Czy dla uzyskania dobrego połączenia masowego przyczepa powinna być zapięta na hak?

 

Wygooglałem taką teorię...

Musiałem wymienić wtyczkę przyczepy (mocna korozja wewnątrz, część przewodów trzeba było przyciąć i zacisnąć na nowo).
Podłączenie zgodnie ze schematem i poprzednim układem w starej wtyczce (sprawdzone 3 razy).
Wszystkie kable z tulejkami (te skorodowane przycięte i zaciśnięte na nowo) - styki dodatkowo pryśnięte kontakt sprayem.
Przykręcone z całej siły.

 

Podłączyłem samą wtyczkę dla testów i wszystkie światła działają ale tak jakby była słaba masa - obrysówki tak sobie, lekka dyskoteka.
Część oświetlenia jest ledowa, część raczej żarówkowa (tak jak było fabrycznie).

 

Nie mam jak teraz tego sprawdzić - możliwe, że słaba masa była spowodowana tym, że wpięta była sama wtyczka, a nie auto na haku?

Czy raczej trzeba będzie grzebać(?):
1. Zastanawiam się czy w przyczepie będzie jakieś wspólne podłączenie masy odbiorników i to dopiero idzie na wtyczkę.
2. Któraś z lamp robi dyskotekę...

 

Przyczepa "końska", instalacja fabryczna (bez przeróbek, za wyjątkiem wymiany tej skorodowanej wtyczki). Wtyczka 13-pin.

Zobacz, czy masz osobne przewody masowe do lamp, czy jednak (-) idzie po ramie.

Masa powinna iść przewodem.

Idzie przewodem - przynajmniej teoretycznie...
Bo obrysówki, lampka wewnętrzna i połączenia kabli są na szybkozłączkach.
Wszystko (jak to w przyczepie końskiej) upaćkane błotem...

42 minuty temu, pfikusny napisał(a):

Idzie przewodem - przynajmniej teoretycznie...
Bo obrysówki, lampka wewnętrzna i połączenia kabli są na szybkozłączkach.
Wszystko (jak to w przyczepie końskiej) upaćkane błotem...

Masa idzie przewodem albo ma iść ale nie styka. Polecam Lampy LED właśnie w tym tygodniu założyłem z racji przeglądu. Teraz wszystko świeci jak "łysy o poranku". Mniejszy pobór prądu przez LEDy robi robotę.

I nowy kabelek 7x1mm2 + 1x1,5mm2 robi robotę. Złącze 13 pin jest znacznie wydajniejsze pod względem prądowym.

Edytowane 8 Maja 20251 rok przez POKS

7 godzin temu, Cinek napisał(a):

Masa powinna iść przewodem.

Od niedawna nie ma już rozróżnienia na przewody i kable w elektryce. Po ostatniej aktualizacji Polskiej Normy PN-IEC 60050-461 wszystko jest kablem. 😉

8 godzin temu, pfikusny napisał(a):

możliwe, że słaba masa była spowodowana tym, że wpięta była sama wtyczka, a nie auto na haku?

Możliwe jeśli instalacja w przyczepie jest niesprawna.