W dniu 4.12.2023 o 15:39, marcindzieg napisał(a):

W A3 to Haldex, w A4 to Torsen

Obecnie torsen w A4 to już rzadkość. 

 

W dniu 4.12.2023 o 16:44, Chalek napisał(a):

Quattro to nazwa handlowa. Może hyc to zarowno haldex jak i torsen.

Jak i ~dwadzieścia innych rozwiązań. 

W dniu 6.12.2023 o 11:49, Danielpoz. napisał(a):

Jeśli w dostawczaku HDI to Dangel. 

Dangel to z kolei słaby wynalazek wystrugany z brukwi. To taki napęd ostatniej mili - pomyślany dla listonoszy i kurierów, żeby po zaśnieżonych drogach gdzieś na wiosce dojechać te kilka/kilkanaście kilometrów. Haldex zniesie dużo więcej. Po krótce - z Halexem bez problemu pojedziesz po polnej błotnistej drodze, Dangel potrafi się w takich warunkach ukręcić.

Godzinę temu, zejk napisał(a):

Dangel to z kolei słaby wynalazek wystrugany z brukwi. To taki napęd ostatniej mili - pomyślany dla listonoszy i kurierów, żeby po zaśnieżonych drogach gdzieś na wiosce dojechać te kilka/kilkanaście kilometrów. Haldex zniesie dużo więcej. Po krótce - z Halexem bez problemu pojedziesz po polnej błotnistej drodze, Dangel potrafi się w takich warunkach ukręcić.

Kolega chciał HDI no to Dangel😀

 

Całkiem możliwe że jest tak jak piszesz. Może to i lipa🤔

Mi się dangel kojarzy z heavy duty, armią lub Afryka.

 

 

Teraz, Danielpoz. napisał(a):

Kolega chciał HDI no to Dangel😀

 

Całkiem możliwe że jest tak jak piszesz. Może to i lipa🤔

Mi się dangel kojarzy z heavy duty, armią lub Afryka.

 

 

Mowa o lekkich dostawczakach na bazie Ducato itp. Iveco to inna liga, to mała ciężarówka do 3,5t, konstrukcja na ramie i zawodnik, który nie klęka na robocie. W ducato te napędy padają zwłaszcza jak się go trochę doładuje albo przebuduje na campervana. Ale w sumie to nie o tym dyskusja. 

Mowa o lekkich dostawczakach na bazie Ducato itp. Iveco to inna liga, to mała ciężarówka do 3,5t, konstrukcja na ramie i zawodnik, który nie klęka na robocie. W ducato te napędy padają zwłaszcza jak się go trochę doładuje albo przebuduje na campervana. Ale w sumie to nie o tym dyskusja. 

Transportery T5/T6 byly z napedem 4motion i zawieszeniem Seikel, ponoć daje radę, ale to już większy samochód niż Caddy [emoji106]

Taptaraptap

W dniu 8.12.2023 o 18:08, Zbynek napisał(a):

Transportery T5/T6 byly z napedem 4motion i zawieszeniem Seikel, ponoć daje radę, ale to już większy samochód niż Caddy
 

Fajne tylko cena już niestety z innego zakresu