Czytałem i słyszałem sporo o tym, że można przedłużyć życie turbinie.

Chodzi o to, żeby po każdej dłuższej trasie pozostawić na 2 lub 3 minuty pracujący na wolnych obrotach silnik. Wtedy następuje schłodzenie turbiny i przedłuża się jej żywotność.

Ciekawy jestem czy tak rzeczywiście jest.

Jakie jest wasze doświadczenie w tej sprawie i czy się do tego stosujecie.

Jest nawet takie urządzenie o nazwie ProTurbo firmy Exus, które wyłącza silnik po 1 lub 2 lub 3 lub 4 minutach po wyjęciu kluczyków ze stacyjki.

za karzdym razem powionno sie odczekac chwilke zanim wylaczysz silnik ok pol min wystarczy tak samo zanim dasz gaz do dechy tez niech pochodzi ze min

O wyłączaniu samochodu dopiero po chwili odpoczynku piszą nawet w oplowskiej instrukcji.

> O wyłączaniu samochodu dopiero po chwili odpoczynku piszą nawet w

> oplowskiej instrukcji.

i zdaje się nie musi to być kilka minut, ale kilkanaście/dziesiąt sekund

Należało by tez przed jazdą najpierw rozgrzac turbinke poprzez odpalenie silniczka i pozostawienie na biegu jałowym ale jak chcesz skrócić żywotność turbiny i silnika podkładasz podkładki pod zawór upustowy dzięki czemu riśnie ciśnienie i masz więcej Km i Nm. Oczywiście zaleznie od modelu turbiny bo w nie których się nieda tak zrobić. Ale w toyocie taki bajer dał 40km za cene dwóch nakrętek i bez strojenia kompa

> Należało by tez przed jazdą najpierw rozgrzac turbinke poprzez

> odpalenie silniczka i pozostawienie na biegu jałowym ale jak

> chcesz skrócić żywotność turbiny i silnika podkładasz podkładki

> pod zawór upustowy dzięki czemu riśnie ciśnienie i masz więcej

> Km i Nm. Oczywiście zaleznie od modelu turbiny bo w nie których

> się nieda tak zrobić. Ale w toyocie taki bajer dał 40km za cene

> dwóch nakrętek i bez strojenia kompa

A u mnie w silniku gdzie te podkladki podlozyc??

zrób zdjęcie turbinki swojej to Ci zaznacze.

P.s. mój stary dostał astre g 1.7 cdti juz mu pakowałem podkładki ale stwierdził ze jak ma przejechane 160km to moze jeszcze nie kompinować

> i zdaje się nie musi to być kilka minut, ale kilkanaście/dziesiąt

> sekund

Fachowcy zalecaja 1 min. ale np. Subaru zaleca 4 minuty, z tym ze tam sa wieksze turbiny.

> zrób zdjęcie turbinki swojej to Ci zaznacze.

> P.s. mój stary dostał astre g 1.7 cdti juz mu pakowałem podkładki ale

> stwierdził ze jak ma przejechane 160km to moze jeszcze nie

> kompinować

to powiedz gdzie w moim silniku podłożyć te podkładki

od strony zimnej części jest zawór upustowy taka żółtawa puszka jak nowa jest mocowana na dwie sróby i pod te sróby trzeba podłożyć podkładke ale zeby poczuć róznice to trzeba by wrzucić duża podkładke w toyocie suprze to było jakies 1.6-1.7 cm

jak znajde fotki to wrzuce jak to wyglądało

> Należało by tez przed jazdą najpierw rozgrzac turbinke poprzez

> odpalenie silniczka i pozostawienie na biegu jałowym...

ponoć niekoniecznie - wystarczy że spokojnie ruszymy w granicach obrotów na których turbina odpoczywa i rozgrzejemy nieco silnik na spokojnie.

> ponoć niekoniecznie - wystarczy że spokojnie ruszymy w granicach

> obrotów na których turbina odpoczywa i rozgrzejemy nieco silnik

> na spokojnie.

Generalnie chodzi o to aby uruchomić turbinę przy rozgrzanym oleju.Bezpiecznie jest ruszyc po 3-4 minutach pracy na jałowym (wersja dla superprzezornych), badź też po minucie nie wkrecajac silnika na wysokie obroty (wersja dla zwykłych uzytkowników)

> Generalnie chodzi o to aby uruchomić turbinę przy rozgrzanym

> oleju.Bezpiecznie jest ruszyc po 3-4 minutach pracy na jałowym

> (wersja dla superprzezornych), badź też po minucie nie wkrecajac

> silnika na wysokie obroty (wersja dla zwykłych uzytkowników)

Tylko wszędzie piszą żeby ruszać zaraz po odpaleniu silnika i go powoli rozgrzewać jadąc.

Chyba dla żywotności turbiny ważniejszy jest moment po jeżdzie, a nie przed jazdą.

Może ktoś wie jak długo po jeżdzie silnik ma popracować żeby schłodzić turbinę i czy faktycznie wyłączanie silnika zaraz po jeżdzie tak szkodzi turbinie?

napewno na tyle, żeby turbina sobie spokojnie zeszła z obrotów, zajmuje jej to więcej czasu niż silnikowi, ja bym poczekał z 30-45sek.

> napewno na tyle, żeby turbina sobie spokojnie zeszła z obrotów,

> zajmuje jej to więcej czasu niż silnikowi, ja bym poczekał z

> 30-45sek.

Gdzieś wyczytałem, że należy odczekać od 1 do 4 minut, co mi się wydaję trochę długim czasem.