Ale tu cisza... szok, jakie bezproblemowe wozidła te Seaty i Cupry;).

Postanowiłem pospamować.

Pomykam od pierwszych dni grudnia Atecą 1.5 tsi, dsg, rok produkcji 2023, dzisiaj stuknęło 20 kkm, żadnych awarii, miło się śmiga, extra auto;).

Olej wymieniłem drugi raz w Aso i podczas wizyty poprosiłem o zamontowanie klipsów na podszybiu do praragonów - pani w Aso, że nie ma;) oraz o wyłączenie kompem świateł dziennych na postoju przy zapalonym silniku - pani, że wg, homologacji nie można;)

 

 i tyle

 

chyba sam ogarnę mocowanie tych klipsów;) i jak coś się będzie działo będę meldował;)

Jak na razie autko bardzo przyjemne, żałuję że tak późno udało mi się je odkryć;)

przyjemnościi

Kup sobie jakiegoś vcds, albo obd11 i sam wyłączysz dzienne. Ja za pomocą obd11 wyłączyłem dzienne, gdy przełącznik świateł jest na "0" i ręczny zaciągnięty.

W dniu 11.03.2024 o 20:43, kaczorek79 napisał(a):

Kup sobie jakiegoś vcds, albo obd11 i sam wyłączysz dzienne. Ja za pomocą obd11 wyłączyłem dzienne, gdy przełącznik świateł jest na "0" i ręczny zaciągnięty.

A ja ustawiłem, że jak jest w auto to gasną po zaciągnięciu ręcznego a jak jest na off to w menu można na stałe wyłączyć.

Godzinę temu, wujek napisał(a):

A ja ustawiłem, że jak jest w auto to gasną po zaciągnięciu ręcznego a jak jest na off to w menu można na stałe wyłączyć.

I to jest fajne w vagu, jak coś nie pasuje, to sam poprzestawiasz, aby pod siebie było dobrze. 

W dniu 11.03.2024 o 20:43, kaczorek79 napisał(a):

Kup sobie jakiegoś vcds, albo obd11 i sam wyłączysz dzienne. Ja za pomocą obd11 wyłączyłem dzienne, gdy przełącznik świateł jest na "0" i ręczny zaciągnięty.

o i tak bym chciał

wytłumacz jak krowie na rowie co kupić;) i gdzie się szkolić;)

 

wrzuć linki;)

dziękuje

 

13 minut temu, 62545tomasz napisał(a):

o i tak bym chciał

wytłumacz jak krowie na rowie co kupić;) i gdzie się szkolić;)

 

wrzuć linki;)

dziękuje

 

https://allegro.pl/oferta/obd-11-pro-kasowanie-bledow-kodowanie-grupa-vag-136230585561  jeśli korzystasz z telefonu z android,

lub tańszy chiński kabel z oprogramowaniem vcds. 

W obd11 jest dużo gotowych aplikacji zmieniających dla laików, natomiast grubsze kodowania zrobisz za pomocą zeszytu https://allegro.pl/oferta/obd-eleven-11-vcds-lista-kodowan-kodowanie-vag-audi-seat-skoda-vw-obd2-15253482567

7 minut temu, kaczorek79 napisał(a):

https://allegro.pl/oferta/obd-11-pro-kasowanie-bledow-kodowanie-grupa-vag-136230585561  jeśli korzystasz z telefonu z android,

lub tańszy chiński kabel z oprogramowaniem vcds. 

W obd11 jest dużo gotowych aplikacji zmieniających dla laików, natomiast grubsze kodowania zrobisz za pomocą zeszytu https://allegro.pl/oferta/obd-eleven-11-vcds-lista-kodowan-kodowanie-vag-audi-seat-skoda-vw-obd2-15253482567

bardzo dziękuje, zaraz polookam, będę tym jeździł gdzieś ze 300 tysięcy;) więc chyba w to zaiwestuje;)... te 300 tysiecy to moze 3-4 lata hehe
zaraz poszukam tego na iphona bo nie mam androida:(

Edytowane 15 Marca 20242 lata przez 62545tomasz

9 minut temu, kaczorek79 napisał(a):

https://allegro.pl/oferta/obd-11-pro-kasowanie-bledow-kodowanie-grupa-vag-136230585561  jeśli korzystasz z telefonu z android,

lub tańszy chiński kabel z oprogramowaniem vcds. 

W obd11 jest dużo gotowych aplikacji zmieniających dla laików, natomiast grubsze kodowania zrobisz za pomocą zeszytu https://allegro.pl/oferta/obd-eleven-11-vcds-lista-kodowan-kodowanie-vag-audi-seat-skoda-vw-obd2-15253482567

a co polecasz na iphona?

a i czemu akurat ten, gość widzę ma w ofercie rózne, tańsze, droższe? Czymś się to różni? coś na iphona muszę dorwać;)

 

5 minut temu, 62545tomasz napisał(a):

a co polecasz na iphona?

a i czemu akurat ten, gość widzę ma w ofercie rózne, tańsze, droższe? Czymś się to różni? coś na iphona muszę dorwać;)

 

Na iphona będzie droższy. Generalnie nie ma nic lepszego od obd11, to nie jest chińska kostka, tylko dość profesjonalne urządzenie do grupy VAG. Kupuj w wersji pro, bo standard jest okrojony i wszystkiego nie zrobi. Na taki przebieg, jaki zrobisz, zwróci się z nawiązką. Tu jest niby pod ios https://allegro.pl/oferta/obdeleven-pro-interfejs-volkswagen-skoda-audi-seat-13461274407

ale widzę, że ktoś sprzedaje taniej https://allegro.pl/oferta/obdeleven-nextgen-pro-pack-ios-android-interfejs-obd-2-do-vag-15210415450?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_workshop_car-acc-chem_pla_pmax_catch_all&ev_campaign_id=20986706545&gad_source=1&gclid=CjwKCAjw48-vBhBbEiwAzqrZVJj9SH3i2nnhUbaMztf6j9EzP6Lzk4sSnlBZaJoMK8jWoe6pQb2n3RoC-dAQAvD_BwE

Teraz coś pozmieniali i nie jestem w temacie, podobno subskrypcja pro jest tylko na rok i potem nie można kodować, ale błędy i live data zostaje. Jak kupowałem, to za pro pod andka płaciłem 300 zł i mam pełną wersję do dzisiaj od 4 lat.

W dniu 15.03.2024 o 21:59, 62545tomasz napisał(a):

bardzo dziękuje, zaraz polookam, będę tym jeździł gdzieś ze 300 tysięcy;) więc chyba w to zaiwestuje;)... te 300 tysiecy to moze 3-4 lata hehe
zaraz poszukam tego na iphona bo nie mam androida:(

polecam to forum ,https://www.ateca-klub.pl/forum/ jeśli nie znasz, tam znajdziesz wszystkie informacje. Jest tam koleś, który to obd sprzedaje i wątek na ten temat.

Ja właśnie jestem na etapie zakupu nowego wozidła i Cuprę Atecę biorę mocno pod uwagę.

Mam ofertę na taką sztukę. Co o niej sądzicie?

 

Zrezygnować z dachu i kupować. 

Dobry rabacik. 
 

2 godziny temu, wujek napisał(a):

Zrezygnować z dachu i kupować. 

???

19 minut temu, sdss napisał(a):

 

???

Dach panorama, to tylko wada. Głośniej, ryzyko podciekania zdarza się często w VAG, dodatkowy serwis (regularne czyszczenie kanałów), dodatkowa masa umieszczona poza środkiem ciężkości, większe nagrzewanie latem w słońcu, no i dodatkowy bonus 5 tys w kieszeni.

Jazda latem z odsłoniętą panoramą w pełnym słońcu, to tylko za karę.

3 minuty temu, kaczorek79 napisał(a):

Dach panorama, to tylko wada. Głośniej, ryzyko podciekania zdarza się często w VAG, dodatkowy serwis (regularne czyszczenie kanałów), dodatkowa masa umieszczona poza środkiem ciężkości, większe nagrzewanie latem w słońcu, no i dodatkowy bonus 5 tys w kieszeni.

Jazda latem z odsłoniętą panoramą w pełnym słońcu, to tylko za karę.

Hmm same wady….

Godzinę temu, sdss napisał(a):

Hmm same wady….

To wymień jedną zaletę.

1 godzinę temu, kaczorek79 napisał(a):

Dach panorama, to tylko wada. Głośniej, ryzyko podciekania zdarza się często w VAG, dodatkowy serwis (regularne czyszczenie kanałów), dodatkowa masa umieszczona poza środkiem ciężkości, większe nagrzewanie latem w słońcu, no i dodatkowy bonus 5 tys w kieszeni.

Jazda latem z odsłoniętą panoramą w pełnym słońcu, to tylko za karę.

Te w VAG lubią szumieć. Na autostradzie to bardzo irytuje. 

51 minut temu, kaczorek79 napisał(a):

To wymień jedną zaletę.

• Jaśniej we wnętrzu,
• ciszej z uchylonym , niż z uchylną szybą, 
• Na drzemce na postoju można gwiazdy pooglądać,
• można mieć namiastkę kabrioletu.

5 minut temu, sdss napisał(a):

• Jaśniej we wnętrzu,
• ciszej z uchylonym , niż z uchylną szybą, 
• Na drzemce na postoju można gwiazdy pooglądać,
• można mieć namiastkę kabrioletu.

Do mnie akurat żadna nie przemawia. Gdybym chciał jaśniej, to zerwałbym folię z tylnych szyb, ale nie potrzebuję jasności. Szyb nie uchylam w czasie jazdy nigdy, poza chwilowym przewietrzeniem w upałach 30+ przez pierwszą minutę jazdy. Nie jest mi pisane spanie w aucie, nie ta wygoda. Kabrio nie lubię i nigdy nie kupię, za dużo wiatru, za dużo słońca, a jak nie ma słońca, to zazwyczaj deszcz, lub zimno. 

Kwestia gustu, jednak warto wspomnieć o wadach panoramy, jeśli ktoś nie miał styczności.

8 godzin temu, wujek napisał(a):

Zrezygnować z dachu i kupować. 

 

Z niczego nie zrezygnujesz bo nie da se juz zamowic Cupra Ateca do produkcji...

Mozna wziac to co zostalo na placu, ewentualnie moze jeszcze jest na tasmie.

W dniu 11.11.2024 o 10:29, kaczorek79 napisał(a):

Dach panorama, to tylko wada. Głośniej, ryzyko podciekania zdarza się często w VAG, dodatkowy serwis (regularne czyszczenie kanałów), dodatkowa masa umieszczona poza środkiem ciężkości, większe nagrzewanie latem w słońcu, no i dodatkowy bonus 5 tys w kieszeni.

Jazda latem z odsłoniętą panoramą w pełnym słońcu, to tylko za karę.

Jeśli chodzi o wady - masz rację, ale:

1. ryzyko podciekania jest, ale da się ten problem rozwiązać zanim wystąpi i wówczas ryzyka nie ma. Konstruktorzy wymyslili sobie sitka na dolnych koncach odpływów przy nadkolach. Niestety te sitka, w naszych warunkach, po roku-dwóch zalepiają się syfem z brudnych dróg - wówczas woda nie spływa na dół, tylko wypełnia przewód, aż w koncu się przeleje  górą do wnętrza. Jak się sitka usunie, to problemu nie ma. Tak jest prawdopodobnie we wszystkich markach koncernu VW.

 

2. Konserwacja - zgadza się.  To trzeba, ale każde urządzenie w aucie trzeba serwisować. Raz na rok, przy przeglądzie zlecam w ASO za całe 150 zł czyszczenie i smarowanie prowadnic i uszczelek. Problemu nie ma. Zaniechanie tego, to faktycznie przy twardym zawieszeniu, gwarancja trzeszczenia, pukania na wybojach.

 

3. Nagrzewanie latem gdy auto stoi cały dzień na słońcu- tak, jeśli mamy zamknięty dach. Można tą wadę przekuć w zaletę. Ja zasłaniam tą materiałową roletkę  i zostawiam uchylony dach, więc wnętrze nagrzewa się nawet mniej niż w aucie bez panoramy.

99% czasu mam otwartą roletę i nie odczułem latem grzania przez tą szybę. Szyba jest bardzo mocno przyciemniona.

 

Ja  po 5 latach jestem z panoramy bardzo zadowolony i osobiście auta bez panoramy juz nie kupię - we wnętrzu jest jaśniej, jest wrażenie, większej ilośći miejsca, a przy wolnej jeździe latem, można się poczuć trochę jak w kabriolecie.

W dniu 22.11.2024 o 16:04, Manx napisał(a):

Jeśli chodzi o wady - masz rację, ale:

1. ryzyko podciekania jest, ale da się ten problem rozwiązać zanim wystąpi i wówczas ryzyka nie ma. Konstruktorzy wymyslili sobie sitka na dolnych koncach odpływów przy nadkolach. Niestety te sitka, w naszych warunkach, po roku-dwóch zalepiają się syfem z brudnych dróg - wówczas woda nie spływa na dół, tylko wypełnia przewód, aż w koncu się przeleje  górą do wnętrza. Jak się sitka usunie, to problemu nie ma. Tak jest prawdopodobnie we wszystkich markach koncernu VW.

 

2. Konserwacja - zgadza się.  To trzeba, ale każde urządzenie w aucie trzeba serwisować. Raz na rok, przy przeglądzie zlecam w ASO za całe 150 zł czyszczenie i smarowanie prowadnic i uszczelek. Problemu nie ma. Zaniechanie tego, to faktycznie przy twardym zawieszeniu, gwarancja trzeszczenia, pukania na wybojach.

 

3. Nagrzewanie latem gdy auto stoi cały dzień na słońcu- tak, jeśli mamy zamknięty dach. Można tą wadę przekuć w zaletę. Ja zasłaniam tą materiałową roletkę  i zostawiam uchylony dach, więc wnętrze nagrzewa się nawet mniej niż w aucie bez panoramy.

99% czasu mam otwartą roletę i nie odczułem latem grzania przez tą szybę. Szyba jest bardzo mocno przyciemniona.

 

Ja  po 5 latach jestem z panoramy bardzo zadowolony i osobiście auta bez panoramy juz nie kupię - we wnętrzu jest jaśniej, jest wrażenie, większej ilośći miejsca, a przy wolnej jeździe latem, można się poczuć trochę jak w kabriolecie.

A nie świszczy przy licznikowych 160?

40 minut temu, wujek napisał(a):

A nie świszczy przy licznikowych 160?

Nie zaobserwowałem takiego zjawiska, a czasem latam po niemczech i zdarza mi się tyle zobaczyć na liczniku