witam wszystkich. czy branie duzej ilości oleju może być przyczyną padnięta uszczelka pod glowicą. tylko pytanie czy aż tak dużo bo ostatnio zauwazylem ze mi go ubywa w ilości okolo 0.25 l na 100 kilometrow. oleju w plynie nie ma, dwie srodkowe swiece zaolejone, plynu ubywa jak cholera, zresztą oleju też.

samochód odstawiłem do garazu i teraz pytanie czy kupic tylko uszczelke jak polecił mi znajomy mechanik. czy skupić sie takze na remoncie silnika.

> witam wszystkich. czy branie duzej ilości oleju może być przyczyną

> padnięta uszczelka pod glowicą. tylko pytanie czy aż tak dużo bo

> ostatnio zauwazylem ze mi go ubywa w ilości okolo 0.25 l na 100

> kilometrow. oleju w plynie nie ma, dwie srodkowe swiece

> zaolejone, plynu ubywa jak cholera, zresztą oleju też.

> samochód odstawiłem do garazu i teraz pytanie czy kupic tylko

> uszczelke jak polecił mi znajomy mechanik. czy skupić sie takze

> na remoncie silnika.

wyjdzie w praniu po zdjęciu głowicy

moze się okazać że coś jeszcze trza

warto się zastanowić czy pasek rozrządu nei zmienic przy okazji

moze uszczelniacze wału/wałka

> witam wszystkich. czy branie duzej ilości oleju może być przyczyną

> padnięta uszczelka pod glowicą. tylko pytanie czy aż tak dużo bo

> ostatnio zauwazylem ze mi go ubywa w ilości okolo 0.25 l na 100

> kilometrow. oleju w plynie nie ma, dwie srodkowe swiece

> zaolejone, plynu ubywa jak cholera, zresztą oleju też.

> samochód odstawiłem do garazu i teraz pytanie czy kupic tylko

> uszczelke jak polecił mi znajomy mechanik. czy skupić sie takze

> na remoncie silnika.

jak sie olej nie miesza z woda, to jeżeli brak dużych wycieków to takie ilości oleju znikają przez kiepskie (zapieczone,wyeksploatowane) pierścienie . Komplet pierścieni około 150zł+uczszelka itp

no chyba że tłok pękniety bo 2,5l/1000 to zdeka za dużo

Ja to mam podobny problem - tez mi lyka olej tylko ze mniej 1L/1000km tylko ze nidawno robilem remont silnika wiec mam nowe pierscienie, uszczelki i uszczelniacze zaworow i sie zdziwilem wiec przy kolejnej wymianie czeka mnie gestszy olej a remont sil robilem dlatego ze wpierniczal plyn do chlodnicy, raz wymienialem swiece no i swieca mi peka i kawalki porcelany wpadly do cylindra - bylo to na kilka godzin przed wypadem do Italli i cala kasa ktora miala isc na wypad poszla na remont silnika - to sie nazywa miec "szczescie"

Zibi

na moje oko pierścienie jak świece zaolejone wymiana 50 zl/ kpl tloka nie kupuj tanszych bo sie zdiwisz po kilku kkm oby tylko cylindry nie byly porysowane

> Ja to mam podobny problem - tez mi lyka olej tylko ze mniej 1L/1000km

> tylko ze nidawno robilem remont silnika wiec mam nowe

> pierscienie, uszczelki i uszczelniacze zaworow i sie zdziwilem

> wiec przy kolejnej wymianie czeka mnie gestszy olej a remont sil

> robilem dlatego ze wpierniczal plyn do chlodnicy, raz

> wymienialem swiece no i swieca mi peka i kawalki porcelany

> wpadly do cylindra - bylo to na kilka godzin przed wypadem do

> Italli i cala kasa ktora miala isc na wypad poszla na remont

> silnika - to sie nazywa miec "szczescie"

> Zibi

w takim przypadku to pewnie głądź cylindrów dostała i same pierścionki niewiele dały

> Ja to mam podobny problem - tez mi lyka olej tylko ze mniej 1L/1000km

> tylko ze nidawno robilem remont silnika wiec mam nowe

> pierscienie, uszczelki i uszczelniacze zaworow i sie zdziwilem

> wiec przy kolejnej wymianie czeka mnie gestszy olej a remont sil

> robilem dlatego ze wpierniczal plyn do chlodnicy, raz

> wymienialem swiece no i swieca mi peka i kawalki porcelany

> wpadly do cylindra - bylo to na kilka godzin przed wypadem do

> Italli i cala kasa ktora miala isc na wypad poszla na remont

> silnika - to sie nazywa miec "szczescie"

> Zibi

poczekaj wszystko sie ułozy !! nie panikuj !! 1l to wcale nie duzo

polecam zastosuj www.ceramizery.pl