Znane jutubery rzeczo ze w tsi VW warto wymienić prewencyjnie odmę co jakieś 150kkm.

AK potwierdzą? Daleko mi do tego przebiegu, ale i sama odma OEM vag to jakieś 400 zł więc dupy nie urywa.

@kaczorek79 ? 

29 minut temu, Chalek napisał(a):

Znane jutubery rzeczo ze w tsi VW warto wymienić prewencyjnie odmę co jakieś 150kkm.

AK potwierdzą? Daleko mi do tego przebiegu, ale i sama odma OEM vag to jakieś 400 zł więc dupy nie urywa.

@kaczorek79 ? 

Nie wymieniałem w VAGu, u siebie mam 162 kkm i też nie ruszane. Ogólnie jest to element, który z czasem ulega uszkodzeniu, lub zapchaniu, dlatego np BMW zaleca w harmonogramie wymianę co 80-100 kkm w niektórych silnikach. Znam silniki tsi, co mają zrobione pod 300 kkm i ten element nie był ruszany. Sam będę się zastanawiał tej zimy, bo nic nie robię poważnego w Golfie, to może sobie zdejmę kolektor, poczyszczę kanały dolotowe i pomyślę o odmie, bo będzie na wierzchu.

59 minut temu, kaczorek79 napisał(a):

Nie wymieniałem w VAGu, u siebie mam 162 kkm i też nie ruszane. Ogólnie jest to element, który z czasem ulega uszkodzeniu, lub zapchaniu, dlatego np BMW zaleca w harmonogramie wymianę co 80-100 kkm w niektórych silnikach. Znam silniki tsi, co mają zrobione pod 300 kkm i ten element nie był ruszany. Sam będę się zastanawiał tej zimy, bo nic nie robię poważnego w Golfie, to może sobie zdejmę kolektor, poczyszczę kanały dolotowe i pomyślę o odmie, bo będzie na wierzchu.

Daj znać w jakim stanie to było po tym przebiegu

14 godzin temu, Chalek napisał(a):

Znane jutubery rzeczo ze w tsi VW warto wymienić prewencyjnie odmę co jakieś 150kkm.

AK potwierdzą? Daleko mi do tego przebiegu, ale i sama odma OEM vag to jakieś 400 zł więc dupy nie urywa.

@kaczorek79 ? 

ja po 8latach i 120kkm w 1.8tsi ea888 gen2 z ciekawości zdemontowałem i wypłukałem rozpuszczalnikiem.

Trochę syfu było, ale nie była zatkana - silnik oleju nie bierze.

I zamontowałem z powrotem - all ok

Edytowane 4 Grudnia 20232 lata przez jqr

a czy odma może mieć wpływ na zwiększone zużycie oleju?

Sąsiad ma 1.2 tsi 105 kunia i mówi, że bierze mu koło litra oleju na 2000 km, przebieg auta koło 240 tyś. km, ma je od nowości, od około 100 tysiecy zacza pic olej, moje 1.5 tsi tez zaczelo kolo 150 kkm

18 minut temu, 62545tomasz napisał(a):

a czy odma może mieć wpływ na zwiększone zużycie oleju?

Sąsiad ma 1.2 tsi 105 kunia i mówi, że bierze mu koło litra oleju na 2000 km, przebieg auta koło 240 tyś. km, ma je od nowości, od około 100 tysiecy zacza pic olej, moje 1.5 tsi tez zaczelo kolo 150 kkm

Może mieć. W odmie jest zaworek, zazwyczaj gumowa membrana, która reguluje ciśnienie w skrzyni korbowej. Uszkodzenia powodują, że więcej obarów może dostawać się do dolotu, w przypadku tsi do turbosprężarki. Akurat popatrzyłem trochę w schematy i w przypadku 1.2/1.4 tsi ea211 cała puszka odmy pod kolektorem ssącym to jedynie separator oleju i nie ma tam żadnych zaworków, natomiast zaworek odmy jest w rurce idącej z turbo do pokrywy zaworów.

O a w PureTechach? Gdzie szukać tego zaworka

7 godzin temu, Fili_P napisał(a):

O a w PureTechach? Gdzie szukać tego zaworka

Zintegrowany z pokrywą zaworów.

Zintegrowany z pokrywą zaworów.

Czyli jak pokrywa wymieniona na nową to jeden problem mniej powinno być?

35 minut temu, Fili_P napisał(a):

11 godzin temu, kaczorek79 napisał(a):

Zintegrowany z pokrywą zaworów.

Czyli jak pokrywa wymieniona na nową to jeden problem mniej powinno być?

Tak.