Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Jaki filtr stożkowy??

Featured Replies

Napisano

Witam.

Jaki filtr stozkowy zastosować?

Czy taki czy moze taki klasyczny??

Pomijam teraz kwestie taką, jakiego producenta i jaki wymiar, ale głównie chodzi mi o to, ze pierwszy jes "obudowany" przez co automatycznie jest bardziej osłoniony przed wpływami warunków atmioswerycznych... Ten klasyczny to otwaqrta wersja, co o nich myśłicie?

Pozdro

Napisano

> Witam.

> Jaki filtr stozkowy zastosować?

> Czy taki czy moze taki klasyczny??

> Pomijam teraz kwestie taką, jakiego producenta i jaki wymiar, ale

> głównie chodzi mi o to, ze pierwszy jes "obudowany" przez co

> automatycznie jest bardziej osłoniony przed wpływami warunków

> atmioswerycznych... Ten klasyczny to otwaqrta wersja, co o nich

> myśłicie?

> Pozdro

Moim zdaniem poszukaj klasycznego, dodatkowo żeby czołową ściankę miał pustą i tam też miał filtr..

o coś takiego ,

Te obudowane moze i fajnie wyglądają, ale mają małą powierzchnię poboru powietrza, bo biorą tylko to co wpadnie przez otwór z przodu.. czyli tak jak w seryjnym filtrze..

Napisano

a ja mam takie pytanie odnosnie stozka bo mialem nowy topic zakladac ale zapytam w tym:

czy oplaca sie do SC 900 zakladac filtr stozkowy aha autko jest na gazie. Da to cos czy raczej nie jak wyglada wtedy spalanie jakie sa plusy minusy ??

Napisano

> a ja mam takie pytanie odnosnie stozka bo mialem nowy topic zakladac

> ale zapytam w tym:

> czy oplaca sie do SC 900 zakladac filtr stozkowy aha autko jest na

> gazie. Da to cos czy raczej nie jak wyglada wtedy spalanie jakie

> sa plusy minusy ??

Ja mam dolot Yankowy w 900 i nie narzekam, jest odczuwlna różnica.. nie wiem jak reaguje na montaż samego stożka na jakiejś rurce... pewnie coś tam daje, ale lepiej kupić jakiś dolot (Węglarski, Yanek itp)

Napisano

> Ja mam dolot Yankowy w 900 i nie narzekam, jest odczuwlna różnica..

> nie wiem jak reaguje na montaż samego stożka na jakiejś rurce...

> pewnie coś tam daje, ale lepiej kupić jakiś dolot (Węglarski,

> Yanek itp)

a ile kosztuje taki dolot ?? jeszcze powiedz mi jak ma wygldac montaz takiego stozka ? jaka dlugosc rurki jak istozek itp

Napisano

Ja mam taki i do tego rure do kominow pociagnieta od zderzaka - mysle, ze to lepsze rozwiazanie niz jakies obudowane filtry wink.gif

Napisano

> a ja mam takie pytanie odnosnie stozka bo mialem nowy topic zakladac

> ale zapytam w tym:

> czy oplaca sie do SC 900 zakladac filtr stozkowy aha autko jest na

> gazie. Da to cos czy raczej nie jak wyglada wtedy spalanie jakie

> sa plusy minusy ??

Bedziesz musial wyregulowac instalke, bo bedzie dostawal wiecej powietrza i bez regulacji bedzie zamulal.

Napisano

> Te obudowane moze i fajnie wyglądają, ale mają małą powierzchnię

> poboru powietrza, bo biorą tylko to co wpadnie przez otwór z

> przodu.. czyli tak jak w seryjnym filtrze..

Jest kilka firm, które się specjalizują w robieniu tych obudów - i myślę, że gdyby to była lipa to JR czy BMC nie małyby tego w ofercie.

Napisano

> Witam.

> Jaki filtr stozkowy zastosować?

> Czy taki czy moze taki klasyczny??

> Pomijam teraz kwestie taką, jakiego producenta i jaki wymiar, ale

> głównie chodzi mi o to, ze pierwszy jes "obudowany" przez co

> automatycznie jest bardziej osłoniony przed wpływami warunków

> atmioswerycznych... Ten klasyczny to otwaqrta wersja, co o nich

> myśłicie?

> Pozdro

...kuop cos firmowego

k&n np...

albo chociaz zamiast tych jackow to moze jakies z polskich???filtromex/proton (tylko ze poszukac trzebaby)

obodowa to tylko termicznie odizoluje

LPG zostawiasz??

Napisano

> Witam.

> Jaki filtr stozkowy zastosować?

> Czy taki czy moze taki klasyczny??

> Pomijam teraz kwestie taką, jakiego producenta i jaki wymiar, ale

> głównie chodzi mi o to, ze pierwszy jes "obudowany" przez co

> automatycznie jest bardziej osłoniony przed wpływami warunków

> atmioswerycznych... Ten klasyczny to otwaqrta wersja, co o nich

> myśłicie?

> Pozdro

gdybys chciał cos takiego jak ten pierwszy w linku to mam do sprzedania grinser006.gif

mam na mysli ten w obudowie, prawie taki sam tylko sam wlot/obudowa ciut inna...

kontakt priv grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> ...kuop cos firmowego

> k&n np...

> albo chociaz zamiast tych jackow to moze jakies z

> polskich???filtromex/proton (tylko ze poszukac trzebaby)

Spoko, te aukcje to przykąłdowo były podane zeby było wiadomo o co chodzi.

> obodowa to tylko termicznie odizoluje

> LPG zostawiasz??

LPG nie mam pojęcia, ale chyba tak. Narazie na NoPB śmigam bo nie mam natchnienia parownika załozyć zeby.GIF

Napisano

> a ile kosztuje taki dolot ?? jeszcze powiedz mi jak ma wygldac montaz

> takiego stozka ? jaka dlugosc rurki jak istozek itp

Yankowy juz jest niedostepny, no chyba ze ktos uzywke sprzeda hmm.gif Weglarskiego kosztuje razem z filtrem 450zl, a po znizce 325zl zlosnik.gif

pozdr.

Napisano

> Ja mam taki i do tego rure do kominow pociagnieta od zderzaka -

> mysle, ze to lepsze rozwiazanie niz jakies obudowane filtry

czyli filtr ma byc zamontowany przy wlocie zderzaka i rura od filtra do silnika tak ?? hmm.gif

Napisano

> czyli filtr ma byc zamontowany przy wlocie zderzaka i rura od filtra

> do silnika tak ??

Niet, filtr jest w "okolicy" cewek, a do niego od zderzaka idzie rura.

Napisano

> Niet, filtr jest w "okolicy" cewek, a do niego od zderzaka idzie

> rura.

aha a jaka ma byc dlugosc rurki na odcinku silnik - filtr ??

Napisano

> czy oplaca sie do SC 900 zakladac filtr stozkowy aha autko jest na

> gazie. Da to cos czy raczej nie jak wyglada wtedy spalanie jakie

> sa plusy minusy ??

Ja mam zalozony do takiej konfiguracji:) Silnik ladniej chodzi (bardziej buczy:)), moze ciut lepiej sie wkreca przy wiekszych predkosciach (jak dostaje duzo zimnego powietrza). Pod maska zrobilo sie luzniej.

Napisano

> Spoko, te aukcje to przykąłdowo były podane zeby było wiadomo o co

> chodzi.

..aha

to wiesz...te w boxie sa fajne-masz od razu izolacje termicznaok.gif

nie mam pojecia jednak jak to sie ma do pozniejszego czyszczenia zlosnik.gif..

> LPG nie mam pojęcia, ale chyba tak. Narazie na NoPB śmigam bo nie mam

> natchnienia parownika załozyć

..wiesz ze ze stozkiem i dodmuchem to ogolnie spalanie kosmos biglaugh.gifzlosnik.gif

Napisano

> ..aha

> to wiesz...te w boxie sa fajne-masz od razu izolacje termiczna

> nie mam pojecia jednak jak to sie ma do pozniejszego czyszczenia ..

> ..wiesz ze ze stozkiem i dodmuchem to ogolnie spalanie kosmos

o ile sie tak ok podniesie spalanie w 900 na gazie ze stozkiem ??

Napisano

> ..wiesz ze ze stozkiem i dodmuchem to ogolnie spalanie kosmos

Mam stozek, zimne powietrze zasysane jest ze zderzaka cala srednica rury, wiec sporo go wchodzi i jakos spalanie sie nie zmienilo...

Napisano

> Mam stozek, zimne powietrze zasysane jest ze zderzaka cala srednica

> rury, wiec sporo go wchodzi i jakos spalanie sie nie zmienilo...

Rodzaj stozka ma marginalne o ile żadne znaczenie.Liczy sie tylko odpowiednia długość/średnica dolotu i jego izolacja.

Napisano

Moim zdaniem różnica w przyroscie mocy (minimalnym , ale zawsze jakimś, bo znacznie większe znaczenia ma dolot, to oczywiste) pomiędzy zabudowanym stożkiem w osłonie a zwykłym występuje..

Normalny stozek wokoło siebie ma duzo powietrza i pobiera je całą powierzchnią bez ograniczenia, a powierzchnia ta jest znacznie większa niż seryjnego filtra, a ilość powietrza w zasadzie nie jest ograniczona...

Skolei taki stożek w obudowie moim zdaniem działa tak samo jak zwykły filtr, bo ilość zasysanego powietrza jest ograniczona średnicą wlotu z przodu..

Takie patenty moze i działają, ale przy duzych prędkościach, jeśli powietrze jest wtłaczane przez rurę do filtra, inaczej mówiąc górny zakres obrotów na wyższych biegach.. ale ciągu z dołu to taki filtr nie daje, a w sumie większość z nas jeźdiz cento po mieście, a tu jednak moment powinien być dostępny jak najniżej, co by było ekonomicznie.. a po drugie to ilzolacja cieplna taktiego filterka moim zdaniem jest znikoma, obudowa jest pewnei plastikowa, wiec temperaturę łapie dosć szybko..

Takie jest moje zdanie.. Pozdr

Napisano

moim skromnym zdaniem lepszy będzie "klasyczny" stożek bez obudowy, możesz zastosować częściowe osłonięcie stożka - mam tak teraz w moim dolocie w fefnastce, podobny patent miałem przy 1,1 z dolotem Węglarskiego

Napisano

> Mam stozek, zimne powietrze zasysane jest ze zderzaka cala srednica

> rury, wiec sporo go wchodzi i jakos spalanie sie nie zmienilo...

..a masz LPG??

Napisano

> o ile sie tak ok podniesie spalanie w 900 na gazie ze stozkiem ??

..a taki jeden jak ze borek wracalismy to mie mowil ze mu zre 11 i powyzej

na normalnym dolocie zarlo 8

mi bez zadnego stozka jeno z ujeciem zimnego z nadkola spala od 7 do 9/100

srednio bo po samym miescie lub po samej trasie to ja rzadko

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.