strzelił mi któryś, prawdopodobnie lewy, tylny przewód hamulcowy, rurka pewnie.

Wymieniał ktoś może bez oddzielania budy od ramy?

W przyszłym tygodniu m termin ale fajnie by było wiedzieć czego się spodziewać 😇

Edytowane 28 Stycznia28 Styczeń przez G.O.A.T.

Disco zrobione, na szczęście pękł przewód na tyle i obeszło się bez rozdzielania budy od ramy, co w innym przypadku musi być zrobione.

Obie strony wymienione, do tego filtry, olejówka i jutro odbieram.

Ciekawostka, aby wymienić tylne linie hamulcowe trzeba coś z pompą zrobić a to wymaga spuszczenia czynnika z klimatyzacji

Edytowane 10 Lutego10 Luty przez G.O.A.T.

8 godzin temu, G.O.A.T. napisał:

Disco zrobione, na szczęście pękł przewód na tyle i obeszło się bez rozdzielania budy od ramy, co w innym przypadku musi być zrobione.

Obie strony wymienione, do tego filtry, olejówka i jutro odbieram.

Ciekawostka, aby wymienić tylne linie hamulcowe trzeba coś z pompą zrobić a to wymaga spuszczenia czynnika z klimatyzacji

Pochwal się kwotą na fakturze.

46 minut temu, Ryb napisał:

Pochwal się kwotą na fakturze.

To jest klub dżentelmenów a dżentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają

9 godzin temu, G.O.A.T. napisał:

To jest klub dżentelmenów a dżentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają

zapłącić 20 kPLN za tą robótkę to nie grzech. 50 kPLN z oddzieleniem budy od ramy też nie. Disco się kocha.
PS. Widziałem gdzieś film z wymiany turbo. Zaniemówiłem

Godzinę temu, lucash napisał:

zapłącić 20 kPLN za tą robótkę to nie grzech. 50 kPLN z oddzieleniem budy od ramy też nie. Disco się kocha.
PS. Widziałem gdzieś film z wymiany turbo. Zaniemówiłem

I to jest fajne w brytyjskich samochodach. Nawet jeśli jeździsz autem już starym i niewiele wartym (to oczywiście nie jest o DIsco @G.O.A.T. tylko ogólna uwaga) to nadal dajesz wszystkim wokół do zrozumienia, że jesteś obrzydliwie bogaty. Bo jeśli ten samochód w ogóle jedzie to znaczy, że Cię stać na rzeczy, które zwykłego śmiertelnika dawno przyprawiłyby o zawał.

23 godziny temu, G.O.A.T. napisał:

Ciekawostka, aby wymienić tylne linie hamulcowe trzeba coś z pompą zrobić a to wymaga spuszczenia czynnika z klimatyzacji

Nie wiedziałem że to francuskie

38 minut temu, marcindzieg napisał:

Nie wiedziałem że to francuskie

Bardziej niż Ci się wydaje, to sławny "Worst Diesel Engine on the Planet: Ford French Lion V6, Land Rover TDV6, SDV6"

Różnie go zwą ale to ciągle to samo zło.

Edytowane 11 Lutego11 Luty przez G.O.A.T.

3 godziny temu, Ryb napisał:

I to jest fajne w brytyjskich samochodach. Nawet jeśli jeździsz autem już starym i niewiele wartym (to oczywiście nie jest o DIsco @G.O.A.T. tylko ogólna uwaga) to nadal dajesz wszystkim wokół do zrozumienia, że jesteś obrzydliwie bogaty. Bo jeśli ten samochód w ogóle jedzie to znaczy, że Cię stać na rzeczy, które zwykłego śmiertelnika dawno przyprawiłyby o zawał.

Hehe, coś w tym jest, generalnie obsługa serwisowa wychodzi z ostatnich lat 1zł za 1 km, i w tym czasie nie było żadnej poważnej awarii, tylko obsługa, eksploatacja i... żeby się żadne kontrolki nie świeciły

W dniu 11.02.2026 o 11:30, Ryb napisał:

I to jest fajne w brytyjskich samochodach. Nawet jeśli jeździsz autem już starym i niewiele wartym (to oczywiście nie jest o DIsco @G.O.A.T. tylko ogólna uwaga) to nadal dajesz wszystkim wokół do zrozumienia, że jesteś obrzydliwie bogaty. Bo jeśli ten samochód w ogóle jedzie to znaczy, że Cię stać na rzeczy, które zwykłego śmiertelnika dawno przyprawiłyby o zawał.

W Raszynie na bocznej uliczce kiedyś zawsze stał RR1 jeszcze z tymi okrągłymi światłami, spokojnie z 10 lat ktoś nim jeździł jak nie dłużej, kilka lat temu został zmieniony na RR3. I ja to szanuje taką pasję i miłość do modelu

22 godziny temu, bielaPL napisał:

W Raszynie na bocznej uliczce kiedyś zawsze stał RR1 jeszcze z tymi okrągłymi światłami, spokojnie z 10 lat ktoś nim jeździł jak nie dłużej, kilka lat temu został zmieniony na RR3. I ja to szanuje taką pasję i miłość do modelu

Znam to... u nas nieprzerwanie od 17 lat Land Rover w domu i pewnie kiedyś będzie kolejny. Tego się nie da racjonalnie wytłumaczyć, tylko Subaru mieliśmy więcej i mamy już dłużej.

Range 1 w super stanie robi robotę, wygląda obłędnie, szczególnie w trzech furtkach.

Edytowane 13 Lutego13 Luty przez G.O.A.T.

23 godziny temu, bielaPL napisał:

W Raszynie na bocznej uliczce kiedyś zawsze stał RR1 jeszcze z tymi okrągłymi światłami, spokojnie z 10 lat ktoś nim jeździł jak nie dłużej, kilka lat temu został zmieniony na RR3. I ja to szanuje taką pasję i miłość do modelu

Po prostu przez 9 lat nie umiał go sprzedać a gdy już ktoś wziął to za tyle, że nie starczyło na nic sensownego tylko na zakup kolejnego takiego samego od innego desperata, który nie umie sprzedać i zrobi wszystko żeby ktoś wreszcie wziął. Tak się po angielsku buduje przywiązanie do marki!