Witam. Wiem, że istnieje coś takiego jak króciec dolotu powietrza z łącznikiem gumowym przymocowanym do obudowy filtra powietrza. W swoim asterixie tego nie mam, więc powietrze zasysane jest spod maski. Pytałem w serwisie i u kilku mechaników, którzy zgodnie twierdzili, że ten element nie ma wpływu na pracę, osiągi, spalanie i żywotność silnika. Zastanawiałem się i doszedłem do wniosku, że skoro Germańcy wymyślili takie rozwiązanie, to te elmenty muszą być. A co Wy o tym sądzicie?

Pozdrawiam

> Witam. Wiem, że istnieje coś takiego jak kruciec dolotu powietrza z

> łącznikiem gumowym przymocowanym do obudowy filtra powietrza. W

> swoim asterixie tego nie mam, więc powietrze zasysane jest spod

> maski. Pytałem w serwisie i u kilku mechaników, którzy zgodnie

> twierdzili, że ten element nie ma wpływu na pracę, osiągi,

> spalanie i żywotność silnika. Zastanawiałem się i doszedłem do

> wniosku, że skoro Germańcy wymyślili takie rozwiązanie, to te

> elmenty muszą być. A co Wy o tym sądzicie?

> Pozdrawiam

Chodzi Ci o tą czarną gumę która idzie od grilla tuż obok chłodnicy do puszki z filtrem ? Jeśli o to to wydaje mi sie, że żywotności to nie zmienia. Na chłopski rozum to jeśli powietrze jest z grilla kierowane do filtra powietrza, to podczas podróżowania z większą prędkością dostajesz powietrze pod jakimś ciśnieniem na pewno większym niż powietrze miałoby wpadać pod maskę i szukać drogi do filtra, a i chłodniejsze bo się nie plącze gdzię po drodze Tak przynajmniej mi się wydaje

> Witam. Wiem, że istnieje coś takiego jak kruciec dolotu powietrza z

> łącznikiem gumowym przymocowanym do obudowy filtra powietrza. W

> swoim asterixie tego nie mam, więc powietrze zasysane jest spod

> maski. Pytałem w serwisie i u kilku mechaników, którzy zgodnie

> twierdzili, że ten element nie ma wpływu na pracę, osiągi,

> spalanie i żywotność silnika. Zastanawiałem się i doszedłem do

> wniosku, że skoro Germańcy wymyślili takie rozwiązanie, to te

> elmenty muszą być. A co Wy o tym sądzicie?

> Pozdrawiam

lepoiej aby był,bo automoże łapać ciepłe powietrze, a wtedy moze silnik mulić

> Chodzi Ci o tą czarną gumę która idzie od grilla tuż obok chłodnicy do puszki z filtrem ? J

Właśnie o ten element chodzi.

to podczas podróżowania z

> większą prędkością dostajesz powietrze pod jakimś ciśnieniem na

> pewno większym niż powietrze miałoby wpadać pod maskę i szukać

> drogi do filtra, a i chłodniejsze bo się nie plącze gdzię po

> drodze Tak przynajmniej mi się wydaje

tak jak w motorku typu Haya przy prędkości 300km/h daje nawet 25 km Takie turbo tylko się wolniej rozkręca. Ale jak ktoś ma LPG to i tam ma zwęzke na dolocie chyba ze wydał troszke kasy i ma blosa

Otóż musi jeśli się chce mieć fajne autko

Zamontowałem i....

1. Silnik pracuje nieco ciszej

2. Lepsze przyspieszenie (tak jak sugerował któryś z kolegów)

3. Uciekło szarpanie przy zdjąciu nogi z gazu na 2 i 3 biegu.

Myslę, że może spalanie będzie deko mniejsze.

Tylko czy może być mniejsze od 5,7 l na trasie? - jazda bardzo ekonomiczna