2.4 sekundy do setki, 1000 KM, 105 kWh akumulatory, 320 kW prędkość ładowania, 300 mil zasięgu i najciekawsze - hamowanie silnikami do 400 kW - praktycznie nie ma potrzeby używania zwykłych hamulców nawet przy ostrej jeździe. To ostatnie to trochę bajer dla ludzi jeżdżących po torze, bo w normalnej jeździe to ciężko te 400 kW wykorzystać. Ja mam 320 kW i jak dotąd może raz użyłem „normalnych” hamulców. 

2 godziny temu, Florydzialski napisał(a):

To ostatnie to trochę bajer dla ludzi jeżdżących po torze, bo w normalnej jeździe to ciężko te 400 kW wykorzystać

 

Ugotujesz baterię rekuperując na torze. Pytanie najważniejsze, czy jest skrzynia biegów która umożliwi osiągnięcie wyższej prędkości maksymalnej i niższego zużycia energii?

Cos jak ten nowy Lotus EV…

8 godzin temu, format napisał(a):

 

Ugotujesz baterię rekuperując na torze. Pytanie najważniejsze, czy jest skrzynia biegów która umożliwi osiągnięcie wyższej prędkości maksymalnej i niższego zużycia energii?

Oczywiście. Dzięki temu Audi jedzie na autostradzie z tymi samymi prędkościami co samochody spalinowe omijając zawalidrogi Tesle. I to nie jest złośliwy żart a fakt. 

Będzie 3 bieg? 

2 godziny temu, G.O.A.T. napisał(a):

Będzie 3 bieg? 

 

Nie wydaje się potrzebny. Dwa biegi załatwiają problem dobrego przyspieszenia i małego zużycia prądu przy dużych prędkościach. 

2 godziny temu, Florydzialski napisał(a):

 

Nie wydaje się potrzebny. Dwa biegi załatwiają problem dobrego przyspieszenia i małego zużycia prądu przy dużych prędkościach. 

 

No tak, przy 55mph to dwójka jak znalazł 🤣

16 godzin temu, Florydzialski napisał(a):

 

2.4 sekundy do setki, 1000 KM, 105 kWh akumulatory, 320 kW prędkość ładowania, 300 mil zasięgu i najciekawsze - hamowanie silnikami do 400 kW - praktycznie nie ma potrzeby używania zwykłych hamulców nawet przy ostrej jeździe. To ostatnie to trochę bajer dla ludzi jeżdżących po torze, bo w normalnej jeździe to ciężko te 400 kW wykorzystać. Ja mam 320 kW i jak dotąd może raz użyłem „normalnych” hamulców. 

W europejskich warunkach autostradowych 200-300 kW rekuperacji jak najbardziej przydatne 👍