Czy nafta działa na zapieczone pierścienie?

Dłubię w starym silniku z początku lat 90-tych, czapka zdjęta, zalana naftą jak poniżej (innej nie znalazłem), zajrzałem po 2h od zalania i 3 cylindry puste, w 1 niewiele ubyło

Pomoże to coś?  

Czapka zdjęta bo poszła uszczelka między cylindrami, i przy okazji zalałem pierścienie

 

Nafta taka, innej nie znalazłem w obi https://www.obi.pl/rozpuszczalniki-i-rozcienczalniki/dragon-nafta-swietlna-500-ml/p/3499100

 

Jak góra zdjęta to dużo roboty z misą i wywalić tłoki do góry?

7 godzin temu, Danielpoz. napisał(a):

Jak góra zdjęta to dużo roboty z misą i wywalić tłoki do góry?

 

Niestety sporo bo silnik siedzi w widlaku, musiałbym targać silnik górą bo od spodu nie mam jak dojść

jak zleciało to dobrze, znaczy niedobrze bo może świadczyć właśnie o zapieczonych pierścieniach

ale to zalewanie to trzeba powtarzać, w końcu powinno przestać przelatywać

ja kupowałem naftę techniczną o taką: https://www.petrostar.pl/lakiernictwo/rozpuszczalniki/klingon/klingon-nafta#w973655301

przez jakiś tydzień jeździłem i dolewałem codziennie i silnik teraz pali trochę mniej oleju...

 

jak zleciało to dobrze, znaczy niedobrze bo może świadczyć właśnie o zapieczonych pierścieniach [emoji6]
ale to zalewanie to trzeba powtarzać, w końcu powinno przestać przelatywać
ja kupowałem naftę techniczną o taką: https://www.petrostar.pl/lakiernictwo/rozpuszczalniki/klingon/klingon-nafta#w973655301
przez jakiś tydzień jeździłem i dolewałem codziennie i silnik teraz pali trochę mniej oleju...
 

Dolewales i jeździłeś??!! :-O
Co to był za silnik- wolnossak?

 

Dawaj Brudexem 😄 

Ja w lagunie 2 1.8 zalałem naftą 2 razy, potem acetonem, znoeu naftą, ręcznie pokręciłem silnikiem i przestało spływać. Odessałem to co zostało, odpaliłem i przejechałem się 10 minut, żeby to co przeleciało zrobiło płukanie. Wymieniłem olej i silnik przestał palić olej.

4 godziny temu, Fili_P napisał(a):

Dolewales i jeździłeś??!! 😮
Co to był za silnik- wolnossak?

Nie, samochód stał na kanale przez tydzień albo ponad - już nie pamiętam dokładnie. 

Po wszystkim wymieniłem uszczelkę dekla (przy okazji okazało się, że uszczelki świec już puszczały), wymieniłem olej i filtr, dostał trochę mgły olejowej na rozruch do cylindrów i dopiero jazda.

Wolnossący.

W dniu 18.01.2024 o 09:28, muzz napisał(a):

jak zleciało to dobrze, znaczy niedobrze bo może świadczyć właśnie o zapieczonych pierścieniach

 

 

Zalałem wczoraj ok 15, dziś o 8 w jednym cylindrze jeszcze było  na razie ponawiam