FSD wersja zbudowana z AI

[HelixSv]

No, no... Robi się interesująco. 

 

https://youtu.be/ZI7-Swmuo4A?si=yr1d7LD6zq4egDss

 

 

[kravitz]

W dniu 27.08.2023 o 13:59, HelixSv napisał(a):

No, no... Robi się interesująco. 

 

https://youtu.be/ZI7-Swmuo4A?si=yr1d7LD6zq4egDss

 

 

Bardzo dobry krok.

Auto to nie pociąg metra

Zbyt dużo zmiennych, wariantów, sytuacji, aby napisać algorytm.

 

Idealny materiał właśnie dla AI.

[HelixSv]

9 minut temu, kravitz napisał(a):

Bardzo dobry krok.

Auto to nie pociąg metra

Zbyt dużo zmiennych, wariantów, sytuacji, aby napisać algorytm.

 

Idealny materiał właśnie dla AI.

 

Wydaje mi się, że teraz przyspieszy. 

 

Śmieszne, że Tesla z fsd nauczyła się nie zatrzymywać na   , bo 99,5% amerykańskich kierowców tego nie robi. 

[kravitz]

2 minuty temu, HelixSv napisał(a):

 

Wydaje mi się, że teraz przyspieszy. 

 

Śmieszne, że Tesla z fsd nauczyła się nie zatrzymywać na   , bo 99,5% amerykańskich kierowców tego nie robi. 

Szczerze, to mnie to nawet cieszy
 

Jak pomyśle o tej poprawności automatów, to widze drzwi windy, takie rozsuwane.

Drzwi zamykane prlowskiej windy by się dawno zamknęły i winda odjechała.

A tutaj czekamy cholera wie na co. A nie daj Boże ktoś plecakiem w czujnik majtnie i czekanie od nowa
 

Ludzkie zachowania. To jest to czego potrzebują maszyny

[HelixSv]

3 minuty temu, kravitz napisał(a):

Szczerze, to mnie to nawet cieszy
 

Jak pomyśle o tej poprawności automatów, to widze drzwi windy, takie rozsuwane.

Drzwi zamykane prlowskiej windy by się dawno zamknęły i winda odjechała.

A tutaj czekamy cholera wie na co. A nie daj Boże ktoś plecakiem w czujnik majtnie i czekanie od nowa
 

Ludzkie zachowania. To jest to czego potrzebują maszyny

 

Tak, tylko ludzie wymagają, żeby maszyny nie myliły się nigdy. Nawet 10 razy bezpieczniejsza jazda robota od czlowieka to za mało. 

Kierowca rozjedzie przechodnia to normalną rzecz, a jak czasem zdarzy się robotowi, od razu wielkie halo! 

  

[kravitz]

3 minuty temu, HelixSv napisał(a):

 

Tak, tylko ludzie wymagają, żeby maszyny nie myliły się nigdy. Nawet 10 razy bezpieczniejsza jazda robota od czlowieka to za mało. 

Kierowca rozjedzie przechodnia to normalną rzecz, a jak czasem zdarzy się robotowi, od razu wielkie halo! 

  

Dla maszyny znak stop jest zwyczajnie bezsensowny.

To ma na celu zatrzymanie się, bo skrzyżowanie jest w jakiś sposób trudne. Kierowca ma mieć czas na zaobserwowanie drogi i upewnienie się ze moze ruszyć.

Maszyna zrobi to tak samo szybko, niezależnie czy się zatrzyma czy toczy.

Nie wpłynie to na nieomylność czy wypadkowość.

[format]

Godzinę temu, kravitz napisał(a):

Idealny materiał właśnie dla AI.

 

Tylko kto za to weźmie odpowiedzialność skoro autora algorytmu nie będzie?

[kravitz]

3 minuty temu, format napisał(a):

 

Tylko kto za to weźmie odpowiedzialność skoro autora algorytmu nie będzie?

Nie wiem jak to będzie rozwiązane przyznam.

 

Nalezy jednak powoli przywyknąć, ze maszyny będą robić to na co im pozwolimy, a nie dokładnie to co im każemy.

 

Odpowiedzialnosc chyba zatem za zabezpieczenia, dokładnie takie jak przed człowiekiem. Jak jedzie w ścianę to ma jakiś algorytm zahamować, itp.

Cala reszta to brak deterministyki.