Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Świece zapłonowe - położenie elektrod

Featured Replies

Napisano

Witajcie,

 

Spotkaliście z takim parametrem świec zapłonowych jak "położenie elektrod"?

Wymieniałem świece i cewkę zapłonową. Gość w sklepie dobrał wszystko do samochodu wg. swojego katalogu i zamówił.

Świece zamówił irydowe. Przy wymianie wyszło że fabrycznie są "zwykle" świece i wyższe.

Co się okazało, niektóre świece maja położenie elektrody 3,5mm a inne 5mm. Na co to wpływa?

pe2.jpg.27092e0bda1c56584097a9b18f8a7ed3.jpgpe1.jpg.a25ccefcda1b96be1a8df47a370719c4.jpg

 

Przeprowadziłem "śledztwo" i doszedłem do wniosków:

Champion zaleca do Merivy B 1.4 n/a świece takie same jak do Mokki 1,6.

Jednak NGK daje inne świece. Odpowiednio z odstępem 3,5mm dla Mokki i 5mm dla Merivy.

Katalog sprzedawcy dobrał mi świece z 3,5mm odstępem. Auto jeździ i jest wszystko ok, ale interesuje mnie na co wpływa ten parametr.

Napisano

We współczesnych silnikach położenie elektrod jest od 3 do 6 mm. NGK i Bosch podaje ten parametr, Denso ma zazwyczaj "zaszyty" w katalogu i jest dopasowany pod konkretnym numerem świecy. Parametr oznacza dokładnie wysunięcie elektrody środkowej poza gwint. Ma to znaczenie, gdyż konstruktor silnika określił, w którym dokładnie miejscu ma nastąpić przeskok iskry i początek zapłonu mieszanki. W praktyce nie znam silnika, w którym zmiana tego parametru będzie odczuwalna w jego pracy.

Napisano
1 godzinę temu, kaczorek79 napisał(a):

We współczesnych silnikach położenie elektrod jest od 3 do 6 mm. NGK i Bosch podaje ten parametr, Denso ma zazwyczaj "zaszyty" w katalogu i jest dopasowany pod konkretnym numerem świecy. Parametr oznacza dokładnie wysunięcie elektrody środkowej poza gwint. Ma to znaczenie, gdyż konstruktor silnika określił, w którym dokładnie miejscu ma nastąpić przeskok iskry i początek zapłonu mieszanki. W praktyce nie znam silnika, w którym zmiana tego parametru będzie odczuwalna w jego pracy.

A z LPG?

Napisano

coś ten rysunek zapodany przez kolegę jest dla mnie nie zrozumiały, jeśli pomiędzy kreskami jest odstęp 3,5mm. to ile jest pomiędzy elektrodami?

zawsze się odstęp świecy mierzyło tak

 

świeca.jpg

Napisano
5 godzin temu, Waldek40 napisał(a):

coś ten rysunek zapodany przez kolegę jest dla mnie nie zrozumiały, jeśli pomiędzy kreskami jest odstęp 3,5mm. to ile jest pomiędzy elektrodami?

zawsze się odstęp świecy mierzyło tak

Pewnie tyle samo. Przecież nie chodzi o odległość między samymi elektrodami a o ich odległość od nasady świecy.

Jak miałeś stare sprzęty to wystarczy porównać budowę świecy od takiego żuka F75 a dużego fiata FE65:)

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.