczęściej3 sezony. Guma się starzeje i zaczyna hałasować i gorzej trzymać. Sprzedaje drogo na olx dokładam niewiele i mam nowy komplet. Coś musieli producenci popsuć bo szybciej stwardnieje i wyzabkuje niż bieżnik się zetrze.

9 minut temu, wujek napisał(a):

Być może nie widać i nie słychać ale trzymają jak wściekłe. Po prostu przejeżdżam na oponach najczęściej3 sezony. Guma się starzeje i zaczyna hałasować i gorzej trzymać. Sprzedaje drogo na olx dokładam niewiele i mam nowy komplet. Coś musieli producenci popsuć bo szybciej stwardnieje i wyzabkuje niż bieżnik się zetrze.

To teraz już wiesz dlaczego na zachodzie wyrzucają dobre i prawie nowe opony

Nastała cisza. Gumy zmienione na Goodyear F1 Eagle...

 

2 godziny temu, K3 napisał(a):

Nastała cisza. Gumy zmienione na Goodyear F1 Eagle...

 

 

Ale które?

 

Kiedyś F1 Eagle to było wiadomo że jodełki, teraz mamy jeszcze n wersji Assimetrical. 

 

Ja mam chyba F1 Eagle Assimetrical 3 i mega fajna guma do dupowozu.

W dniu 31.07.2023 o 21:35, K3 napisał(a):

Spotkaliście się z czymś takim?

 

Fakt, są lekko wyząbkowane. Ale nie aż tak wcale mocno.

A dźwięk pojawia się nawet przy stosunkowo wolnej jeździe. Przekładka przód/tył nie zmieniła nic...

 

Dźwięk najbardziej przypomina jazdę dziecięcego samochodu na akumulator: plastikowe koła po asfalcie...

Mam podobny dzwięk w tym sezoni na 8 letnich dunlopach.80km/h i zaczyna wyć,przyspieszę cicho,zwolnie łuuuu,raczej słysze to z tyłu za uchem. Zmieniłem na zimową cisza.Więc raczej opony..

10 minut temu, Piotrus napisał(a):

 

Ale które?

 

Kiedyś F1 Eagle to było wiadomo że jodełki, teraz mamy jeszcze n wersji Assimetrical. 

 

Ja mam chyba F1 Eagle Assimetrical 3 i mega fajna guma do dupowozu.

 

Dokładnie to "Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/40R18 92 Y XL, FP"...

 

Nie doktoryzowałem się z numerków i czy jeden jest lepszy od drugiego...

Edytowane 1 Sierpnia 20232 lata przez K3