Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Nowy ze sportowym charakterem do 110 tys.

Featured Replies

Napisano
  • Autor

Dzisiaj mamy zaplanowane wizyty w salonach.

Odpowiednio: Seat - Skoda - Hyundai - Renault

 

Ford, odpada, nie podoba się, do Peugeota ciężko się przekonać przez złą sławę silika 1.2 PureTech.

Napisano
1 godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Bazowa wersja Cupry z manualem...

W czym to bedzie lepszie niz np Ibiza FR DSG, biorac pod uwage wymagania autora?

Dpopłata do dsg to pewnie kilka tys.

Chciałem pokazać alternatywę, czyli klasa C w cenie B i do tego IMO zdecydowanie ładniejsza

Napisano
7 godzin temu, G.O.A.T. napisał(a):

1. Peugeot 208 GT Line
Silnik: 1.2 PureTech, 130 KM

Dlaczego komuś źle życzysz? 

Napisano
W dniu 20.02.2025 o 13:08, Jaruga napisał(a):

Dpopłata do dsg to pewnie kilka tys.

Chciałem pokazać alternatywę, czyli klasa C w cenie B i do tego IMO zdecydowanie ładniejsza

Z 10 więcej i będzie kompakt.

Edytowane przez sdss

Napisano
  • Autor

Informacyjnie, na 99% kolega weźmie nowego Cupra Leona.

 

Finalnie nie będzie aż tak mocno doposażony jak mniejsi bracia ale wizualnie nowy Leon wygląda agresywnie, sportowo tak jak to powinno być.

 

Wersja bazowa z 1.5 TSI, plus dwa pakiety.

Wnętrze, fajne kubełkowe fotele, grzane, od kierowcy elektryczny, poprawiony ekran i multimedia względem poprzednika, czarny sufit, oświetlenie ambiente itp.

Z zewnątrz fajny design z felgami 18 cali.

 

Kolega przesiada się z Hondy Jazz 2006r. więc dla niego i tak będzie to maga duży przeskok technologiczny.

 

Dziękuję wszystkim za opinie i pomoc.

Napisano
W dniu 19.02.2025 o 10:28, kaczorek79 napisał(a):

VAG, BMW stosuje silniczki do regulacji klap w manualnym sterowaniu. Po podpieciu kompa widać ładnie, jak procentowo się przymykają, ale najistotniejsze jest odczucie w czasie jazdy, za zimno w nogi, robisz klik, lub dwa kliki pokretłem, gdzie czuć wyraźnie te kliknięcia i już zmniejszasz nadmuch na nogi, nie zmieniając dmuchawy.

 

W ustawieniach klimatyzacji grzebie dwa razy w roku. W październiku przestawiam z 21°C na 19°C. W marcu z 19°C na 21°C. Grzanie foteli i kierownicy też mam ustawione na Auto - i działa tak jak chcę. 

 

Żadne klapki nawiewów, kliki na pokrętłach itd. mnie nie interesują i ich nie potrzebuję.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.