Kliknij a zobaczysz.

> Kliknij a zobaczysz.

Other than that, they are a straight swap over with nothing special needed to fit them except an 11mm brake pipe union spanner & 13mm & 17mm open ended spanners to remove old rubber brake pipes, re-fit s/s ones if your doing that as well, and a decent socket set to remove the calliper

o so w tym chosi?

> Other than that, they are a straight swap over with nothing special

> needed to fit them except an 11mm brake pipe union spanner &

> 13mm & 17mm open ended spanners to remove old rubber brake

> pipes, re-fit s/s ones if your doing that as well, and a decent

> socket set to remove the calliper

> o so w tym chosi?

Mówiąc wprost, jest to łatwa wymiana do której nie potrzeba żadnych specjalnych narzędzi poza kluczem 11 mm do przewodów hamulcowych i kluczy płaskich 13 mm i 17 mm do rozkręcenia starych elastycznych przewodów hamulcowych i założenia nowych przewodów w oplocie stalowym, jeśli chcesz zrobić to jak należy, i zwykły komplet kluczy do zdjęcia zacisku.

What's the [kurza twarz] is goin' on here?

> Mówiąc wprost, jest to łatwa wymiana do której nie potrzeba żadnych

> specjalnych narzędzi poza kluczem 11 mm do przewodów hamulcowych

> i kluczy płaskich 13 mm i 17 mm do rozkręcenia starych

> elastycznych przewodów hamulcowych i założenia nowych przewodów

> w oplocie stalowym, jeśli chcesz zrobić to jak należy, i zwykły

> komplet kluczy do zdjęcia zacisku.

> What's the [kurza twarz] is goin' on here?

yhy, a poza tym to takie simply jest?A te przewody w oplocie stalowym to w komplecie z hamulcami od punto da się dostac? A no i czy jeszcze najdzie na to zwykła felga 13"?

> yhy, a poza tym to takie simply jest?

Dla mnie tak. Nawet bardzo.

> A te przewody w oplocie stalowym to w komplecie z hamulcami od

> punto da się dostac?

Nie, są nieorginalne. Możesz założyć serię, albo kupić w oplocie u Goodrige'a.

> A no i czy jeszcze najdzie na to zwykła felga 13"?

NIEEEE!!!!!!! Milion razy był temat wałkowany, że hamulce Punto GT wchodzą od 14' w górę.

> Dla mnie tak. Nawet bardzo.

> Nie, są nieorginalne. Możesz założyć serię, albo kupić w oplocie u

> Goodrige'a.

ok

> NIEEEE!!!!!!! Milion razy był temat wałkowany, że hamulce Punto GT

> wchodzą od 14' w górę.

no jusz dopsze, jusz dopszzz

> ok

> no jusz dopsze, jusz dopszzz

> Kliknij a zobaczysz.

Ile takich zbokow jest jeszcze na swiecie???

Nawet angole grzebia w fiatach...

A ja myslalem ze tylko ciemnogrod to kraj centow...

no sie mylilem...

powiem mojej to sie jej odechce do uk jezdzic, bo mnie i tej strony to ona ma dosc

> Kliknij a zobaczysz.

seryjna pompa daje rade?

ogladalem wczoraj kilka pomp znaczy sie sc, punto, uno, palio i wywaja sie identycznej wielkosci

btw. jakie hamulce masz u siebie?

> Kliknij a zobaczysz.

A to nie są te same tarcze 257 mm co praktycznie w każdym innym mocniejszym fiacie ?!

Pozdro

> A to nie są te same tarcze 257 mm co praktycznie w każdym innym

> mocniejszym fiacie ?!

> Pozdro

no wlasnie z palio wygladaja identycznie

> no wlasnie z palio wygladaja identycznie

Z Bravo/Brava, Punto JTD/HGT pewnie też

> Z Bravo/Brava, Punto JTD/HGT pewnie też

mozliwe, wiem tylko tyle ze to sa zaciski ate

> Z Bravo/Brava, Punto JTD/HGT pewnie też

ale jednak troche sie roznia miedzy soba bo w jednych trzeba dawac dystans pod tarcze a w innych nie

> ale jednak troche sie roznia miedzy soba bo w jednych trzeba dawac

> dystans pod tarcze a w innych nie

Pewien jesteś ? Ja tam kojarzę że dystanse się kładzie tylko do tych z UNO Turbo.

> Pewien jesteś ? Ja tam kojarzę że dystanse się kładzie tylko do tych

> z UNO Turbo.

wczoraj przymierzalem i niestety bez dystansu nie da sie zacisku przykrecic ale styke 5mm i jest gitara zostaje jeszcze troche piasty zeby felga miala sie na czym trzymac

edit. zapomnialem dodac ze mam hebelki z palio

> A to nie są te same tarcze 257 mm co praktycznie w każdym innym

> mocniejszym fiacie ?!

Nie wiem. Bardzo możliwe.

> seryjna pompa daje rade?

Tak.

> ogladalem wczoraj kilka pomp znaczy sie sc, punto, uno, palio i

> wywaja sie identycznej wielkosci

> btw. jakie hamulce masz u siebie?

Delta Integrale/Tipo 2.0 16v

> Delta Integrale/Tipo 2.0 16v

Na seryjnej pompie? Powaznie daje rade?

> Na seryjnej pompie? Powaznie daje rade?

Nie, tak dla jaj napisałem.

> Nie wiem. Bardzo możliwe.

Oki, u nas jeden gość ma na przodzie właśnie tarcze z Bravo 1.8 albo 2.0 i też plug & play był montaż

> Tak.

> Delta Integrale/Tipo 2.0 16v

a wiecej szczegulow? srednice przod/tyl.. reszta ukladu seryjna? z tego co wiem trzeba linke recznego dorabiac. i slyszalem ze do tarcz z tylu trzeba dac inne regulatory cisnienia?

> a wiecej szczegulow? srednice przod/tyl.. reszta ukladu seryjna? z

> tego co wiem trzeba linke recznego dorabiac. i slyszalem ze do

> tarcz z tylu trzeba dac inne regulatory cisnienia?

Czarodziejska funkcja "szukaj". Było milion razy.

> Czarodziejska funkcja "szukaj". Było milion razy.

taaa tylko ze archiwum zniko i nie ma nic na ten temat ja mi znajdziesz posta z info o Twoich hamulcach bede wdzieczny

> taaa tylko ze archiwum zniko i nie ma nic na ten temat ja mi

> znajdziesz posta z info o Twoich hamulcach bede wdzieczny

K&*%#! Przód 284 mm (wentyl), tył 240 mm (lita). Nic szczególnego, typowy Fiat. Co tu pisać?

> K&*%#! Przód 284 mm (wentyl), tył 240 mm (lita). Nic

> szczególnego, typowy Fiat. Co tu pisać?

a te regulatory sily hamowania? seria z cc czy inne? bo jesli dobrze rozumiem pompe masz seryjna

> a te regulatory sily hamowania? seria z cc czy inne? bo jesli dobrze

> rozumiem pompe masz seryjna

Wszystko seria.

> Z Bravo/Brava, Punto JTD/HGT pewnie też

tarcze do JTD i HGT sie roznia