wczoraj chciałem stworzyć kontrolkę świateł mijania, więc schematy z książki Etzolda w dłoń i do roboty, rozebrałem wszystko wyjąłem włącznik dobrałem się do włącznika i szukam pinu 56b, a takiego we włączniku nie ma no to podpinam pod 58b, co się okazało że jest światłami pozycyjnymi mówie to po kolorze znajdę - koloru ze schematu u mnie wogóle nie ma ale przy lampach jest taki już jak na schemacie... i z kolegą Bouler'em doszliśmy po nr. włącznika, że jest to włącznik od Agilii (która jest produkowana w Gliwicach) włącznie chyba z wiązką przy włączniku, a co polak potrafi!

> wczoraj chciałem stworzyć kontrolkę świateł mijania, więc schematy z

> książki Etzolda w dłoń i do roboty, rozebrałem wszystko wyjąłem

> włącznik dobrałem się do włącznika i szukam pinu 56b, a takiego

> we włączniku nie ma no to podpinam pod 58b, co się okazało że

> jest światłami pozycyjnymi mówie to po kolorze znajdę - koloru

> ze schematu u mnie wogóle nie ma ale przy lampach jest taki już

> jak na schemacie... i z kolegą Bouler'em doszliśmy po nr.

> włącznika, że jest to włącznik od Agilii (która jest produkowana

> w Gliwicach) włącznie chyba z wiązką przy włączniku, a co polak

> potrafi!

bo formalnie to Astra i Astra Classic z Gliwic to różne auta

w EPC Astra F to model T92 a Astra Classic F to M99

wiem - mam EPC, ale generalnie w EPC te włączniki są takie same i ten co ja mam w EPC występuje wyłącznie w Agilii i Corsie B

> wiem - mam EPC, ale generalnie w EPC te włączniki są takie same i

> ten co ja mam w EPC występuje wyłącznie w Agilii i Corsie B

no i niby o co Ci chodzi ?

Spoko przekaze pozdrowienia

właczniki w Astrze F i Astrze F Classic wg. EPC są takie same, ale włacznik który ja posiadam nie występuje w tych dwóch modelach

> bo formalnie to Astra i Astra Classic z Gliwic to różne auta

> w EPC Astra F to model T92 a Astra Classic F to M99

No cóż,

Ja od dawno o tym wspominałem

teraz stałem się ofiarą systemu podobnie jak Astra C.

Cywilizowanie asterki rodem z Gliwic będzie chyba trwało do jej technicznej śmierci....

a niespodzianek przy tym naprawdę mnóstwo

uwaga druga :

zabierając się do jakiejkolwiek elektryki nie bazujcie na jednym schemacie !!!!

trzeba znaleźć conajmniej dwa z różnych źródeł , skonfrontować z rocznikiem auta i ze stanem faktycznym

BTW....

obawiam się że mój wyłącznik też nie pochodzi z Astry