Witam,

Moze ktos ma rozeznanie wsrod producentow progow zwalniajacych ? Kto robi najwredniejsze i najbardziej masakrujace progi ? Takie, zeby tylko lagodne przetoczenie sie nie dawalo efektow rozpadajacego sie zawiasu

> Witam,

> Moze ktos ma rozeznanie wsrod producentow progow zwalniajacych ? Kto

> robi najwredniejsze i najbardziej masakrujace progi ? Takie,

> zeby tylko lagodne przetoczenie sie nie dawalo efektow

> rozpadajacego sie zawiasu

Proponuje samemu wykonać, najlepiej dwa krawężniki na lleżąco wystawione tak 15cm ponad jezdnię.

Potem zostaje tylko czekać na wypłate odszkodowań

Progi produkowane przez firmy mają wymiary wg. rozporządzania i można je spotkać na naszych ulicach.

Najostrzejsze są te "podrzutowe"

na nich ustawia się znaki 20km/h

> Najostrzejsze są te "podrzutowe"

> na nich ustawia się znaki 20km/h

I ten bedzie chyba najlepszy

> I ten bedzie chyba najlepszy

Pamiętaj tylko żeby go zabezpieczyć, u nas dość szybko progi poznikały (są właściwie tylko przykręcone na kołkach do asfaltu).

Dziwnym trafem wyskubano tak, że można było spokojnie trafić oba kołami, pozostała ładnie tłukąca się rurka (spina elementy).

Teraz nie ma już po progu śladu.

Zabezpiecz też krawędź jezdni - u nas jeździli po trawnikach.

> Pamiętaj tylko żeby go zabezpieczyć, u nas dość szybko progi

Do montazu to jeszcze jest troche czasu. Moze sie okazac, ze prog bedzie zbedny (ma byc automatyczna brama), ale wspolnie z wiekszoscia sasiadow mamy dosc kilku kretynow sprawdzajacych swoje pierdzace pudla na odcinku 100m osiedla.

> Witam,

> Moze ktos ma rozeznanie wsrod producentow progow zwalniajacych ? Kto

> robi najwredniejsze i najbardziej masakrujace progi ? Takie,

> zeby tylko lagodne przetoczenie sie nie dawalo efektow

> rozpadajacego sie zawiasu

tylko laskawie pomyslcie o osobach ktore moga miec potrzebe przejechania niskim autem, bo IMO wysokie progi sa bez sensu, takie jak na przedstawionym zdjeciu jeszcze w miare da sie przejechac a dzialaja

> tylko laskawie pomyslcie o osobach ktore moga miec potrzebe

> przejechania niskim autem, bo IMO wysokie progi sa bez sensu,

> takie jak na przedstawionym zdjeciu jeszcze w miare da sie

> przejechac a dzialaja

To ze na poczatku wyglada ladnie to jedno, a ze po zimie ukrusza sie brzegi i podjezdzasz jak na kraweznik... Walczylem z osiedlem o naprawienie tego, bo pod blok okrezna droga musialem jechac. Nadlali troche, ale pewnie rownie solidnie jak pierwotnie.

> tylko laskawie pomyslcie o osobach ktore moga miec potrzebe

> przejechania niskim autem, bo IMO wysokie progi sa bez sensu,

> takie jak na przedstawionym zdjeciu jeszcze w miare da sie

> przejechac a dzialaja

Nikt z mieszkancow nie ma "niskiego" auta. Problem odpada.

> Proponuje samemu wykonać, najlepiej dwa krawężniki na lleżąco

> wystawione tak 15cm ponad jezdnię.

> Potem zostaje tylko czekać na wypłate odszkodowań

> Progi produkowane przez firmy mają wymiary wg. rozporządzania i można

> je spotkać na naszych ulicach.

> Najostrzejsze są te "podrzutowe"

> na nich ustawia się znaki 20km/h

Ty kacie mojego auta! A jak się ma legalność progów do niskiego zawieszenia ???

> Nikt z mieszkancow nie ma "niskiego" auta. Problem odpada.

rozumiem ze ewentualni goscie/znajomi nie sa kalkulowani? lubie takie podejscie ludzi do zycia, ja nie to mam problemu to co mnie to....

AFAIR kiedyś ktoś podrzucał odnośnik do przepisów, określających warunki, jakie muszą spełniać progi zwalniające (m. in. minimalne promienie krzywizn).

Czy można prosić o przypomnienie?

TIA

> AFAIR kiedyś ktoś podrzucał odnośnik do przepisów, określających

> warunki, jakie muszą spełniać progi zwalniające (m. in.

> minimalne promienie krzywizn).

> Czy można prosić o przypomnienie?

Prosze bardzo.

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=273607997&an=&page=0&vc=1

> Prosze bardzo.

> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=273607997&an=&page=0&vc=1

THX

najlepsze sa te betonowe/aswaltowe co jeden to inny nie wiem czy jakies "normy" trzymaja

na takich i bez gleby sie powiesic mozesz